АГЛОМЕРАЦИЯ Жаврид Анна ДКМ-1 4 курс ФМ

АГЛОМЕРАЦИЯ Жаврид Анна, ДКМ-1, 4 курс, ФМ

Агломерация ¥ Компактное скопление населённых пунктов, главным образом городских, местами срастающихся, объединённых в сложную многокомпонентную динамическую систему с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями. Этап урбанизации.

Виды агломераций ¥ Различают моноцентрические сформировавшиеся вокруг одного крупного города-ядра, например, Московская агломерация) и полицентрические агломерации (имеющие несколько городов-ядер, например, скопления городов в Рурском бассейне Германии).

Лондонская агломерация

Лондонская агломерация ¥ Городская агломерация Большой Лондон — крупнейшая городская агломерация Англии с населением более восьми миллионов человек, расположенная в регионах Большой Лондон, Восточная Англия и Юго. Восточная Англия. Основной город агломерации — Лондон.

Лондонская агломерация

¥ По данным министерства статистики Англии (Office for National Statistics) городская агломерация Большой Лондон состоит из более чем 50 населенных пунктов с общей численностью населения более 13 миллионов человек.

Схема расположения городов-спутников Лондона. Проект Патрика Аберкромби. 1944 г. ¥ ¥ 1. Проектируемая граница пригородной зоны. 2. Проектируемый лесопарковый пояс. 3. Строящиеся города-спутники. 4. Существующие расширяемые города.

Транспорт Лондонский метрополитен ¥ ¥ Состоит из 11 линий, общей протяжённостью 402 км, и 270 станций. Четырнадцать станций расположены за пределами города. В 2004 Transport for London предложила создать «Лондонское региональное железнодорожное управление» (London Regional Rail Authority), которое бы позволило Tf. L самостоятельно регулировать железнодорожный транспорт в пределах и в ближайших областях Большого Лондона – Silverlink County (пригородные и региональные линии).

Транспорт Пригородные поезда ¥ Наземная железная дорога состоит из четырех линий, охватывающих, в основном, северный и западный Лондон. ¥ Она представляет собой городскую электричку, связывающую районы Лондона и северный пригород Хартфордшир. Развита преимущественно к северу от Темзу за пределами центра, в южном Лондоне доходит до района Кройдон.

Транспорт Легкая железная дорога Докландс ¥ Docklands Light Railway запущена в эксплуатацию в 1987 году. Её можно рассматривать, как составную часть лондонского метро. Система была создана для обслуживания зоны Докландс в Восточном Лондоне, что и дало ей название. DLR включает в себя 40 станций на линиях протяженностью всего 31 километр. Особенностью DLR является то, что в поездах нет машинистов, движением составов управляет компьютер. ¥

Транспорт Автобусы ¥ Автобусная сеть Лондона также включает в себя пригородные маршруты. ¥ По всему городу курсируют знаменитые двухэтажные автобусы, выкрашенные в традиционный красный цвет. Красным автобусам составляют конкуренцию экспрессы зеленого цвета. ¥ Имеется около 50 ночных маршрутов, обозначаемых буквой «N» перед номером маршрута.

Зоны ¥ Транспорт Лондона курсирует по 10 концентрическим зонам. Сам город помещается в 6 зонах. Чем ближе к центру, тем выше стоимость проезда. Самая интересная для туристов и одновременно самая дорогая 1 -я зона, в которую вошел весь центр английской столицы и подавляющее число городских достопримечательностей. А например, лондонский аэропорт Хитроу, как и пригороды Аксбридж, Апминстер и Орпингтон находится в зоне 6.

Время ¥ ¥ Добраться из Лондона в пригород можно довольно быстро. В большую часть из них можно попасть не более чем за 30 -40 минут. Автобусы-экспрессы ходят каждые 20 -30 минут с раннего утра почти до 2 часов ночи, а электрички – минимум раз в час. Покупать билеты на электричку или автобус выгоднее сразу в оба конца – так значительно дешевле. В некоторые пригороды, в которых расположены станции метро, дорога занимает от получаса до 45 -50 минут в зависимости от количества остановок.

