Авиакомпания Airflot.ppt
- Количество слайдов: 23
Авиакомпания Airflot МАСШТАБНЫЙ РОСТ НОВОЕ КАЧЕСТВО ВЫСОКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
МИССИЯ, СТРАТЕГИЯ И РАЗВИТИЕ ОАО «AIRFLOT – РОССИЙСКИЕ АВИАЛИНИИ» НОВОЕ КАЧЕСТВО МАСШТАБНЫЙ РОСТ ВЫСОКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ Санкт-Петербург-2012
Содержание I. Обращение генерального директора. ………………. . 4 II. О компании………………………. 6 2. 1 Состав правления………………. . . 7 2. 2 О компании………………………. . . 8 2. 3 Ключевые показатели………………. . 10 2. 4 Карта маршрутов и состав парка…………………. . 11 III. Обзор деятельности……………………. 13 3. 1. Миссия, видение и цель компании………………. . . 14 3. 2. Факторы успеха………………. . . . 15 3. 3. Стратегическая цель…………………. . 16 3. 4 Программы инновационного развития…………. . . 17 3
I. Обращение генерального директора Дорогие друзья! «AIRFLOT — российские авиалинии» — крупнейшая отечественная авиакомпания, история которой стала частью истории страны, ее развитие — частью будущего России и россиян. AIRFLOT — это важное связующее звено между Россией и остальным миром. Пару лет назад, наша компания вступила в глобальный альянс Sky. Team, и теперь наши пассажиры получили доступ к сети воздушных маршрутов, которая связывает воедино более 800 пунктов по всему миру. В производственной сфере наши приоритеты — забота о клиентах и их безопасности. Airflot успешно прошел аудит эксплуатационной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и стал первым российским перевозчиком, получившим сертификат оператора международного стандарта безопасности — IOSA. 4
В своей работе Компания использует высокие технологии и готовит высококвалифицированных специалистов. Мы оснащаем парк воздушных судов новейшими эффективными и комфортабельными самолетами. Мы многого достигли, но главное – впереди. Компания ставит перед собой цель стать глобальным перевозчиком, способным активно и успешно конкурировать с нынешними грандами мировой отрасли. Задачу Airflot видим в том, чтобы к 2025 году войти по показателю пассажиропотока в первую пятерку воздушных перевозчиков в Европе и в двадцатку на мировом рынке. С учетом таких ориентиров разработаны основные направления стратегического развития до 2025 года, где сохраняется в том числе приоритет развития внутренних перевозок, учитывается важность повышения мобильности россиян, более полного использования транзитных возможностей, а также ставятся амбициозные задачи по нашему присутствию на международных авиатрассах. С уважением Ирина Антипова 5
II. О КОМПАНИИ 6
2. 1 Состав правления Антипова Ирина Можарова Алена Голобокова Ксения Генеральный директор ОАО «Airflot» заместитель генерального директора по экономике и финансам заместитель генерального директора по качеству и безопасности полетов Пак Ольга Мустаева Карина Утекова Халида заместитель генерального директора по производственной деятельности заместитель генерального директора по летным операциям заместитель генерального директора по информационным технологиям Довженко Анжелика Горемыкина Анастасия Можарова Элина заместитель генерального директора по производственной деятельности заместитель генерального директора по техническим операциям заместитель генерального директора по интеграции и альянсам Ковзиков Евгений директор центра управления полетов 7
2. 2 О компании Airflot– авиакомпания России и стран СНГ, одна из крупнейших авиакомпаний мира. По итогам 2010 года Компания заняла 23, 7% российского рынка авиаперевозок по пассажирообороту. За отчетный период Airflot перевез 11, 3 млн пассажиров и 163 тыс. т грузов и почты на более чем 97 тыс. регулярных и чартерных рейсов. В 2010 году Airflot впервые вышел на 1 -е место по пассажиропотоку на внутренних воздушных линиях, осуществив перевозку 4, 16 млн пассажиров, – больше, чем любой другой из операторов российского рынка воздушных перевозок. Маршрутная сеть Airflot является самой крупной в регионе и включает 110 направлений в 48 странах мира. Флот авиакомпании, считающийся одним из самых молодых в Европе, на начало 2011 года включал 100 современных воздушных судов. 8
Airflot – член глобального альянса авиакомпаний Sky. Team. Совместная маршрутная сеть альянса насчитывает 898 пунктов назначения в 169 странах мира, что дает пассажирам компаний– членов альянса практически безграничные возможности выбора направлений путешествий. Компания базируется в Москве, в Международном аэропорту Шереметьево. В конце 2009 года в базовом аэропорту авиакомпании введен в эксплуатацию новый терминал D, куда в течение 2010 года было переведено большинство рейсов Airflot и его партнеров. 9
