Abril 2005 1 Contenido 1 2 3

Abril 2005 1

Contenido 1. 2. 3. 4. 2 Presentación Análisis de reformas Tema a analizar “INCOTERMS” Desarrollo de casos prácticos

ANÁLISIS DE REFORMAS 3

Análisis de reformas DOF 24 ABR – 13 MAY SHCP 5 4 Resoluciones 0 Anexos de Resoluciones 0 Acuerdo 1 Tasas de recargo 4 SECON 7 4 Resolucion C. C. 1 Acuerdo E. C. 1 Modifica NOM 1 Cupo SRE 3 3 Decretos

Análisis de reformas Beneficios a las Empresas Certificadas con programas PITEX y RIME (9 -May-2005) £ 5 Se publican beneficios específicos para empresas certificadas que cuenten con Programa de Operación de Maquila de Exportación o de Importación Temporal para Producir Artículos de Exportación, siendo vigentes desde el 10 de mayo del presente. Consta de seis artículos con beneficios adicionales a los que se marcan en los artículo 100 -B, 101 -A y en la regla 2. 8. 3.

Análisis de reformas £ £ 6 Artículo segundo. 4 Los beneficios establecidos son solo aplicables para las empresas certificadas que estén autorizadas como empresas PITEX o Maquila en cualquiera de sus modalidades. Artículo tercero. 4 señalan los beneficios que gozaran las empresas citadas.

Análisis de reformas £ £ 7 No ampliaciones No aplica Acuerdo sobre importaciones temporalesexcepto cuando se trate de las mercancías señaladas en el artículo 3 fracciones I y II del mismo, sin embargo si se trata de bienes de consumo final se podrá seguir exentando de los requisitos señalados en el acuerdo (Artículo 3 fracción II) siempre que se encuentren en cualquiera de los siguiente casos: 4 se consideren bienes intermedios del proceso productivo; 4 sean cajas de trailer, contenedores, maquinaria y equipo; 4 sean mercancías que se importen para retrabajo; 4 sean mercancías que se importen para fines promociónales que se incluirán en el producto de exportación; o, 4 sean mercancías que importen las maquilas de servicios.

Análisis de reformas £ £ 8 Las actividad de servicios no requerirá de autorización. En reporte anual, SOLO se declararán las ventas totales y valor de exportaciones (balanza comercial), aplica para todos los programas de la empresa. Se condiciona a la continuidad del control de inventarios (Art. 59 fracción I) y demás obligaciones fiscales.

Análisis de reformas £ £ 9 Artículo cuarto. 4 Cuando la empresa PITEX o Maquila no obtenga su renovación como empresa certificada o lo pierdan por incumplimiento dejará de gozar de estos beneficios. Artículo quinto. 4 Economía y Hacienda controlarán los beneficios otorgados

Tema Central “INCOTERMS” 2000 10

Incoterms 2000 £ Es el lenguaje comercial y logístico más utilizado en el Comercio Internacional 90% INTERNATIONAL COMMERCE TERMS 11

Incoterms 2000 EXW Ex Works FCA Free Carrier FAS Free Alongside Ship FOB Free on Board CFR Cost and Freight CIF Cost, Insurance and Freight CPT Carriage Paid To CIP Carriage and Insurance Paid To DAF Delivered at Frontier DES Delivered Ex Ship DEQ Delivered Ex Quay DDU Delivery Duty Unpaid DDP Delivery Duty Paid 12

Incoterms 2000 Los Incoterms se dividen en 4 grupos de acuerdo al lugar de transmisión de responsabilidades, obligaciones y costos: £ £ 13 Grupo “E”. - La mayor parte de la responsabilidad es del comprador, el exportador cumple al tener lista la mercancía Grupo “F”. - Las responsabilidades del exportador, regularmente se transmiten al abandonar su país Grupo “C”. - Las responsabilidades se transmiten en o durante el transporte internacional, ya sea marítimo, aéreo y/o terrestre Grupo “D”. - Las responsabilidades se transmiten regularmente en el país de destino.

Incoterms 2000 ¿Qué responsabilidades? £ 14 El comercio internacional tiene, entre otros problemas, la distancia, costo y riesgo de los envíos, por lo que se hace IMPRESCINDIBLE que se determine quién: 4 Es responsable de las contrataciones 4 Es responsable del costo de los servicios 4 Es responsable de los riesgo en el manejo

Incoterms 2000 Lista preliminar de Responsabilidades £ £ £ £ 15 Mercancías, calidad y cantidad Empaque y etiquetado Carga y descarga al transporte local Licencias y autorizaciones de exportación (incluye despacho) Carga y contratación de transporte internacional Aseguramiento de los bienes Riesgos en el manejo de las mercancías £ £ £ Licencias y autorizaciones de importación Descarga y riesgos en el puerto de destino Despacho aduanal de importación Impuestos de importación y otros derechos Avisos suficientes de entrega, recepción y pagos, incluyendo facturación.