Аэропорт Хитроу, 24 км от Лондона ¥ ¥ Поезд, следующий без остановок от Хитроу экспресс прибывает на вокзал Паддингтон в Лондоне за 15 минут. Поезда, останавливающиеся на пересадочном узле Хитроу, находятся в пути 25 минут. Лондонское метро: на поездах линии Пиккадилли можно добраться до центра Лондона примерно за 50 минут. Автобус: Если воспользоваться услугами автобусной компании "National Express", это займет от 45 минут до часа. Такси: лицензированные такси Лондона находятся снаружи терминалов. Поездка до центра Лондона займет около часа.

Парижская агломерация

Парижская агломерация ¥ Городской организм Парижа давно уже вышел за пределы своей административной черты, и фактические продолжения города выплеснулись в соседние департаменты — О-де-Сен, Сена-Сен-Дени, Валь-де-Марн, практически полностью урбанизировав их. Эту обступившую Париж зону городской застройки в соседних департаментах принято называть внутренней зоной пригородов, или малой короной. В более удаленных от Парижа департаментах образовалась внешняя зона пригородов — большая корона.

Парижская агломерация

Транспорт ¥ Метро ¥ Изначально метро было рассчитано только на обслуживание Парижа. В 80 -е годы были предприняты меры по связыванию транспортной сети Парижа с пригородами. Одной из таких мер является вывод линий метро за пределы города в ближайшие пригороды, например, Сен-Дени.

Транспорт RER ¥ ¥ ¥ Для лучшей связи города с пригородами, параллельно метро была создана сеть региональное экспресс-метро (RER) — линии пригородных электричек, проходящие в Париже под землёй и пересекающиеся с линиями метро. Сеть RER состоит из 5 линий (A, B, C, D, E). Линии RER эксплуатируются совместно полугосударственными компаниями RATP и SNCF. На тарификацию этот факт никак не влияет: один билет позволяет проехать по всему маршруту, даже если часть его эксплуатируется одной компанией, а часть — другой.

Транспорт Трамвай ¥ Сеть парижского трамвая состоит из четырёх линий, три из которых соединяют парижские пригороды, и лишь одна проходит в городской черте. ¥ В настоящее время идёт активное возрождение трамвайной сети, в ближайшие годы планируется создание десятка новых линий вокруг Парижа.

Транспорт Пригородные поезда ¥ Наряду с RER действует сеть пригородных поездов, обслуживаемых полугосударственной железнодорожной компанией SNCF. ¥ Основное отличие этих поездов от RER состоит в худшей интеграции с системой метро, в результате чего не всегда возможно использовать один и тот же билет для поездки на пригородном поезде и метро.

Транспорт Рейсовые автобусы ¥ В Париже имеется большая автобусная сеть. ¥ Линии парижских автобусов имеют двузначные номера, даже если частично они выходят за пределы города. Трёхзначные номера зарезервированы для линий, соединяющих пригороды между собой.

Время ¥ ¥ Большая часть пригородов Парижа находится в примерно получасовой доступности от города. Наиболее быстрым видом транспорта является региональное экспресс-метро (RER). Поездка на нем займет не более 40 минут, но также нужно учитывать время ожидания, поскольку поезда ходят иногда с промежутком в 15 минут. Наземные виды транспорта являются выгодными только в те часы, когда отсутствую пробки на дорогах, которые могут увеличить время поездки более чем на полчаса.

Версаль, 17 км от Парижа ¥ ¥ на RER: Поезда отправляются каждые 25 минут, и проезд отнимет у вас около 30 минут. Это самый быстрый, дешевый и простой способ. При проезде туда и обратно стоимость составляет 6, 1 евро. Поездом с парижских вокзалов: От вокзала Сен. Лазар идет поезд SNCF линия L до станции Versailles Rive Droite. Дорога займет приблизительно 35 минут. Автобусом: В зависимости от наличия пробок в городе дорога может занят от 40 минут до более чем часа. На такси: стоимость составит приблизительно 50 евро. Поездка должна занимать около 30 минут, но, так как движение может быть ужасающим, время в пути легко увеличивается вдвое.

Нью-Йоркская агломерация

Нью-Йоркская агломерация ¥ Нью-Йоркская агломерация, также известна как Большой Нью-Йорк, зона трёх штатов, — крупнейшая агломерация США и одна из крупнейших в мире, с центром в городе Нью. Йорк. Кроме того агломерация включает пять крупнейших городов Нью-Джерси (Ньюарк, Джерси-Сити, Элизабет, Патерсон и Трентон) и шесть из семи крупнейших городов Коннектикута(Бриджпорт, Нью-Хейвен, Стэмфорд, Уотербери, Норуолк, Данбери). Общая площадь — 30 671 км². Это один из важнейших регионов США и мира, будучи центром финансов и промышленности.