2. 3 Ключевые показатели Доходы компании в 2010 году составили 114, 5 млрд руб. , превысив показатель 2009 года на 30, 6% Авиакомпания увеличила чистую прибыль в отчетном году в 7, 8 раза по сравнению с результатом 2009 года Транзитный пассажиропоток в сети маршрутов авиакомпании возрос на 71, 3%, до 4, 3 млн пассажиров (33, 8% от общего числа перевезенных пассажиров) Коэффициент стыкуемости сети на собственных рейсах Airflot увеличился на 32, 4% и составил 8, 75 (в 2009 году – 6, 61) Компания с большим отрывом лидирует среди авиаперевозчиков региона по количеству перевезенных пассажиров. Их число в 2010 году увеличилось на 28, 9% 10
2. 4 Карта маршрутов и состав парка 11
На начало 2011 года в эксплуатации 97 современных самолетов, в том числе 94 пассажирских и 3 грузовых - Крупнейшая маршрутная сеть среди перевозчиков России и СНГ - 110 направлений в 48 странах мира - Свыше 97 тыс. регулярных и чартерных рейсов 12
III. Обзор деятельности 13
3. 1 Миссия, видение и цель компании Миссия Аirflot — помогать пассажирам осуществлять свои жизненные планы и мечты — эффективно работать, приятно отдыхать, встречаться с родными и близкими, открывать для себя новые страны и города. Видение Аirflot — стать глобальной сетевой компанией, занимающей ведущие позиции среди мировых авиаперевозчиков. Долгосрочная цель Аirflot Построение глобальной сетевой компании, что предполагает: - достижение ведущих позиций по объему перевозок; - наличие эффективной системы транспортных узлов, включая крупный конкурентоспособный хаб в аэропорту "Шереметьево"; - доминирование на внутреннем рынке; - наличие развитой дальнемагистральной сети; - лидирующие позиции по качеству продукта. 14
3. 2 Факторы успеха Ключевые факторы успеха ОАО "Аirflot" к 2015 г. : - конкурентная борьба за увеличение высокодоходных пассажиров; - больше усилий по удержанию существующих пассажиров; - самый высокий уровень безопасности полетов в России; - полноценный ХАБ в аэропорту "Шереметьево", эффективные стыковки и пропускная способность; - лидирующее положение по доле рынка гражданской авиации России; - экономически эффективный и адекватный сети парк воздушных судов; -дополнительная потребительская ценность за счет продукта и бренда. 15
3. 3 Стратегическая цель Airflot – создание глобального сетевого перевозчика с лидирующими позициями по уровню сервиса, использованию инноваций и вхождение в число лидеров глобального рынка авиаперевозок. Основой инновационного развития станут передовые Активное развитие сотрудничества в рамках Sky. Team и успешная реализация программы развития флота уже в ближайшее время позволят Аirflot существенно улучшить показатели и перейти к следующему этапу реализации своих амбициозных планов по трансформации в глобального игрока. информационные технологии – средство повышения эффективности и сокращения издержек, качественного улучшения сервиса. За счет использования передовых технологий и инноваций будет совершенствоваться производственная деятельность, обеспечиваться безопасность полетов. 16
Основа стратегии Группы Airflot до 2015 г. : - развитие необходимых компетенций для создания глобальной сетевой компании; приоритетная задача - наращивание рыночного присутствия и усиление позиций на основных целевых рынках. Формирование глобального перевозчика предполагает последовательное движение компании к новым стратегическим ориентирам: - повышение рейтинга среди мировых компаний по величине пассажиропотока (вхождение в число ведущих европейских авиагрупп и авиакомпаний); - формирование в МАУ одного из крупнейших хабов, сопоставимого по объемам и качеству услуг с хабами ведущих европейских авиаперевозчиков; - укрепление позиций на внутреннем рынке (№ 1); - формирование стратегической дальнемагистральной международной сети; - рост позиций по качеству продуктового предложения на борту и земле до уровня ведущих мировых авиаперевозчиков. 17
