Автоматизация операций на контейнерных терминалах Повышение производительности

Автоматизация операций на контейнерных терминалах

Повышение производительности Морского Грузового Фронта

Система транспортировки между технологическим зонами терминала

(AGV, Automated Guided Vehicle) • Управляемые людьми средства внутрипортовой транспортировки оказались непригодными для качественной оптимизации вследствие сложностей с их отслеживанием и управлением

• AGV появились 50 лет назад на бакалейных складах. В своем первозданном виде они представляли тележку, которую приводил в движение проложенные наверху трос. • В 1973 году концерн «Вольво» построил сборочную линию, основанную на использовании 280 AGV. • В 1970 -х появились AGV для УГЕ, что резко увеличило гибкость их использования и расширило спектр их применения. • Совершенствование оборудования проходило параллельно с развитием информационных и коммуникационных технологий, проявлявшихся в системах управления AGV. • Сегодня в мире насчитывается около 15 различных типов и более 40 производителей AGV.

Развитие AGV • AGV со свободными маршрутами, управляемыми сигналами центральной ИУС и командам комплекса вспомогательных бортовых систем, установленных для обеспечения требований безопасности и эффективности использования

• • • высокая пропускная способность; операции в режиме 24/7/365; высокий уровень безопасности; снижение эксплуатационных расходов (за счет стоимости рабочей силы); • высокая точность позиционирования.

• Проект IPSI TM (Improved Port Ship Interface, усовершенствованный интерфейс порт-судно), спонсируемый Евросоюзом

• IPSI AGV транспортируют специальные кассеты, на которые устанавливаются один или несколько контейнеров. • IPSI AGV предназначены для судов ло-ло и ро-ро. • Платформа IPSI AGV имеет два рабочих положения. • В первом положении IPSI AGV может въезжать под кассету, чтобы поднять ее. • Во втором положении IPSI AGV перемещается с кассетой.

• Система складирования контейнеров

• Контейнерные терминалы-автоматы

• Технологические элементы высотного стеллажного склада: 1 -мостовой кран, 2 - автоматическая тележка, 3, 4 -ячейка для контейнера, 5, 6 – лифты-спредеры. (Источник: презентация фирмы АО EZ-INRUS)