Нью-Йоркская агломерация

Транспорт PATH ( Port Authority Trans-Hudson) ¥ скоростная подземная железная дорога, соединяющая Манхэттен (центр Нью-Йорка) с городами Хобокен, Джерси. Сити, Харрисон и Ньюарк в штате Нью-Джерси. PATH управляется портовой администрацией штатов Нью-Йорк и Нью-Джерси. Некоторые станции PATH интегрированы со станциями Нью. Йоркского Метрополитена, лёгким метро в Ньюарке, системой скоростного трамвая Hudson Bergen Light Rail. ¥ PATH одна из немногих транспортных систем в мире, которая работает 24 часа в сутки. ¥ В Манхеттене, Хобокене и по большей части Джерси-Сити система проходит под землёй.

Транспорт Загородные поезда ¥ Железная дорога Лонг-Айленда (Long Island Rail Road) — наиболее оживлённая пригородная ж/д в США, обслуживаемая компанией MTA. Она имеет две главные конечные станциии (терминала) Pennsylvania Station (в Среднем Манхеттене) и Atlantic Terminal (в Даунтауне Бруклина), а также второстепенную станцию Long Island City и главный пересадочный пункт Ямайка в Куинсе.

Транспорт ¥ Железная дорога Метро-Норс (Metro. North Railroad) — вторая по оживленности пригородная ж/д в США, также обслуживаемая Metropolitan Transportation Authority, но совместно с Отделением транспорта Коннектикута (Connecticut Department of Transportation) и Нью. Джерси Транзит (New Jersey Transit). Главный терминал — Гранд Сентрал. Поезда линий Port Jervis Line и Pascack Valley Line заканчиваются на станции Хобокен.

Транспорт ¥ ¥ Нью-Джерси Транзит (New Jersey Transit) — третья по оживленности пригородная ж/д в США, обслуживаемая New Jersey Transit Corporation связанная с Metro-North Railroad. Имеет три важных терминала Pennsylvania Station (Манхэттен), Hoboken Terminal (Хобокен) и Pennsylvania Station (Ньюарк). НДТ также обслуживает Hudson–Bergen Light Rail по округу Хадсон, Newark City Subway и River Line, которая идёт из Трентона в Камден. НДТ также соединён с автобусами пригородного сообщения из и вне Манхэттена.

Транспорт Загородные автобусы ¥ New Jersey Transit, Academy Bus, Coach USA, Adirondack Trailways и многие другие компании обслуживают автобусы пригородного сообщения до терминала Port Authority на Манхэттене, и многие другие автобусные компании в Нью. Джерси. Автобусные службы обслуживают близлежащие округа штата Нью-Йорк и Коннектикута, но многие ограничиваются терминалами метро и прочими ж/д станциями.

Время ¥ ¥ При правильном выборе транспорта во все пригороды Нью-Йорка можно добраться в течение часа. Наиболее быстрым видом транспорта является PATH. Учитывая, что средняя скорость поезда обычно составляет около 90 км/ч, в пригороды можно добраться в течение менее получаса. На обычных пригородных поездах в зависимости от расстояния и частоты остановок поездка займет 30 -50 минут Автобусы естественно доставляют пассажиров гораздо дольше, поскольку совершают большее количество остановок, а также в Нью-Йорке обычным делом являются пробки.

Ньюарк, 20 км от Нью-Йорка ¥ ¥ ¥ Air. Tran/NJ Transit. От станции «Newark Liberty International Airport Rail Link Station» до Пенн Стейшн в Манхэттене - 25 мин езды. Автобусы. Кроме скоростных автобусов, которые помогут добраться до Нью-Йорка примерно за 30 -40 минут, ходят местные автобусы от Ньюарк Пенн Стейшн (Newark Penn Station), стоит всего $1. 35, но следует помнить о том, что это обычный автобус и поездка может продлиться довольно долго, учитывая множество остановок. PATH. Самый быстрый способ добраться до Манхэттена. Поездка займет 15 -20 минут, поскольку поезда делают малое количество остановок.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!