3. 4 Программы инновационного развития Программа инновационного развития разработана в соответствии с перспективными планами и интегрирована в стратегию его развития. Раздел 1. Основные направления научно – технологического развития Осуществление научно-технологического развития рассматривается компанией как эффективный способ разработки прорывных технологий, в особенности в тех случаях, когда необходимы адаптивность и способность к «встроенности» в текущую и многообразную деятельность Компании. Компания осуществляет планирование этой деятельности в рамках приоритетных направлений социально-экономического развития РФ, способствующих повышению летной и экологической безопасности, энергоэффективности и ресурсосбережению, физической и экономической доступности авиатранспорта, оптимизации наземной авиационной инфраструктуры и росту удовлетворенности и лояльности клиентов. 18
При планировании выделяются 4 технологические группы: 1. Технологии, направленные на повышение уровня безопасности и надежности, предотвращение авиакатастроф: - системы управления безопасностью полетов; - бортовые системы обеспечения авиационной безопасности; - системы виртуальной и комбинированной визуализации посадки; - комплекс антитеррористических систем и мероприятий в условиях самолетов и на аэродромах; - системы метеорологического обеспечения полетов; - системы глобального управления полетами воздушных судов на основе ГЛОНАСС; - системы орнитологической и противопожарной безопасности; - противообледенительные системы; - технологии снижения воздействия человеческого фактора на аварийность; - технологии поддержания и восстановления летной годности авиационной техники. 2. Технологии оптимизации наземной авиационной инфраструктуры с использованием новейших информационных и логистических систем. 19
3. Технологии «озеленения» авиаперевозок экологические и эргономические системы: - обеспечивающие снижение выброса СО 2 и шума воздушных судов; - биотопливо и двигатели на основе сжиженного газа; - системы утилизации авиатехники и отходов производства; - технологии улучшения эргономики кабины экипажа и комфорта пассажиров. 4. Технологии, направленные на повышение физической и экономической доступности авиатранспорта, а также на рост удовлетворенности и лояльности клиентов: - системы ППО воздушных судов; - технологии повышения пропускной способности воздушного пространства; - технологии сокращения случаев ухода ВС на запасной аэродром; - системы, сокращающие время доставки и пребывания пассажиров в аэропорту; - отраслевой интернет-портал авиауслуг; - единая мильная система и система продаж ж/д и авиаперевозок. 20
Раздел 2. Важнейшие мероприятия по инновационному развитию Основным направлением инновационного развития» является разработка и внедрение передовых технологий в производственной и организационной сферах с применением современных методов кооперации и сотрудничества с компаниями малого и среднего бизнеса, вузами и научно-исследовательскими организациями. Направления инновационного развития Повышение эффективности производственной деятельности и сопутствующих процессов: Авиационно-техническое обеспечение и производство полетов Повышение уровня обслуживания пассажиров Развитие системы безопасности Энергоэффективность и ресурсосбережение Экологическая эффективность Совершенствование организационной и управленческой структуры компании Совершенствование и реинжиниринг основных бизнес-процессов Система стандартизации и контроля качества Развитие системы управления инновационной деятельностью Создание инновационной экосистемы Развитие инновационных IT-технологий Система мотивации инновационной активности персонала 21
Раздел 3. Механизмы взаимодействия потенциальных партнеров с компанией При реализации программы инновационного развития компания планирует сотрудничество с: - ВУЗами и научными организациями; - Предприятиями малого и среднего бизнеса. Взаимодействие с ВУЗами и научными организациями: Стратегия сотрудничества с вузами и научными организациями преследует следующие основные цели, обусловленные ключевыми вызовами ОАО «Аэрофлот» и авиационной отрасли РФ: а) обеспечение компетентными специалистами в условиях кадрового дефицита; б) повышение общего уровня конкурентоспособности для завоевания лидирующих позиций на глобальном рынке. Взаимодействие с инновационными компаниями малого и среднего бизнеса (Инновационный центр «Сколково» , Российская венчурная компания и др. ) Планируется развивать сотрудничество с инновационными компаниями МСБ, взаимодействие с Фондом «Сколково» , с РВК, Фондом содействия развитию малых форм предприятий в научнотехнической сфере, другими институтами развития. Компания принимает активное участие в технологической платформе «Аэромобильность и авиационные технологии» и намерена развивать эту деятельность в дальнейшем. 22
23
Авиакомпания Airflot.ppt