самосвал.pptx
- Количество слайдов: 12
Автомобиль-өзі аударғыштар
Автомобиль-самсвал платформасының көтергіш механизмі. Автомобиль-самосвалдың гидравликалық көтергіш механизмі болады, оның көмегімен жүк платформасын көтеру жүзеге асырылады. Конструкциялық құрылысы жағынан ол екі вариантта жасалуы мүмкін: автомобиль-самосвал платформасының еденіне және рычагты механизмге әсер ететін көтергіш механизм. Гидравликалық көтергіш механизм плнжері бар телескоптық цилиндрден, шестернялық насостан, басқару кранынан, қуат алу қорабынан, май багынан және трубопроводтардан тұрады.
Жүк платформасы төмен түсірілгенде гидравликалық көтергіштің плунжері цилиндрдің түп жағында, ал майплунжердің астындағы қуыста және бакта тұрады. Платформаны көтеру майды плунжердің астындағы қуысқа беретін май насосының көмергімен жүзеге асырылады. Пайда болған қысымның нәтижесінде плунжер орын ауыстырады да платфрманы көтереді. Жүк платформасы өз салмағының әсерімен төмен түседі, осы тұста плунжердің астындағы май ысырылады да май багына құйылады. Майды гидравликалық көтергішке айдайтын май насосы бір сатылы қуат алу қорабынан қозғалысқа келеді және оның корпусына орнатылған
Автомобиль-самосвалдар : §Кузовына қарай; §Жүк түсіруіне қарай; §Жүктің түсіру бағытына қарай; Бөлінеді.
Қазіргі кезде төтелегіш(внедорожник) самосвалдарды шығарумен 20 – дан астам компаниялар айналысады. Нарықтың 95%-ы жүккөтергіштігі 40 тоннаға дейінгі самосвалдардан құралады.
Белгілі компаниялар: Astra (Италия) Atlas Copco (Швеция) Bell Equipment (ЮАР) Case Caterpillar (США) DUX Machinery Hitachi (Япония) Hydrema JCB (Великобритания) JAC (Китай) John Deere (США) Komatsu (Япония) Liebherr (ФРГ) Moxy Sandvik Terex (США) Volvo (Швеция) Shacman (Shaanxi) (Китай) Бел. АЗ (СССР, Беларусь) МАЗ (СССР, Беларусь) Мо. АЗ (СССР, Беларусь). C 2007 года является филиалом ОАО «Бел. АЗ» в г. Могилеве. Кам. АЗ (СССР, Россия) Кр. АЗ (СССР, Украина)
Орындаған: 9 -2 -ОПУД-12 студенті Оразаева А. Т. Тексерген: Шарипов М. С.
самосвал.pptx