70 лет Великой Победы! Посвящается работникам института- Героям Советского Союза
Герой Советского Союза Иванов Сергей Андреевич родился 7 октября 1922 года в городе Астрахани
В Красной Армии с 1939 года. Во время обучения в Харьковской военной авиационной школе летчиков освоил самолёт У-2.
С декабря 1941 года Сергей Андреевич выполнял боевые вылеты, обеспечивая ведение связи, сбор разведывательных данных и доставку срочных документов и грузов. За первые три года войны Иванов совершил более 300 боевых вылетов.
Летом 1944 года С. А. Иванов освоил штурмовик Ил-2. В боях за Восточную Пруссию совершил 106 успешных вылетов, в которых уничтожил 18 танков, 49 единиц бронетехники, 1 паровоз и более 20 полевых и зенитных батарей, 5 складов с боеприпасами
В феврале 1945 года во время вылета на штурмовку отступающей дивизии врага, Сергей Андреевич обнаружил, что противник отводит свои подразделения к единственному уцелевшему мосту через крупную реку. Командир звена Иванов ударил из автоматических пушек по опорам моста и разрушил конструкцию. Немецкая дивизия не смогла вырваться на запад и сдалась в плен Красной Армии.
Боевые награды: Звание Героя Советского Союза (29 июня 1945 ) Орден Ленина Медаль «Золотая Звезда» Три ордена Красного Знамени Орден Богдана Хмельницкого III степени, Два ордена Отечественной войны 1 -й степени Два ордена Красной Звезды
После войны Иванов Сергей Андреевич продолжал службу в ВВС СССР. В 1949 году окончил Краснодарскую высшую офицерскую авиационную школу штурманов. После выхода в запас в 1958 году, Гвардии подполковник Сергей Андреевич Иванов работал руководителем полётов в ШВЛП и Центре ГА СЭВ.
ПОМНИМ И ГОРДИМСЯ!!!
ПАВЛОВ ИВАН ДМИТРИЕВИЧ (1920 -1997)
Из биографии: Иван Дмитриевич Павлов родился 29 декабря 1920 года в селе Воронцово-Александровское, Ставропольского края, в крестьянской семье. В 1939 году окончил Ашхабадский педагогический техникум. Работал учителем школы в селе Кара-Кала Туркменской ССР. Призван в армию в 1939 году. В 1942 году в звании старшего сержанта окончил Тамбовскую военную авиационную школу пилотов, эвакуированную в город Джизак Узбекской ССР.
Подвиги в небе Великой Отечественной войны Иван Дмитриевич принимал участие в боях Великой Отечественной войны с августа 1942 года. Сражался на Юго-Западном, 1 -м, 2 -м и 3 -м Украинских, и Воронежском фронтах. К марту 1945 года геройлётчик совершил 133 боевых вылета на разведку, бомбардировку и штурмовку живой силы и техники врага, нанеся противнику значительный урон.
В июле 1943 года звено Павлова уничтожило вражескую танковую колонну недалеко от села Прохоровка под Курском, но во время возвращения на базу было атаковано несколькими Ме-109. Иван Дмитриевич среагировал молниеносно: совершив вираж на своём тяжёлом штурмовике Ил-2, стрелковопушечным огнём уничтожил истребителя противника. два маневренных
18 марта 1945 года в боевом вылете самолет И. Д. Павлова был сбит над целью на территории Венгрии и взорвался в воздухе. Иван Дмитриевич выжил, попал в плен и 8 мая 1945 года был освобожден советскими войсками из лагеря военнопленных в Загребе. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 августа 1945 года за мужество и героизм, проявленные в 133 успешных боевых вылетах, и нанесенный урон противнику в живой силе и технике Гвардии капитану Павлову Ивану Дмитриевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» .
Награды. Звание Героя Советского Союза Орден Ленина Медаль «Золотая Звезда» Три ордена Красного Знамени Орден Отечественной войны 1 -й степени Орден Красной Звезды
На трудовой вахте в Гражданской авиации: С 1958 года Гвардии полковник И. Д. Павлов в запасе. Работал диспетчером службы движения Ульяновской Школы Высшей Лётной Подготовки и руководителем полётов Центра ГА СЭВ.
ПОМНИМ И ГОРДИМСЯ!
ЯКУРНОВ ИВАН ФЕДОТОВИЧ (1912 -2000) Герой Советского Союза
Из биографии: Иван Федотович Якурнов родился 7 ноября 1912 года в деревне Емаевщина Нолинского района Кировской области в семье крестьянина. Русский. Окончил рабфак, работал на заводе «Профинтерн» в Некрасовском районе Ярославской области. В 1938 году окончил Ульяновскую школу лётчиковинструкторов Осоавиахима. Работал лётчиком-инструктором в Рыбинском аэроклубе. В январе 1943 года, младший лейтенант И. Ф. Якурнов был направлен в запасной авиационный полк Воронежского фронта для овладения штурмовиком Ил-2. В июне 1943 года, накануне начала Курской битвы, он прибыл в состав действующего штурмового авиаполка Воронежского фронта.
