AUDI ІСТОРІЯ КОМПАНІЇ
КОМПАНІЯ HORCH
HORCH В кінці 19 -го сторіччя в Німеччині вже існувало декілька фірм, які виробляли автомобілі. Одна з них називалася August Horch & Cie. , вона була заснована 14 листопада 1899 року в Кельні. Август Горх[en] був одним з інженерів — піонерів автомобільної техніки. Перш ніж стати самостійним, він, разом з іншим, протягом трьох років очолював автомобілебудування у Карла Бенца в Мангаймі. 1904 року Август Горх перемістив своє підприємство в Цвіккау і перетворив його в акціонерне товариство. Проте вже 1909 року Август Горх покинув засноване ним підприємство. Надалі його діяльність розвивалася під маркою «Audi» .
КОМПАНІЯ AUDI
AUDI Нова фірма Августа Горха, створена ним наново 16 липня 1909 року в Цвіккау, з причин конкуренції не могла більше носити його ім'я. Було вибрано позначення «audi» — латинський переклад слова «слухай!» . З 25 квітня 1910 року друге підприємство, засноване Горхом, існувало під ім'ям Audi Automobilwerke GMBH, Цвіккау.
КОМПАНІЯ WANDERER
WANDERER Двоє механіків — Іоганн Баптист Вінклхофер і Ріхард Адольф Йенике з 1885 року володіли майстровими по ремонту велосипедів в Хемніце. Незабаром вони самі стали виготовляти популярні у той час двоколісні велосипеди, які продавалися під маркою «Wanderer» . З 1896 року фірма іменувалася: Wanderer Fahrradwerke AG. 1902 року на Wanderer був виготовлений перший мотоцикл.
КОМПАНІЯ DKW
DKW Засноване спочатку під ім'ям Rasmussen & Ernst в Хемніці, 1907 року підприємство було перенесене Цшопау в Рудних Горах. Спочатку воно займалося виробництвом і продажем випарних масловіддільників для паросилових установок, кузовних крил і автомобільних фар, апаратів вулканізації, а також центрифуг всіх видів. 1916 року засновник фірми Йорген Ськафте Размуссен почав експерименти з паровим автомобілем, захистивши свої права на назву «DKW» ( «Автомобілі з паровим двигуном» ). " ( «Автомобілі з паровим двигуном» ). 1919 року підприємство, перейменоване в Zschopauer Motorenwerke, перепрофілювалося на виробництво малих двохтактових двигунів, які з 1922 року склали базу для початку успішного виробництва мотоциклів під маркою «DKW» . 1928 року на ринку з'явився перший легковий автомобіль малого класу «DKW»
КОМПАНІЯ AUTO UNION
AUTO UNION AG 29 червня 1932 року за ініціативою Саксонського Державного Банку були об"єднанні виробництва чотирьох фірм: Ауді, заводи Horch і Zschopauer Motorenwerke та DKW — об'єдналися в Auto Union AG. Одночасно із заводами Вандерер був поміщений договір купівліпродажу і договір оренди на придбання автомобільного підрозділу Вандерер. Місцем розміщення резиденції нового концерну став Хемніц. Auto Union AG став другим за величиною автомобільним концерном в Німеччині. Звідти походить фірмовий знак — чотири переплетені кільця, що повинен був символізувати непорушну єдність чотирьох фірм-засновників. Товарні назви Ауді, ДКВ, Горх і Вандерер були збережені. Кожною з чотирьох компаній в межах концерну був привласнений спеціальний сегмент ринку: ДКВ — мотоцикли і автомобілі малого класу; Вандерер — автомобілі середнього класу; Ауді — автомобілі горішнього сегменту середнього класу; Горх — люкс-автомобілі представницького класу.
КОМПАНІЯ AUDI AG
AUDI AG У березні 1977 року з конвейєра зійшов останній NSU, з цієї миті виготовлялися тільки автомобілі Ауді. Стали висловлюватися пропозиції по зміні «незручної» назви фірми Audi NSU Auto Union AG на прийнятніше. Підприємство і його продукція повинні були мати єдину назву. І ось, 1985 року відбулося: замість Audi NSU Auto Union AG — AUDI AG. Одночасно з перейменуванням підприємства було здійснено перенесення резиденції компанії з Некарзульма до Інгольштадту. У обох традиційних компаніях Ауді — Auto Union GMBH і NSU GMBH, зберігаються багаті традиціями назви. Обидві компанії піклуються про розгалужену і багатогранну фірмову історію Ауді. Доступні широкій громадськості Історичні Колекції розташовуються в містах Інгольштадт і Некарзульм.
CONCEPT CAR AUDI R 9
