2010 Отдел продаж и маркетинга грузовых автомобилей Mercedes-Benz
2010 Отдел продаж и маркетинга грузовых автомобилей Mercedes-Benz Грузовые автомобили Mercedes-Benz
Advertising agencies training Содержание I Грузовые автомобили Daimler Trucks II Сегменты рынка. Решения для транспортных задач III Системы снижения токсичности. BlueTec
Advertising agencies training I Грузовые автомобили Daimler Trucks II Сегменты рынка. Решения для транспортных задач III Системы снижения токсичности. BlueTec
Advertising agencies training . Mercedes-Benz Russia
Advertising agencies training Mercedes-Benz Russia
Advertising agencies training . Mercedes-Benz Russia «Мерседес-Бенц Центр» и ЗАО «Мерседес-Бенц РУС»
Advertising agencies training Пять направлений деятельности Daimler AG Mercedes-Benz Cars Daimler Trucks Mercedes-Benz Vans Daimler Buses Daimler Financial Services
Advertising agencies training .
Advertising agencies training 5 2 4 3 1 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 1 1 1 2 Gaggenau, Kassel, Mannheim, Wörth, Stuttgart Germany Aksaray Turkey Tramagal Portugal Molsheim France Canada St. Thomas/ON USA Detroit/MI, Gaffney/SC, Gastonia/NC, Logan/New Jersey USA Redford/MI, High Point/NC Mexiko Santiago Tianguistenco, Toluca USA Portland/OR, Cleveland/NC, Mount Holly/NC, Daimler Trucks North America LLC, Japan Kawasaki, Sakura, Toyama, Aikawa, Nagoya Bangkok Thailand São Bernardo do Campo Brazil Cape Town South Africa Mexico 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 1 1 1 2 Europe NAFTA Asia Latin America Africa Основные производственные подразделения Daimler Trucks в мире
Advertising agencies training MDT/HDT Western Europe Mercedes-Benz MAN Iveco DAF Volvo Scania Renault 21.7 16.5 13.6 13.1 11.5 10.5 9.9 MDT/HDT Brazil Mercedes-Benz Volvo Scania 30.9 30.7 17.6 8.6 7.1 VW Ford Class 5-7 NAFTA Daimler Trucks North America LLC GMC/Chevrolet 23.9 23.8 22.7 14.9 International (Navistar) Ford Class 8 NAFTA 32.7 21.2 17.1 11.1 International (Navistar) Daimler Trucks North America LLC Kenworth Peterbilt Volvo Mack 9.3 7.3 Trucks Japan Mitsubishi Fuso Toyota Nissan-Diesel 33.5 23.6 21.9 8.9 7.1 Isuzu Hino Buses Japan Mitsubishi Fuso Toyota Nissan 29.3 26.2 14.6 13.0 10.8 Isuzu Hino Nissan-Diesel 6.1 Положение на мировом рынке в 2007 в % Daimler Trucks – лидер на рынке грузовых автомобилей
Advertising agencies training Наши клиенты могут рассчитывать на нас. Мы предлагаем решения Наши марки – лидеры на мировом рынке Мы обеспечиваем наивысшую прибыльность Мы развивающаяся организация Мы постоянно совершенствуем наш продукт, процессы и обслуживание “Daimler No1 в мире в грузовом бизнесе, мы даём нашим клиентам лучшее и являемся лучшими в качестве и способности приносить прибыль”
Advertising agencies training Более 30 производителей борятся за российский рынок грузовых автомобилей Рынок грузовиков >6 тонн в РФ в 2008
Advertising agencies training Развитие рынка грузовых автомобилей в России Sources: AEB and ULTEX 1751 шт 7,6% 1297 шт 6,9% 821 шт 10,3% 359 шт 13,5% 622 шт 15,4% 800 шт 10,0%
Advertising agencies training Релевантный рынок > 6 тонн Продажи в 2008: 23.000 шт Общий рынок > 6 тонн Продажи в 2008: 153.000 шт Российские и прочие импортные 130.000 шт релевантный сегмент 23.000 шт, 15% Конкуренты на рынке грузовиков в РФ в 2008 В 2008 около 15% российского рынка грузовиков относятся сегменту, на который ориентирован Mercedes-Benz
Advertising agencies training Рынок грузовых автомобилей можно разделить на несколько основных сегментов Области применения грузовиков Международные перевозки Перевозка автомобилей Региональные перевозки Развозные перевозки Коммунальные автомобили Специальные автомобили Строительство Добывающая отрасль 20% 4% 36% 3% 1% 1% 26% 9% 23% 7% 19% 3% 1% 1% 24% 22% 23.000 1.750 25% 35% 5% 35% 2008 год
Advertising agencies training Европейские производители равномерно представлены в основных сегментах рынка, кроме развозных перевозок Области применения грузовиков Международные перевозки Региональные перевозки Развозные перевозки Строительство и добывающая отрасль 25% 35% 5% 35%
Advertising agencies training Обозначение модели грузового автомобиля Mercedes-Benz содержит информацию о технических параметрах Варианты колёсных формул