Подвиги в небе Отечественной войны Великой Свой первый боевой вылет И. Ф. Якурнов совершил 3 августа 1943 года на штурмовку вражеских войск, оборонявших Белгород. За месяц боевой работы по освобождению Белгородской и Сумской областей он уничтожил много живой силы и техники противника. В августе был награждён орденом Красного Знамени. В сентябре 1943 года И. Ф. Якурнову присвоено воинское звание лейтенант и должность командира звена. В ноябре его звено штурмовало позиции врага на окраинах Киева. На следующий день после освобождения столицы Украины, лейтенант Якурнов был удостоен второго ордена Красного Знамени.
В декабре 1943 года в Житомирско-Бердичевской операции Якурнов участвовал уже в качестве командира эскадрильи. Он лично и его подчинённые внесли большой вклад в разгром фашистов на этих направлениях, за что авиаполк получил гвардейское знамя и стал 92 -м гвардейским Каменец. Подольским штурмовым авиаполком. Сам командир за свою боевую работу в этот период был награждён орденом – Отечественной войны 2 -й степени и орденом Александра Невского. 5 апреля 1944 года, командуя группой из шести Ил-2, атаковал вражеские танки, двигавшиеся по дороге Бережаны – Подгайцы, в результате чего лично уничтожил 4 танка и 4 автомашины. При выходе из боя группа была атакована большим количеством истребителей противника. Штурмовик Ивана Федотовича был повреждён, а воздушный стрелок тяжело ранен. В этом бою Якурнов не только ушёл от врага, но и пушечно-пулемётным огнём сбил вражеский истребитель Ме 109.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 октября 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм гвардии старшему лейтенанту Якурнову Ивану Федотовичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» . Всего за годы Великой Отечественной войны он совершил 201 боевой вылет, лично уничтожил десятки танков, самолётов, орудийных расчётов, поездов, бронемашин и другой техники противника.
Боевые награды: Звание Героя Советского Союза Орден Ленина Медаль «Золотая Звезда» Три ордена Красного Знамени Орден Александра Невского Два ордена Отечественной войны 1 -й степени Орден Отечественной войны 2 -й степени Орден Знак почёта
На трудовой вахте в Гражданской авиации: С июля 1946 года гвардии-майор И. Ф. Якурнов — в запасе. Окончил курс обучения в лётном центре ГВФ в Баку. С 1950 -го года работал лётчиком-инструктором Ульяновской ШВЛП. Освоил несколько типов самолётов. Затем перешёл на работу диспетчером службы движения. Перед выходом на пенсию работал в Головном отраслевом музее истории гражданской авиации. Внёс неоценимый вклад в развитие музея и воспитание молодых поколений авиаторов. Именим И. Ф. Якурнова названа одна из улиц в городе Ульяновск.
ПОМНИМ И ГОРДИМСЯ!!!
МАРТЬЯНОВ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ (1923 -1993)
Биография Николай Иванович Мартьянов родился 25 декабря 1923 года в селе Макушино Курганского района Уральской области. В 6 лет остался без отца, воспитывался матерью. В школе был отличником учёбы. С детства мечтал стать лётчиком. В 1940 году Николай поступил в лётную школу в городе Кургане, и за год освоил пилотирование самолёта У-2.
В июне 1941 года из Кургана был переведён на учёбу в Троицкую военную школу лётчиков, а затем - в Пермскую военную авиашколу. Освоил штурмовик Ил-2 и в августе 1943 года был зачислен лётчиком в 76 -й Гвардейский штурмовой авиационный Мелитопольский Краснознамённый полк.
Подвиги в небе Великой Отечественной войны С первых боевых дней младший лейтенант Николай Мартьянов эффективно выполнял задания командования. Его точные штурмовые и бомбардировочные удары на самолёте Ил-2 по немецким войскам в боях за освобождение Украины были отмечены орденом Красной Звезды.
