2013 рік У половини європейських міст продовжує

2013 рік

У половини європейських міст продовжує рости рівень шумового забруднення, головним джерелом якого вважаються транспортні засоби — автомобілі, потяги і літаки. Більше 41 млн городян піддаються дії дорожніх шумів силою 55 дб і вище. Це викликає порушення сну, погіршує здібності до навчання, провокує підвищення кров‘яного тиску ночами і загрожує розвитком захворювань серцево-судинної системи. А ще близько 3, 6 млн чоловік вимушено жити при шумі, що перевищує 70 дб. Європейське агентство по захисту навколишнього середовища визнало найгаласливішим містом Старого Світу Братиславу, столицю Словаччини, де від шумового забруднення страждають 55% населення. Далі слідують Варшава (Польща) і Париж (Франція). Найвище шумове забруднення від повітряного транспорту експерти виявили в Нідерландах, Німеччині і Великобританії, де аеропорти часто розташовані в межі мегаполісів, через що більше 800 тисяч чоловік вимушено слухати рев літаків силою 55– 75 дб. У містах рівень шумового забруднення житлових районів може посилюватися через неправильне планування. Крім транспорту (60– 80% шумового забруднення), важливими джерелами шуму є промислові підприємства, будівельні і ремонтні роботи, автомобільна сигналізація, собачий гавкіт і т. д. З настанням постіндустріальної епохи все більше і більше джерел шумового забруднення (побутова і офісна техніка) з’являється і усередині житла людини.

Людина завжди жила у світі звуків та шуму. Під шумом розуміють усі неприємні й небажані звуки та їх поєднання, які заважають нормально працювати, відпочивати, сприймати необхідні звукові сигнали. Шумове забрунення атмосфери — одна з форм хвильового, фізичного забруднення, адаптація організму до нього є неможливою.

Вплив шуму на людину та живі організми Подразнююча сила звуку (шуму) залежить від його інтенсивності, діапазону і тривалості дії. Шуми із широким спектром менше роздратовують, ніж шуми з вузьким інтервалом. Рівень шуму в 20 – 30 д. Б практично нешкідливий для людини. Такий рівень має природний звуковий фон без якого неможливе людське життя. Для гучних звуків допустима межа становить приблизно 80 д. Б. Звук у 130 д. Б викликає у людини больові відчуття; у 150 – стає нестерпним. Звук у 180 д. Б викликає “втому” металу, а при 190 д. Б – руйнуються. Сучасний шумовий дискомфорт викликає у живих організмів хворобливі реакції. Шум від реактивного літака, наприклад, гнітюче діє на бджолу, вона втрачає здатність до орієнтування. Цей же шум вбиває личинки бджіл, розбиває пташині яйця, які відкрито лежать у гнізді. Транспортний або виробничий шум пригнічує людину – втомлює, дратує, не дає змоги зосередитись. Як тільки такий шум зникає, людина відразу відчуває полегшення і спокій конструкції частот. Шум достатньої інтенсивності і тривалості може призвести до різкого зниження чутливості слуху.

Крім частоти і рівня гучності шуму, на послаблення слуху впливають характер і тривалість дії шуму, вік, чутливість слуху, інші причини. Хвороба розвивається поступово, тому особливо важливо заздалегідь вжити заходів захисту від шуму. Під впливом сильного шуму, особливо високочастотного, в органі слуху відбуваються незворотні зміни. Високі рівні понижують чутливість слуху вже через 1 – 2 роки роботи, при середніх рівнях негативний вплив проявляється дещо пізніше, через 5 – 10 років. Послідовність з якою відбувається втрата слуху зараз добре вивчена. Інтенсивний шум спочатку викликає тимчасову втрату слуху. За нормальних умов через день або два слух відновлюється, але якщо дія (вплив) шуму продовжується на протязі багатьох місяців, а то, як це спостерігається в промисловості, і років, відновлення не відбувається, і тимчасове послаблення слуху переростає у постійне.