Incoterms 2000 En todo caso…. £ £ £ 16 El exportador debe proveer aviso suficiente al importador sobre la “liberalización” y entrega de su pedido, así como empacar y etiquetar “suficientemente” a las mercancías y entregarlas en tiempo y costo indicado: LUGAR DE ENTREGA. El importador está obligado a pagar por la orden de compra y avisar al exportador cuando haya recibido las mercancías Ambas partes se comprometen a asistir a la contraparte para el cumplimiento de sus mutuas responsabilidades Pueden comprometerse otros servicios, como documentación extra-oficial, etiquetados especiales, etc. bajo acuerdo mutuo Certificar la calidad de los bienes conforme se acuerde.

Incoterms 2000 Alcance. . . £ £ 17 Legal. - Determina responsabilidades “demandables” Comercial. -Determina compromisos de “acción” entre las partes Fiscal. - Determina los montos deducibles y/o acumulables Aduanal. - Determina las bases gravables de los impuestos al comercio exterior

Incoterms 2000 EXW - Exworks £ Obligaciones del Vendedor 4 Entregar las mercancías en tiempo y lugar 4 Cumplir con las obligaciones de “En todo caso…” Medio de transporte: Indistinto £ Obligaciones del Comprador 4 Encargarse de maniobras y recolección en tiempo y lugar 4 Obtener autorizaciones, inspecciones o licencias No existen obligaciones sobre el medio de transporte o aseguramiento de mercancías y representa el mínimo de responsabilidad del vendedor. 18

Incoterms 2000 FCA - Free Carrier Medio de transporte: Indistinto, incluido Multimodal £ 19 Obligaciones del Vendedor 4 Obtención de licencias, autorizaciones y despachos de exportación. 4 El costo de la carga es del vendedor cuando se efectúen en su país. No tiene obligación de contratar transporte o seguros. £ Obligaciones del Comprador 4 Contratación del medio de transporte y seguros 4 Encargarse del envío y contrataciones hasta el destino final, incluyendo licencias de importación y despacho aduanal en el país de destino Las instrucciones que de el comprador, tanto las obligatorias como las voluntarias deben ser claras y específicas.

Incoterms 2000 FAS - Free Alongside Ship Medio de transporte: Marítimo £ 20 Obligaciones del Vendedor 4 Licencias y despacho de exportación 4 Cumplir con las obligaciones de “En todo caso…” £ Obligaciones del Comprador 4 Encargarse de maniobras y recolección en tiempo y lugar 4 Obtener licencias, autorizaciones o inspecciones Reforma 2000: Anteriormente el comprador debía encargarse de los trámites de exportación

Incoterms 2000 FOB - Free on Board Medio de transporte: Marítimo £ Obligaciones del Vendedor 4 Entregar las mercancías pasando la “barandilla” del barco. 4 Licencias, autorizaciones y despacho de exportación £ Obligaciones del Comprador 4 Contratación del medio de transporte. 4 Su riesgo inicia al traspasar la “barandilla” del barco o desde que el barco se retrase o no se pueda iniciar la carga 4 Encargarse integralmente de la importación Si las partes no desean acordar el traspaso de la “barandilla” del barco, se debe utilizar FCA 21

Incoterms 2000 CFR - Cost and Freight Medio de transporte: Marítimo £ 22 Obligaciones del Vendedor 4 Entregar las mercancías en el puerto de destino, pasando la “barandilla” del barco, en caso de que las partes acuerden que sea sobre el barco, debe utilizarse CPT 4 Contrata y paga el Barco, incluyendo la descarga £ Obligaciones del Comprador 4 Tomar el riesgo a partir de la “barandilla” del barco 4 Licencias, despacho e impuestos de importación 4 Contratar el seguro, si quiere. El riesgo y el costo de la descarga se encuentran divididos entre las partes

Incoterms 2000 CIF - Cost, Insurance and Freight Medio de transporte: Marítimo £ 23 Obligaciones del Vendedor 4 Entregar las mercancías en el puerto de destino, pasando la “barandilla” del barco, en caso de que las partes acuerden que sea sobre el barco, debe utilizarse CIP 4 Contrata y paga el Seguro y el Flete, incluyendo la descarga £ Obligaciones del Comprador 4 Tomar el riesgo a partir de la “barandilla” del barco 4 Licencias, despacho e impuestos de importación 4 Contratar el seguro, a partir de la llegada de los bienes al puerto de destino, si quiere. El riesgo y el costo de la descarga se encuentran divididos entre las partes

Incoterms 2000 CPT - Carriage Paid To Medio de transporte: Indistinto £ 24 Obligaciones del Vendedor 4 Entregar las mercancías al transportista en el puerto de salida, pagando por dicho flete, sin aceptar los riesgos a partir de ese punto. 4 La exportación está consumada £ Obligaciones del Comprador 4 Tomar el riesgo a partir de la entrega de los bienes al transportista, sin tener que pagar por el flete. 4 Asegura los bienes, si quiere. 4 Encargarse de la importación integralmente El riesgo y el costo de la transportación internacional se encuentran divididos entre las partes

