AIDA
• Изображение привлекает внимание и вызывает интерес • Текст говорит: ты нужен стране! Ну если нужен, значит нужен. Что я, не патриот что ли? Да если я в армию не пойду, со мной ни одна девушка не заговорит • Побуждение к действию: можно записаться в ближайшем пункте приема новобранцев
Модель доменов / Модель «Думать, чувствовать, делать»
Факты: • На рынке США эта машина воспринималась, как неказистый и очень странно выглядящий автомобиль. • Его почти никто не хотел покупать. • В Америке машина воспринималась как образец безвкусного дизайна, плохо принимали и ее европейское происхождение • В то время в США были популярны здоровенные автомобили, вроде кадиллаков. На этом фоне «Жук» выглядел даже комично • Бернбах со своим агентством смогли обратить все недостатки автомобиля в неоспоримые достоинства. Его реклама была четной, свежей и революционной. Возможно поэтому она покорила американцев, они перестали думать о «Volkswagen Beetle» как о дешевой малолитражке и увидели в ней высококлассный европейский продукт, недорогой и демократичный • Благодаря нескольким креативным революционным кампаниям «Beetle» превратился в по настоящему культовый автомобиль. • Текст содержит реальные выгода и преимущества модели, которые мог получить потребитель
Мысли скромнее • «Наша маленькая машина больше не новинка. Пара дюжин детей из колледжа не пытаются в нее втиснуться. Парень на автозаправке не спрашивает, куда поступает газ. Никто даже не пялится на ее форму. На деле, некоторые из тех, кто водит наш автомобильчик, не думают, что 32 мили за галлон требуют каких-либо выдающихся усилий. Или использование пяти пинт масла вместо пяти кварт. Или отсутствие необходимости в антифризе. Или преодоление 40. 000 миль на одном комплекте шин. Вот почему, однажды получив всю эту экономию, вы не вернетесь к ней даже в мыслях. Исключая момент, когда вы будете протискиваться на маленькое парковочное место. Или возобновлять вашу крошечную страховку. Или оплачивать небольшой счет за ремонт. Или сдавать ваш старый VW в счет покупки нового. Подумайте об этом» .
Бросовая вещь / Хлам • «Этот Фольксваген был забракован. Хромированная полоса на бардачке портит его вид и должна быть заменена. Велика вероятность, что вы бы ее и не заметили; но инспектор Курт Кронер заметил. На нашем заводе в Вольфсбурге работает 3. 389 человек, которые выполняют только одну задачу: проверяют Фольксвагены на каждой стадии производства (3. 000 Фольксвагенов производится ежедневно — инспекторов больше, чем машин). Каждый амортизатор тестируется (и мы не делаем выборочные проверки), каждое ветровое стекло сканируется. Фольксвагены забраковывают из-за едва заметных царапин. А последняя проверка — это нечто! Каждую машину с конвейера инспекторы прогоняют на стенде — в общей сложности 189 тестовых отметок, вплоть до автоматического тормозного стенда, — и говорят „нет“ одному Фольксвагену из пятидесяти. Такая забота о деталях означает, что VW, в общем и целом, служит дольше и требует меньшего технического обслуживания, чем другие машины (Это также означает, что используемый VW ругают меньше, чем другие машины). Мы срываем лимоны; вы получаете сливы» .
Серия других плакатов
