АО «Каз. УМО и МЯ имени Абылай хана

АО «Каз. УМО и МЯ имени Абылай хана ВОЕННАЯ КАФЕДРА

Тема 2: «Общее устройство БМП 1» Занятие 3: «Общее устройство броневого корпуса и башни» n Учебные вопросы: n 1. Расположение вооружения, боекомплекта, средств связи, агрегатов, механизмов и оборудования БМП 1. n 2. Назначение, общее устройство броневого корпуса и башни БМП 1.

Вопрос 1: « Расположение вооружения, боекомплекта, средств связи, агрегатов, механизмов и оборудования БМП 1» n Расположение вооружения n В башне БМП установлено 73 мм гладкоствольно полуавтоматическое орудие и спаренный с ним 7, 62 мм пулемет. На стволе и броне маске орудия смонтирован кронштейн для пуска противотанковых управляемых реактивных снарядов (ПТУР). Для наведения орудия в цель в боевом отделении имеется перископический комбинированный прицел 1 ПН 22 М 1. n В десантном отделении машины предусмотрены крепления для личного оружия десанта – шести автоматов двух пулеметов, кроме того, над топливным баком имеется место для установки реактивного комплекса ЭК 32 для стрельбы по зенитным целям. В боевом отделении машины размещены укладки для гранат и сигнального пистолета.

n Размещение боевого комплекта n На подвесном вращающемся полу установлены: n механизированная укладка на 40 выстрелов n укладка двух снарядов 9 м 14 м; два снаряда 9 м 14 м находятся в корпусе башни у правого борта n боекомплект пулемета – 2000 патронов снаряжен в кусковые ленты, соединенные между собой. n боекомплект для бортовых пулеметов ПК(пулемет Калашникова) – шесть коробок по 200 патронов и четыре коробки по 100 патронов – размещены в передней части боевого отделения около установок пулеметов ПК(пулемет Калашникова); n боекомплект гранатомета – 5 гранат размещены на левом борту в десантном отделении в двух сумках.

n БМП – 1 оборудована средствами внешней и внутренней связи. Для внешней связи установлена радиостанция Р 123 м, для внутренней связи – ТПУ (танково переговорное устройство) Р – 124. n

Комплект переговорного устройства Р 124 состоит из: n аппарат А 1; n аппарат А 2 n два аппарата А 3; n аппарат А 4; n шесть нагрудных переключателей; n шлемофоны с гарнитурами.

Размещение специального оборудования n Система защиты от оружия массового поражения и обеспечения обитаемости боевого расчета размещается сзади сидения командира машины на левом борту. n Система противопожарного оборудования : 2 баллона емкостью по 2 литра устанавливаются в боевом отделении на правом борту. n Система термодымовой аппаратуры размещена в силовом отделении и в десантном отделении, около контейнера аккумуляторных батарей. n Система пневмооборудования размещена в силовом отделении и отделении управления.

Размещение баллонов системы ППО и блока системы ГО-27 в трансмиссионном отделении

2: « Назначение и общее Вопрос устройство броневого корпуса и башни БМП 1» n Броневой корпус и башня предназначены для размещения и защиты от огня противника экипажа, механизмов и приборов. Корпус также предохраняет личный состав от воздействия оружия массового поражения. Он сварен из катанных стальных броневых листов. n Корпус состоит из: n носовой части; n бортов; n кормовой части; n крыши; n днища; n перегородки силового отделения.

n Носовая часть машины

Бортовая часть машины

n Крыша машины

n Кормовая часть машины

n Поперечный разрез БМП 1 n 3 приборы наблюдения ТНПО 170, 4 рычаг переключения передач, 5 центральный щиток, 6 заправочная горловина топливного бака, 7 крышка люка оператора, 5 воздухозабор ная труба, 9 крышка люка десантного отделения, 10 фара, 11 трубопроводы отопителя кормового отделения, 12 смотровое стекло шаровой опоры амбразуры для стрельбы из автомата, 13 ограничитель, 14 ПТУРС 9 М 14 М, 15 электро двигатель кормового водооткачивающего насоса и насоса ТДА, 18 сиденье десанта, 17 аккумуляторный отсек, 18 аккумуляторные батареи, 19 топливомер, 20 ограждение конвейера, 21 сиденье оператора, 22 штурвал, 23 сиденье командира, 24 рычаг включения замедленных передач, 25 гирополукомпас ГПК 59, 26 механизм натяжения гусениц, 27 направляющее колесо.

Вид БМП 1 в плане

n Порядок пользования люками и дверями корпуса и башни. n Люк механика водителя расположен в передней части корпуса и открывается только изнутри машины. Для открывания, необходимо перемещая рукоятки замка вдоль её оси вывести стопор из гнезда кронштейна, затем повернуть рукоятку в вертикальной плоскости, перемещая её вначале вниз, а затем до упора. После этого, поворачивая рукоятку в направлении перегородки силового отделения, открыть люк и застопорить крышку люка, отпустив рукоятку, после чего ее стопор ввести в гнездо кронштейна. n Люк командира расположен сзади люка механика водителя. Чтобы закрыть люк нужно предварительно расстопорить его, затем перемещая крышку за ремень вниз, закрыть люк и поворотом рукоятки зафиксировать крышку в закрытом положении.

n Для открывания люка наводчика оператора достаточно повернуть рукоятку замка по ходу часовой стрелки до упора. n Люки десантного отделения служат для посадки и высадки личного состава при движении на воде и наблюдения за местностью при поднятых сиденьях десанта. n Для открывания крышки люка необходимо повернуть рукоятку замка до упора, затем, перемещая крышку вверх, застопорить ее. Для закрывания десантного люка следует расстопорить крышку, с помощью ремня переместить ее вниз и, повернув рукоятку стопора, зафиксировать крышку люка в закрытом положении.

n Кормовые двери закрываются замками. В торцах рукояток имеются отверстия под ключ, предназначенные для открывания замков снаружи машины. n Крышки люков над силовым отделением и для доступа к двигателю крепятся к корпусу с помощью болтов и открываются после их отворачивания. n Крышка лючка подогревателя открывается и закрывается только изнутри машины. Для открывания крышки необходимо отвернуть стопорную гайку, нажать на ось рукоятки сверху и повернуть ее по ходу часовой стрелки до фиксации. Закрывается крышка поворотом рукоятки против часовой стрелки с последующий затяжкой стопорной гайки до отказа. n При преодолении водных преград для более надёжного и плотного закрывания дверей изнутри служит механизм задрайки дверей.