Не зная страха в боях, летал на боевые задания в любых погодных условиях, выполнял поставленные задачи при сильном противодействии зенитной артиллерии и истребительной авиации противника. В самые трудные и напряжённые дни боёв за Донбасс, Н. И. Мартьянов делал по 2 - 3 вылета ежедневно, показывая образцы доблести, мужества и героизма в штурмовых ударах по врагу. Пройдя боевую закалку в борьбе с фашистскими захватчиками в районе Таврических степей до Днепра, Мартьянов стал настоящим мастером в выполнении боевых заданий командования. Освобождение Крыма Гвардии лейтенант Мартьянов начал уже в должности командира звена. И здесь всегда отличался храбростью, мужеством, проявлял высокое мастерство и находчивость. На полуостров он 16 раз водил своё звено на штурмовку вражеских аэродромов и успешно выполнял поставленные задачи. В боях за Севастополь произвёл 22 боевых вылета и во всех добился высоких результатов.
За время войны Гвардии капитан Н. И. Мартьянов на штурмовике Ил-2 совершил 173 боевых вылета. Им лично уничтожено 13 самолётов, 25 танков, 27 артиллерийских орудий, 12 машин с военными грузами и до 300 солдат и офицеров противника.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 апреля 1945 года Гвардии капитану Николаю Ивановичу Мартьянову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда".
Боевые награды: Звание Героя Советского Союза Орден Ленина Медаль «Золотая Звезда» Четыре ордена Красного Знамени Орден Александра Невского Два ордена Отечественной войны 1 -й степени Орден Красной Звезды
На трудовой вахте в Гражданской авиации После Великой Отечественной войны Николай Иванович продолжал службу в Советской Армии. В 1952 году окончил Военно - Воздушную академию. В 1970 году Гвардии полковник авиации Мартьянов вышел в отставку и переехал в Ульяновск, где преподавал в ордена Ленина школе Высшей лётной подготовки Гражданской авиации. Пользовался большим уважением среди преподавательского состава и слушателей школы за свою простоту, душевность и высочайшее лётное мастерство. В ШВЛП, а затем в Центре ГА СЭВ, Николай Иванович Мартьянов неустанно повышал теоретические знания и мастерство педагога. Он читал курсы аэродинамики самолётов Ту-134, Ту-154, Ил-76, Ил-86, изучал новейшие достижения отечественной авиации. Выпустил несколько учебных пособий по аэродинамике, которыми и сейчас пользуются курсанты и слушатели Ульяновского Высшего Авиационного училища Гражданской Авиации. Участвовал в создании Головного отраслевого музея истории гражданской авиации.
ПОМНИМ И ГОРДИМСЯ!!!
ТАРАН ГРИГОРИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ (1912 -1948)
Биография Григорий Алексеевич Таран родился 18 октября 1912 года в деревне Мамаевка Кировоградской области в крестьянской семье. В 1933 году окончил Батайскую школу пилотов гражданского воздушного флота. Со дня основания в Батайске Курсов Высшей Лётной Подготовки ГВФ работал там лётчиком-инструктором. С 1938 года был ведущим-инструктором в Новосибирском аэроклубе. В 1941 году был призван в Красную Армию
Подвиги в небе Великой Отечественной войны На фронтах Великой Отечественной войны с июля 1941 года. За время службы прошёл путь от лётчика транспортного самолёта ПС-84 (Ли-2) до командира 3 -го авиационного транспортного полка 1 -й авиационной транспортной дивизии ГВФ. Григорий Алексеевич был инициатором полётов на предельно малых высотах, что снижало риск подвергнуться зенитному обстрелу. Такой приём Таран использовал при доставке грузов продовольствия и боеприпасов частям армий Северо-Западного фронта, которые были отрезаны противником.
В 1942 году, при вывозе из блокадного Ленинграда важного груза, самолёт отважного лётчика попал под зенитный обстрел противника, Григорий Алексеевич был ранен, но мастерство лётчика позволило долететь до своего аэродрома
В 1943 году эскадрилья, которой командовал Г. А. Таран, совершила 126 вылетов к партизанам Крыма, доставив 120 тонн продовольствия и эвакуировав более 600 раненых партизан и детей. После назначения командиром полка Г. Таран совершил 225 вылетов, из них 61 с посадкой в тылу противника.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1944 года Григорию Алексеевичу Тарану присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда".
Боевые награды Звание Героя Советского Союза Два Ордена Ленина Медаль «Золотая Звезда» Три ордена Красного Знамени Два ордена Отечественной войны 1 -й степени
На трудовой вахте в Гражданской авиации В мае 1945 года экипаж Г. А. Тарана доставил в Сан-Франциско группу советских дипломатов, которые принимали участие в создании Организации Объединённых Наций. С 1946 года Г. А. Таран работал заместителем командира отдельной авиагруппы международных воздушных сообщений МГА СССР. Участвовал в испытаниях гражданских самолётов и освоении Аэрофлотом новых международных маршрутов. Именем Г. А. Тарана названо Сасовское лётное училище гражданской авиации.