Advertising agencies training Actros 18 41 LS Автомобиль Mercedes-Benz Actros Допустимая полная масса автомобиля 18 тонн Максимальная мощность двигателя 410 л.с. Исполнение автомобиля: седельный тягач с пневмоподвеской Обозначение модели грузового автомобиля Mercedes-Benz содержит информацию о технических параметрах Пример обозначения модели автомобиля
Advertising agencies training Буквенные обозначения вариантов исполнения грузовых автомобилей Mercedes-Benz
Advertising agencies training Модели автомобилей в основных сегментах перевозок Области применения грузовиков Международные перевозки Региональные перевозки Развозные перевозки Строительство и добывающая отрасль Actros 1841LS Axor 1835LS, 1840LS Atego Actros 3332K, 4141K
Advertising agencies training Международные перевозки
Advertising agencies training Низкие расходы на эксплуатацию и высокая надёжность – основные требования к магистральным автомобилям Международные перевозки. Условия и требования Тенденция: резкий спад Причины: снижение объёмов импорта тарифы падают, что является критичным с точки зрения расходов Условия эксплуатации Расстояния в несколько тысяч километров Большие годовые пробеги Эксплуатация на дорогах РФ и Европы Водитель часто ночует в кабине Требования к автомобилю Низкий расход топлива Высокая надёжность Большие межсервисные интервалы Длительные сроки гарантии Соответствие европейским нормам Удобное рабочее место водителя Простота обслуживания
Advertising agencies training Высокая конкуренция в сегменте международных перевозок в связи с наличием моделей у всех конкурентов Международные перевозки. Обзор конкурентов Volvo FH SCANIA R MAN TGX Renault Premium IVECO Stralis DAF XF105 Mercedes-Benz ACTROS Двигатель V6 12 л, V8 16 л, 320…610 л.с. КП 12-, 16-ст. с ЭПУ Telligent, PowerShift Кабина L, MegaSpace R6, 12,8 л 400...520 л.с. 12-ст, механика, I-Shift Globetrotter, Globetrotter XL R6 11,7/12,7; V8 15,6л 340...620 л.с. 9-,12-,14-ст, механика, OptiCruise CR19 Highline, TopLine R6 10,5/12,4; V8 16,2л 360...680 л.с. 12-,16-ст, механика, TipMatic XL длинная, XLX высокая, XXL R6 10,8 л 370...450 л.с. 12-,16-ст, механика, Optidriver II длинная, длинная высокая R6 7,8/10,3/12,9 л 310...560 л.с. 9-,12-,16-ст, механика, Eurotronic ActiveSpace высокая, ActiveSpace экстра R6 12,9 л 408...510 л.с. 12-,16-ст, механика, AS Tronic Space высокая, Super Space
Advertising agencies training Надёжность, экономичность и комфорт являются отличительными особенностями магистральных ACTROS Международные перевозки. ACTROS 1841LS Экономичность Низкий расход топлива 32-35 л/100км Расход у Euro 4/5 ещё ниже на 2-4% Низкие расходы на эксплуатацию Гибкие сервисные интервалы до 120.000 км Гарантия на двигатель и трансмиссию 3 года/450 тыс.км Высокая надёжность Двигатели менее требовательны к качеству топлива Проверенные годами агрегаты и системы Удобное рабочее место водителя Просторная кабина, много мест для хранения вещей Эффективная система отопления, вентиляции, кондиционирования Комфортное переключение передач,электростеклоподъёмники, Эргономичные сиденья, комфортные спальные места Простота обслуживания Самая подробная информационная система водителя Легкая диагностика, высокая ремонтопригодность Наибольшее количество точек сервиса в Европе
Advertising agencies training Большое количество вариантов исполнения кабины позволяет адаптировать Actros к определённым транспортным задачам Международные перевозки. Автомобили Actros имеют четыре основных типа кабин S, M, L, MegaSpace Дополнительно можно выбрать заниженную высоту крыши, кабину для автовоза Для магистральных перевозок используются кабины L (F04) и MegaSpace (F15)
Advertising agencies training Лёгкость управления, все переключатели под рукой, информативные приборы и подсветка обеспечивают комфорт и безопасность вождения Международные перевозки. Рабочее место водителя на автомобили Actros серийно устанавливалась КП с электропневматическим переключением передач Telligent такие КП устанавливаются на Mercedes-Benz, начиная с 1986 года установка механического привода переключения передач невозможна на автомобиляx Actros с самого начала их производства в 1996 году на автомобили Actros нового поколения серийно устанавливаются несинхронизированные КП с автоматическим переключением передач PowerShift
