Александр Федорович Можайский Морской кадетский

Александр Федорович Можайский

• Морской кадетский корпус города Санкт- Петербурга Выпускники этого заведения: Ушаков Фёдорович , Крузенштерн Иван Фёдорович, Невельской Геннадий Иванович, Беллинсгаузен Фаддей Фаддеевич, Нахимов Павел Степанович, Лазарев Михаил Петрович

• Орёл (линейный корабль, 1854)

Предварительные изыскания и проектирование самолёта

Формула Можайского • • • • Взлетная масса гипотетического ЛА; - масса фюзеляжа, -масса крыла и посадочной механизации, - масса хвостового оперения, -масса кабины экипажа. -масса силовой установки, где -количество двигателей -масса одного двигателя -масса экипажа, где -количество членов экипажа -масса одного члена экипажа в летном снаряжении -масса топливной системы -масса топлива -масса шасси и посадочных устройств -масса авиационного и радио- и другого оборудования. -масса полезной нагрузки

Усовершенствование «прибора» • Аммиачно-паровой двигатель 1 — корпус парогенератора (нагревателя); 2 — насыщенный раствор аммиака; 3 — теплоизоляция парогенератора; 4 — тепловой экран; 5 — воздушный промежуток; 6 — зеркальный экран; 7 — термоизоляция; 8 — горелка; 9 — змеевик; 10 — входной патрубок; 11 -~ тракт воздухозаборника; 12 — воздухозаборник; 13 — лопасти вентилятора; 14 — радиатор; 15 — патрубок вентилятора; 16 — выхлопная труба; 17 — прямой канал выхлопной трубы; 18 — изогнутое колено выхлопной трубы; 19 — трубопровод перегретого аммиака; 20 — блок цилиндров; 21 — корпус двигателя; 22 — золотник; 23 — ось пропеллера; 24 — пропеллер; 25 — выходной аммиакопровод; 26 — расширитель; 27 — корпус расширителя и абсорбера; 28 — термоизоляция; 29 — абсорбер; 30 — разделительная стенка между расширителем и абсорбером; 31 — патрубки расширителя; 32 — грубо -провод, подающий аммиачный раствор в радиатор; 33 — трубопровод; 34 — насосы; 35 — помпа подачи топлива; 36— шкив вентилятора; 37 — заслонка. 38, 39 — тяги заслонки; 40 — двигатель управления заслонкой; 41 — электродвигатель помпы; 42 — электрогенератор; 43, 44 — датчики системы регулирования; 45 — свеча зажигания; 46 -аккумулятор; 47 — клапан, через который добавляют аммиак в случае егс аварийной утечки; 48 — топливный бак.

Конструкция Самолёта • Размах крыла составлял около 23 м, длина фюзеляжа ~ 14 -15 м, длина всего самолёта ~ 2325 м. Обшивка фюзеляжа и крыла — матерчатая (на фюзеляже — из полотна и фая, на крыле — из аэростатного шёлка, односторонняя). В носовой части фюзеляжа располагался двигатель, приводивший в движение носовой винт.

• • • • • • • Тяговая мощность, потребная для совершения самолётом горизонтального полёта вычисляется по формуле , - взлётная масса в кг, – скорость полёта в м/с, – аэродинамическое качество. Потребная же мощность на валу винта определяется как , - КПД воздушного винта Основные параметры самолёта и результаты расчётов и продувок: размах крыла 23, 2 м; площадь крыла 329 кв. м; удлинение крыла 1, 64; площадь горизонтального оперения 41, 4 кв. м; длина самолёта 25 м высота самолёта 7, 5 м; колея шасси 3 м; база шасси 9, 4 м; диаметр воздушных винтов 4, 75 м; частота вращения винтов 160 об/мин; кпд винта 0, 55; мощность двигателей 22, 36 к. Вт; масса двигателей с котлом, конденсатором и сепаратором 167, 1 кг; удельная масса двигателей с котлом, конденсатором и сепаратором 7, 47 кг/к. Вт; взлётная масса самолёта 1266 кг; нагрузка на крыло 3, 85 кг/кв. м; энерговооружённость 0, 0177 к. Вт/кг; аэродинамическое качество вдали от земли 4, 05 (по расчётам Б. Н. Юрьева и В. Б. Шаврова — 5, 5); аэродинамическое качество вблизи земли 4, 6;

Самолёт Можайского

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