Спочатку пошкодження нервів впливає на сприйняття високочастотного діапазону звукових коливань (4 000 Гц і вище), поступово поширюючись і на більш низькі частоти. Людина перестає сприймати високочастотні звуки “ф” і “с”. Нервові клітини внутрішнього вуха настільки пошкоджуються, що атрофуються і гинуть. Притупляє слух також і гучна музика. Група спеціалістів обстежила молодь, яка часто слухала гучну музику. У 20% юнаків і дівчат слух був притуплений до такого ж ступеня, як у 80 -літніх людей. Шум заважає нормальному відпочинку і відновленню сил, порушує сон. Систематичне недосипання і безсоння призводить до тяжких нервових розладів. Шум згубно впливає на зоровий і вестибулярний аналізатори, понижує стійкість ясного бачення і рефлекторну діяльність, сприяє збільшенню числа можливих захворювань. Шум пригнічує психіку, спричиняє витрати нервової енергії, викликає духовне незадоволення і протест.

Дослідження довели, що ультразвук, який займає значне місце у спектрі виробничих шумів, несприятливо впливає на організм, хоча вухо його не сприймає. Пасажири літака часто відчувають стан пригнічення і хвилювання, однією із причин яких є інфразвук. Останній викликає у деяких людей напади морської хвороби. Навіть слабкі інфразвуки можуть істотно впливати на людину, якщо вони мають тривалий характер. Деякі нервові хвороби мешканців промислових міст спричиняють саме інфразвуки, що проникають навіть крізь товсті стіни споруд. Робота в умовах підвищеного рівня шуму викликає швидку втому, загострює слух на високих частотах. Потім людина звикає до шуму, чутливість до високих частот пропадає, починається погіршення слуху, яке поступово призводить до глухоти. Шум згубно діє не тільки на слуховий апарат, але й на центральну нервову систему людини, роботу серця, є причиною багатьох інших захворювань.

Але шум може впливати і позитивно. Такий вплив на людину чинить, наприклад, шелест листя дерев, помірний стукіт дощових крапель, рокіт морського прибою, Позитивний та лікувальний вплив спокійної приємної музики відомий з давніх часів. Тому різноманітні оздоровчі процедури супроводжують спокійною симфонічною або шлюзовою музикою. Є навіть такий напрям нетрадиційної медицини як звукотерапія. Нерідко шум несе важливу інформацію. Автомобіліст уважно прислухається до звуків, які видає мотор, шасі, інші частини автомобіля, що рухається, бо будьякий сторонній шум може попередити аварію

Також за допомогою шум, спричиненого рухом кораблів та підводних човнів, їх виявляють і пеленгують. Шум відіграє велику роль в акустиці, радіотехніці, радіоастрономії і навіть медицині. Шумове забруднення навколишнього середовища увесь час зростає. Особливо це стосується великих міст. Опитування жителів міст довело, що шум турбує більше 50% опитаних. Причому, в останні десятиліття рівень шуму зріс у 10 -15 разів. Зменшення рівня шуму поліпшує самопочуття людини і підвищує продуктивність праці. З шумом необхідно боротися як на виробництві так і в побуті. Уміння дотримуватися тиші – показник культури людини і її доброзичливого ставлення до навколишніх. Тиша потрібна людям так само, як сонце і свіже повітря. Не менш важливе значення для здоров’я і самопочуття людини має вібрація. Вібрація – це коливання твердих тіл, частин апаратів, машин, устаткування, споруд, що сприймаються організмом людини як струс. Часто вібрації супроводжуються почутим шумом. Джерелами вібрації у містах є: рейковий транспорт, автомобільний транспорт, будівельна техніка, промислові установки.

Шумове забруднення міста На території сучасних міст виявлені наступні фізичні типи забруднення: теплове, електромагнітне та шумове. Одним з найбільш відчутних і постійно діючих є шумове забруднення. Потужним джерелом шумового забруднення є різні види транспорту: авіаційний, залізничний, автомобільний. Для нашого міста – два останніх. У південній та південнозахідній частині нашого міста старі житлові масиви прилягають безпосередньо до залізниці, розташовані у зоні акустичного дискомфорту. Даною залізницею на даний час рухаються вже не тільки тепловози, а й швидкісні і потужні поїзди та електровози. При роботі тепловозів, що рухаються станцією Красний Лиман, шум відмічається від випускної труби двигуна, де рівні звукового тиску досягають 100110 д. Б і навіть на відстані 50 м від осі крайньої зовнішньої колії, шум тепловоза складає 83 -89 д. Б, при нормі шуму 55 д. Б вдень і 45 д. Б вночі.

забруднення є автотранспорт, кількість якого з кожним роком збільшується. Лише кількість індивідуальних автомобілів збільшилася за останні 5 років майже у 2 рази. Автотранспорт міста представлений такими видами транспорту: легкові автомобілі, вантажні, автобуси.