Advertising agencies training Комфортные кресла водителя, функциональное сиденье пассажира, позволяют работать с максимальным комфортом Международные перевозки. Сиденья Продольная регулировка: 160 мм Регулировка спинки: 20° вперёд, 32° назад Быстрое опускание кресла для облегчения посадки Регулировка упругости Подушка сиденья: регулировка по глубине, высоте и наклону Встроенный подголовник Интегрированный 3-точечный ремень безопасности Обивка: ткань интегрированный 3 точечный ремень безопасности с инерционным механизмом Встроенный подголовник Регулировка спинки с шагом 2° от -20° до +18° из положения 15° Складываемое сиденье Обивка: ткань с хорошими дышащими свойствами
Advertising agencies training Лёгкость переключения Время переключения Управление + + + доп. режимы движения: маневрирование, раскачка, экономичный, мощностной. Датчик уклона дороги для Евро 4/5 Расход топлива + при использовании для магистральных перевозок, расход топлива уменьшается на 3-6% более плавное включение благодаря оптимизированному управлению двигателем, сцеплением и коробкой передач меньше время переключения, улучшенная динамика, снижение расхода топлива Собственная масса + 12-ти ступенчатая КП G211 увеличивает грузоподъёмность на 50 кг Mercedes PowerShift новый этап в развитии проверенных КП с переключением Telligent Преимущества Mercedes PowerShift
Advertising agencies training Новые коробки передач обладают повышенной надёжностью за счёт упрощения конструкции и отсутствия поверхностей трения Международные перевозки. Техника PowerShift У Mercedes PowerShift, скорости вращения основного вала и шестерён выравниваются электронным управлением двигателя или КП, таким образом исключая необходимость синхронизации шестерён в основной коробке. Делитель спереди и демультипликатор сзади по-прежнему имеют синхронизаторы. Тормоз карданного вала на промежуточном валу замедляет вращение шестерён во время переключения вверх. Функция увеличения обородов двигателя обеспечивает синхронизацию соответствующей шестерни с промежуточным валом во время переключения вниз. Освободившееся от синхронизаторов место используется для увеличения размеров шестерён. Возможность передавать большие нагрузки. Mercedes PowerShift – это автоматизированные механические коробки передач со встроенным управлением двигателем, самой КП и сцеплением для достижения короткого времени и плавности переключения. Шестерня Венец синхронизатора Кольцо синхронизатора Муфта Корпус
Advertising agencies training Mercedes PowerShift создаёт дополнительные условия для большей экономичности, комфорта и удобства управления в любой ситуации Функции КП PowerShift Mercedes PowerShift EcoRoll – экономия топлива до 1% Улучшенная экономия Удобство управления Адаптация для ежедневной работы Память значения ограничителя скорости Прямое переключение с 1 передачи на зднюю – скорость и комфорт 4 передачи з.х. – быстре движение назад Маневрирование – удобство движения в ограниченном пространстве Раскачка – преодоление сложных дорожных ситуаций Мощностной – обеспечивает максимальное ускорение Расширенный диапазон круиз-контроля улучшает экономичность и комфорт
Advertising agencies training Равномерное распределение тепла, благодаря интеграции системы отопления в систему вентиляции – комфорт Международные перевозки. Отопление и вентиляция
Advertising agencies training Продуманная концепция мест для хранения обеспечивает удобство нахождения в кабине длительное время Международные перевозки. Места для хранения
Advertising agencies training Спальное место с пружинным матрасом, панель управления отопителем и приёмником, ночная подсветка делают отдых полноценным Место для отдыха
Advertising agencies training Проверенная годами комплектация автомобилей обеспечивает экономичность и удобство эксплуатации Международные перевозки. Actros 1841LS. Основные преимущества Расширенная гарантия 12 месяцев на автомобиль, 36 месяцев/450 000 км на двигатель и трансмиссию Увеличенные межсервисные интервалы до 120 000 км Мощный двигатель с высоким крутящим моментом V6, 11946 см3, 300 кВт/408 л.с., 2000 Нм Надёжные коробки передач Электронно-пневматическое переключение КП в серии Комфортная кабина рабочее место удобное продуманное мест для хранения много спальные места большие отопитель снаружи кабины MP3-радио электростеклоподъёмники и зеркала
