АРКТИЧЕСКАЯ ГЕОСТРАТЕГИЯ: ПРОБЛЕМЫ ИЛИ ПЕРСПЕКТИВЫ? Харлампьева Надежда Климовна, Санкт-Петербургский государственный университет
Методологическая база Мирополитическая Геополитика Геостратегия
Мирополитическое значение региона Арктики «Арктическая парадигма универсальных идей» : 1. Арктика – зона мира и сотрудничества, 2. Арктика - регион биоэнергетического резерва Человечества, 3. Арктика - регион экосистемного баланса Земли, 4. Арктическая транспортная система, соединяющая Европу – Северную Америку – Азию.
Геополитическое значение Отличие от классической континентальной и морской геополитики: Притязания государств на регулирование «ничейной составляющей» окружающей среды: • моря и океаны, • атмосфера и климатическая система. Принципы Общего наследия Человечества Коммунитарное право
Геостратегическое значение Концепция Э. Г. Кочетова «Система всемирных обязанностей» как основа инновационно-технологической политики Транснациональная модель управления Арктикой в XXI веке Международный Арктический режим А 5, А 8, не - арктические государства
Геоэкономическая модель “Последний энергетический фронтир” (R. Powell) «Северный широтный геоэкономический пояс» сила быстрого геоэкономического реагирования. Страны участницы или корпоративное экономическое партнерство в виде транснационального объединения государство- бизнес- гражданское общество
Участники Арктической транснациональной среды • • • 1. 2. 3. 4. 5. 6. Арктические и не-арктические государства Международные организации (ММО, ВМО, организации стандартизации, АС и др. ) Компании: Нефтегазовые Транспортные Финансовые Страховые Предприятия, обслуживающие инфраструктуры Местные самоуправления (гражданское общество).
Оценочные сведения запасов нефти и газа • Данные советских геологов (70 -80 гг) • Данные рабочей группы АС АМАП (2007: 25% увс) Оценка нефти и газа (2007: 5% - нефти, 20% газа) • Публикации Геологической службы США (2000: 25% всего мирового запаса увс в Арктике)
Таблица 1. Начальные и потенциальные извлекаемые ресурсы нефти и газа по океанам (шельф), млрд т. у. т Авторы Тихий океан Индийский океан Атлантичес кий океан Северный Ледовитый океан Левченко, 1984 9. 00 35. 30 44. 32 10. 00 (Только Северная Америка и Гренланди я) 57. 40 74. 36 83. 48 А. А. 16. 04 Геодакян и др. (1988) с дополнениям и (Грамберг, Супруненко, 1994)
Таблица 2. Запасы, извлекаемые АЗР Геологическая служба США (2008) Нефть в Арктическая зона РФ Газ в 4357. 409 млн. куб. м. 33027. 85 млрд. куб. м. Додин Д. А. (2005) Самотлорско-Приобское (4 провинции) 3819. 7 млн. т. 147. 7 млрд. куб. м. В Баренцево-Карской провинции (шельф) Запасов 9. 2. , извлекаемых 4. 37 млрд. куб. м. Ямбургско-Уренгойская провинция (7 провинций) Запасов - 23. 45 млрд. куб. м.
Мирополитические тенденции Всеобщий проект Северного Ледовитого океана Процесс создания Арктической нефтегазовой корпорации (Arctic Oil Gas Corporation (Arctic OAG) – как транснациональное будущее глобальной энергетической политики Richard Powell. Configuring an “Arctic commons” (2008)
Северный морской путь (1979 -2006: 84 -129) Северо. Западная Европа (Лондон) – Дальний Восток (Йокогама) Скорость/ дней Дней на на море/скорость Суэцкий канал 11400 СМП 7200 32 дня 15 узлов 18 дней 15 узлов 32 дня 9 узлов
Межконтинентальные перевозки • 20 крупных контейнерных портов мира: 13 в Азии, из них 8 в Китае • Стоимость контейнерной перевозки через СМП по сравнению с Королевским путем, коммерческими морскими путями, Транссибирской железнодорожной магистралью • Стоимость тарифа от 4. 26 до 23. 82 долларов США за тонну в зависимости от типа корпусов и сезона прохода J. Verny, C. Grigentin. Container shipping on the Northern Sea Route (2009)
Морская политика и транспортное управление • Возможности Северного Ледовитого океана для судоходства на примере механизма Малайзийского проливного сотрудничества (ст. 43 КООМП)* • Сравнительный анализ прохождения транспортного судна по Северного морскому пути из западной части Кольского полуострова через Берингов пролив** *J. Ho. The implications of Arctic sea ice decline on shipping (2010) **H. Schoyen, S. Brathen. The Northern Sea Route versus the Suez Canal: cases from bulk shipping (2011)
Арктическая зона Российской Федерации Энергетическая политика России как преимущественное направление в конкурентной борьбе в условиях глобального экономического порядка: • Новые критерии национальной и корпоративной экономической эффективности • Реорганизация государственного и частного секторов
Российская действительность Интегрированный правовой управленческий механизм для частно-государственного партнерства (ЧГП) в сырьевом секторе экономики (ССЭ): • Стратегический объект государства • Монополия государственных компаний
Ресурсная концепция государства транснациональных компаний «Симбиозные отношения» / «глобальная экспанция» • Российские компании – какая стратегия? • Российское правительство – учет коммерческой действительности в энергетической внешней политике.
Арктическая геостратегия: проблема или перспектива Суть: • Океаническая составляющая: а)политика высокоширотная б)политика морская • Арктическая транспортная система • Континентальная составляющая для Российской Арктической зоны
Спасибо за внимание! Координаты: nkhar@rambler. ru
Скачать презентацию АРКТИЧЕСКАЯ ГЕОСТРАТЕГИЯ ПРОБЛЕМЫ ИЛИ ПЕРСПЕКТИВЫ Харлампьева Надежда Климовна
Харлампьева НК_ Арктическая геостратегия.ppt