ПОМНИМ И ГОРДИМСЯ!!!
СТЕПАНЯН НЕЛЬСОН ГЕОРГИЕВИЧ (1913 -1944)
Биография Нельсон Георгиевич Степанян родился 28 марта 1913 года в городе Шуша, ныне Нагорно. Карабахская Республика, в семье служащего. После обучения в школе поступил в Батайскую авиационную школу Гражданского Воздушного Флота, которую окончил в 1935 году. Работал лётчикоминструктором на Курсах Высшей Лётной Подготовки ГВФ. С июня 1941 года в составе штурмовой авиации Черноморского Флота участвовал в боях Великой Отечественной войны.
Подвиги в небе Великой Отечественной войны К сентябрю 1942 года командир звена 57 -го штурмового авиационного полка ВВС Балтийского флота младший лейтенант Н. Г. Степанян совершил 58 боевых вылетов на легендарном штурмовике Ил-2, нанеся противнику большой урон в живой силе и технике.
В апреле 1944 года мужественный лётчик назначен командиром 47 -го штурмового авиационного полка ВВС Черноморского флота. Полк Степаняна отважно сражался при освобождении от фашистов Крыма и Кубани.
Всего Гвардии подполковник Н. Г. Степанян совершил 259 боевых вылетов, в которых лично уничтожил большое количество техники противника, среди них: 1 миноносец, 2 сторожевых корабля, 1 тральщик, 2 торпедных катера, 80 танков и более 5000 солдат и офицеров. 14 декабря 1944 года Нельсон Степанян геройски погиб сражаясь с превосходящими силами противника.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 октября 1942 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, капитан Степанян Нельсон Георгиевич удостоен звания Героя Советского Союза с вручением Ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» . Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 марта 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования, мужество отвагу и героизм, Гвардии подполковнику Степаняну Нельсону Георгиевичу присвоено второе звание Герой Советского Союза.
Боевые награды Звание Героя Советского Союза (дважды) Два Ордена Ленина Две медали «Золотая Звезда» Три ордена Красного Знамени
ПОМНИМ И ГОРДИМСЯ!
Михаил Гаврилович Клименко родился 23 октября 1906 года в селе Сухоречка Бузулукского района Оренбургской области
В 1928 - 1931 годах служил в Красной Армии. В 1930 году окончил военно-теоретическую школу лётчиков в Ленинграде и военную школу пилотов в Луганске. Уволившись в запас, работал лётчиком - инструктором в Главном управлении Гражданского Воздушного Флота.
К концу первого года войны командир звена 57 -го штурмового авиационного полка ВВС Балтийского флота старший лейтенант Клименко выполнил 52 боевых вылета. Уничтожил и вывел из строя 34 танка, 30 зенитных орудий, 12 бронемашин, много другой боевой техники. Лично потопил подводную лодку противника. М. Г. Клименко у именного истребителя Як-9 М, подаренного ему сельскими тружениками колхоза «Красная Осетия»
За время войны совершил более 250 боевых вылетов, лично уничтожил большое количество военных кораблей, самолётов, танков, орудий, много другой боевой техники врага. Эффективно штурмовал наступающие немецкие войска под Ленинградом и на других участках фронта. М. Г. Клименко ( в центре - со Звездой Героя ) среди лётчиков.
Зимой 1942 года во время боевого вылета командир звена Клименко обнаружил по единственной вспышке на земле расположение батареи тяжёлой артиллерии противника, обстреливающей блокадный Ленинград. С одного захода он огнём автоматических пушек уничтожил два орудия, а реактивными снарядами и бомбами ударил по территории вокруг вражеской батареи. В итоге произошла детонация всего боекомплекта немецкого артиллерийского дивизиона.
Боевые награды: Звание Героя Советского Союза (14 июня 1942 ) Орден Ленина Медаль «Золотая Звезда» Два ордена Красного Знамени Два ордена Отечественной войны 1 й степени
С 1950 -го года проживал в Ульяновске и работал командиром лётного отряда Школы Высшей Лётной Подготовки. Внёс неоценимый вклад в освоение советскими и иностранными лётчиками новых отечественных гражданских самолётов. Разрабатывал и осваивал на практике методики пилотирования в сложных метеоусловиях. В Центре ГА СЭВ трудился в должности руководителя полётов.
ПОМНИМ И ГОРДИМСЯ!!!
Презентация подготовлена коллективом Головного отраслевого музея истории ГА и курсантами 1 -го курса УВАУ ГА(И). Дизайнеры: Сидляревич А. , Ямалова К. , Дворянинов С.
Скачать презентацию 70 лет Великой Победы Посвящается работникам института- Героям
ГСС.pptx