Incoterms 2000 CIP - Carriage and Insurance Paid To Medio de transporte: Indistinto £ 25 Obligaciones del Vendedor 4 Entregar los bienes al transportista indicado, pagando el flete. 4 Contratar y pagar seguro “mínimo” a favor del comprador. 4 Exportación integralmente efectuada £ Obligaciones del Comprador 4 Recibir las mercancías en el puerto de destino, aceptar el riesgo a partir de que se hayan embarcado 4 Cubrir los riesgos o incrementar la cobertura del seguro, si quiere. 4 Importación integral es su responsabilidad Aún cuando el exportador asegura los bienes, el riesgo es del comprador.

Incoterms 2000 DAF - Delivered at Frontier Medio de transporte: Indistinto £ 26 Obligaciones del Vendedor 4 Entregar los bienes, sin descargar, en la frontera seleccionada. 4 La exportación integral es su responsabilidad. 4 El costo del flete hasta la frontera debe ser cubierto. 4 No existe obligación de seguro £ Obligaciones del Comprador 4 Encargarse de los bienes a partir de que se encuentren a la entrada del país de destino 4 Aceptar el riesgo a partir de la entrega 4 Pagar el flete desde la entrada hasta el destino final El riesgo por pérdida o accidentes a partir de la exportación y hasta la frontera es a cargo del vendedor

Incoterms 2000 DES - Delivered Ex Ship Medio de transporte: Marítimo £ Obligaciones del Vendedor 4 Entregar las mercancías en el puerto de destino, sin haberse descargado del barco, aceptando el riesgo hasta ese punto. 4 La exportación integral es su responsabilidad £ Obligaciones del Comprador 4 Encargarse de las maniobras de descarga, sin tener que pagar por el flete o seguro 4 Las licencias, despacho y autorizaciones de importación son su responsabilidad Este incoterm es utilizado en vía marítima o inclusive Multimodal cuando la entrega final sea por mar 27

Incoterms 2000 DEQ - Delivered Ex Quay Medio de transporte: Marítimo £ 28 Obligaciones del Vendedor 4 Entregar los bienes en el muelle del puerto de destino 4 La exportación en origen es su responsabilidad 4 El riesgo de transporte y descarga es a su cargo £ Obligaciones del Comprador 4 Recolectar los bienes en el muelle de destino 4 Encargarse de las licencias, autorizaciones y despacho aduanal, incluyendo derechos, impuestos, etc. Reforma 2000: Anteriormente, el vendedor tenía que encargarse de los costos y movimientos de la importación en el país de destino.

Incoterms 2000 DDU - Delivered Duty Unpaid Medio de transporte: Indistinto £ 29 Obligaciones del Vendedor 4 Entregar los bienes en el país del comprador, asumiendo todos los riesgos excepto la descarga en el punto de entrega. 4 La exportación integral es su responsabilidad, pero no se encarga de la importación. £ Obligaciones del Comprador 4 Encargarse de la descarga y de la importación, incluyendo impuestos y licencias. 4 El riesgo para el comprador inicia a partir de la llegada del medio de transporte al punto indicado. Esta es una modalidad del grupo de las “D”´s para entregar los bienes en el país de destino y no en el punto de entrada.

DDP - Delivered Duty Paid Medio de transporte: Indistinto £ 30 Obligaciones del Vendedor 4 Entregar los bienes, sin descargar, en el punto acordado, habiéndose despachado para su importación. 4 Licencias, impuestos, y derechos de importación £ Obligaciones del Comprador 4 Recibir y descargar los bienes ya despachados aduanalmente. 4 Se pueden excluir algunos gastos y traspasarlo al comprador, quizá, como el IVA. Este término representa el máximo compromiso del vendedor y es aplicable cuando éste pueda obtener las licencias y autorizaciones.

Incoterms 2000 Correlación £ £ 31 Legal 4 Contrato 4 Demandable 4 Responsabilidades Comercial 4 Contrataciones 4 Proyección del precio 4 Riesgos £ £ Fiscal 4 Deducciones 4 Acumulaciones Aduanal 4 Base Gravable 4 Incrementables 4 Decrementables

DESARROLLO DE CASO PRÁCTICO 32

Caso práctico £ £ 33 Incoterm más recomendable para un exportador en términos de riesgos en la transportación. b) Incoterm más recomendable por su seguridad para un importador c) Identifique los las diferencias y similitudes de los Incoterms por medio de transporte. d) Cuales son los Incoterms que pueden emplearse por cualquier medio de transporte.

PROXIMA SESIÓN £ 34 16 de Junio de 2005