АЗОВСКИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра

АЗОВСКИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра «Технология машиностроения» Направление 151900 «Конструкторскотехнологическое обеспечение машиностроительных производств» Профиль «Технология машиностроения»

Технолог - это специалист широкого профиля, который знает как: • Изготовить или отремонтировать любое изделие; • Выбрать наиболее экономичный вариант производства продукции на основе использования новых технологий, оборудования, компьютерной техники; • Организовать и провести научные исследования в различных областях машиностроения. Технология машиностроения - это отличная общеинженерная и специальная подготовка.

Технолог обеспечивает качество готовой продукции: Начиная с разработки конструкторской документации и выбора метода получения заготовки, он переходит к проектированию технологической оснастки, приспособлений и инструмента для обработки деталей, так же разрабатывает технологию обработки на современных металлорежущих станках и станках с ЧПУ. Выпускники кафедры совершенствуют знания в области новых высокоэффективных и наукоёмких технологий изготовления машин, систем автоматизированного компьютерного проектирования технологических процессов обработки и процесса сборки. Студенты приобретают опыт пользования программами технического назначения: Компас 3 D, Math Cad, Auto Сad, Mat. Lab, Solid Works, T-Flex, Comsol Multiphysics, Unigraphics.

Студенты осваивают методы изготовления деталей любой сложности из различных видов заготовок

Виды механической обработки

Технолог проектирует 3 -D модели деталей и заготовок

Технолог разрабатывает конструкторскотехнологическую документацию

Технолог разрабатывает 3 -D модели сборочных единиц

Технолог разрабатывает последовательность и методы сборки

3 -D модели, разработанные студентами кафедры «Технология машиностроения» за время обучения

Технолог исследует эксплуатационные характеристики проектируемых изделий:

Кафедра «Технология машиностроения» тесно сотрудничает с ведущими производственными предприятиями, где наши студенты проходят практику: РВПК ОАО «Роствертол» ОАО «ГПЗ-10» Завод «Рубин» ФГУП «Ростовский завод «Прибор» Завод «Сантарм» Завод «Красный Аксай» Завод «Агат» ЗАО «Ростовгазоаппарат» НПП КП «Квант» ЗАО «Азовская судоверфь» ЗАО «Завод по выпуску КПО» ООО РТЦ «Технология» ОАО «АОМЗ» Завод «Гранит» ОАО «Ростовский-на-Дону завод МАГСО»

Технолог проводит научные исследования по совершенствованию существующих и разработке новых методов обработки деталей и сборки механизмов и машин. Применение новейших методов отделочноупрочняющей обработки деталей на последних этапах изготовления позволяет значительно повысить эксплуатационные свойства деталей, долговечность и качество работы машин

Выпускники кафедры по направлению 151900 «Конструкторскотехнологическое обеспечение машиностроительных производств» будут обладать знаниями: • в области создания новых и применения современных производственных процессов и технологий, методов проектирования, математического, физического и компьютерного моделирования; • новых форм организации и управления производством; • комплексной автоматизации производственных процессов, современных станков с числовым программным управлением и робототехнических систем; • прогрессивных способов обработки материалов; использования вычислительной техники для исследования, проектирования и управления технологическими процессами. Обучение ведется по дневной, дневной сокращенной и заочной форме.

С днем машиностроителя

Технология Машиностроения ТТ-21

Технология машиностроения — область технической науки, занимающаяся изучением связей и установлением закономерностей в процессе изготовления машин. Она призвана разработать теорию технологического обеспечения и повышения качества изделий машиностроения с наименьшей себестоимостью их выпуска.

Объектом технологии машиностроения является технологический процесс, а предметом — установление и исследование внешних и внутренних связей, закономерностей технологического процесса.

Область исследования :

1. Технологичность конструкции машины, как объекта производства. 2. Технологические процессы, операции, установы, позиции, технологические переходы и рабочие хода, обеспечивающие повышение качества изделий и снижение их себестоимости. 3. Математическое моделирование технологических процессов и методов изготовления деталей и сборки изделий машиностроения.

4. Совершенствование существующих и разработка новых методов обработки и сборки с целью повышения качества изделий машиностроения и снижения себестоимости их выпуска. 5. Методы проектирования и оптимизации технологических процессов.

6. Технологическая наследственность в машиностроении. 7. Технологическое обеспечение и повышение качества поверхностного слоя, точности и долговечности деталей машин. 8. Проблемы управления технологическими процессами в машиностроении.

Примеры направлений технологии машиностроения:

1. Обобщение и разработка основ оптимального технологического обеспечения эксплуатационных свойств деталей; 2. Разработка технологических основ конверсии, реконструкции и технического перевооружения авиационного производства.

3. Повышение технологической эффективности процессов обработки на станках с ЧПУ на основе исследований методами лазерной и голографической интерферометрии напряженно-деформированного и теплового состояния режущего инструмента. 4. Математическое моделирование и оптимизация наукоемких технологических процессов;

5. Ионно-плазменное модифицирование поверхности деталей ГТД с целью многократного повышения их эксплуатационных свойств; 6. Научные основы и методы решения технологических задач на основе разнородных конструкторско-технологических моделей.

ВКТ - 11

ТАК ВСЁ НАЧИНАЛОСЬ

А ПОТОМ НАЧАЛИСЬ ОНИ….

НУ А ЗДЕСЬ ПРОСТО НАША ГРУППА

Спасибо за внимание