Advertising agencies training Противооткатная система после отпускания педали тормоза, тормозные механизмы удерживают автомобиль в течение некоторого времени начиная движение с места на подъёмах, автомобиль не скатывается противооткатная система включена в тормозную систему Telligent как серийное оборудование эффективная помощь водителю при движении на подъёмах меньше нагрузка на трансмиссию
Advertising agencies training Код: ET7 Техника: За ветровым стеклом устанавливается цифровая камера. Функциональность: При отклонении от линии разметки из внутреннего динамика звучит предупреждающий сигнал (справа или слева). Эксплуатация: Позволяет поддерживать заданную траекторию движения Cистема контроля сохранения полосы движения Telligent
Advertising agencies training Код: ET5 Техника: Радар + устройство управления Функциональность: Если впереди идущий автомобиль движется с меньшей скоростью, происходит замедление (максимальная величина замедления 20 %): снижает риск наезда повышает комфорт Система регулирования дистанции Telligent
Advertising agencies training Система действует в сочетании с тормозной системой Telligent (BB8) Техника: ESC - система стабилизации с электронным управлением (Electronic Stability Control) Функциональность: С тормозной системой Telligent (BB8), происходит избирательное воздействие на тормозную систему за счет воздействия на тормоза прицепа и изменения тягово-динамических параметров двигателя. Эксплуатация: снижает вероятность дестабилизации автомобиля, уменьшается риск опрокидывания, заноса, складывания автопоезда. Система стабилизации Telligent
Advertising agencies training Техника: Специальный выносной модуль позволяет непрерывно управлять положением кузова или надстройки. Функциональность: В балоны пневмодвески подается сжатый воздух. Система регулирования положения кузова изменяет уровень в зависимости от стандартной позиции в пределах от +170 до -90 мм. Эксплуатация: Быстрый и простой процесс смены прицепа Дополнительная стабилизация автомобиля Повышается комфорт Система регулирования положения кузова Telligent
Advertising agencies training Техника: Система стабилизации колебаний представляет собой электронную систему которая автоматически изменяет степень демпфирования колебаний в зависимости от загрузки автомобиля, условий движения и ситуации на дороге. Функциональность: Данная система автоматически подстраивает демпфирующие элементы подвески под загрузку и реагирует на текущую ситуацию на дороге. Прибавка в весе: 15 кг Эксплуатация: Повышается комфорт Бережет чувствительные к механическим воздействиям грузы Повышается безопасность Система регулирования угла крена Telligent
Advertising agencies training Автомобили Mercedes-Benz постоянно совершенствуются Производство с 1996 по 2002 Производство с 2008 по н.в. Производство с 2002 по 2008 Три поколения грузовых автомобилей Mercedes-Benz Actros
Advertising agencies training В сентябре 2008 года на проходящей в Ганновере выставке IAA был представлен Actros третьего поколения. Высокие стандарты качества, непрерывный анализ нужд клиента и постоянная работа по улучшению послужили залогом успеха Mercedes-Benz и сделали Actros обладателем высокой награды – Грузовик года 2009! Mercedes-Benz Actros – грузовик года 2009!
Advertising agencies training
Advertising agencies training
Advertising agencies training
Advertising agencies training Региональные перевозки
Advertising agencies training Низкие расходы на эксплуатацию и высокая надёжность – основные требования к магистральным автомобилям Региональные перевозки. Условия и требования Тенденция: спад Причины: снижение объёмов потребления, строительства, производства, однако, спад ограничен наличием заказов на перевозку продуктов питания и т.п. Необходимо: надёжность, простота конструкции, низкая цена для обеспечения конкурентноспособноси Условия эксплуатации Эксплуатация на дорогах РФ Годовые пробеги большие Водитель иногда ночует в кабине Требования к автомобилю Низкий расход топлива Высокая надёжность Большие межсервисные интервалы Длительные сроки гарантии Удобное рабочее место водителя Простота обслуживания Низкая цена покупки
Advertising agencies training Axor имеет более мощный двигатель, увеличенные сервисные интервалы и расширенную гарантию Региональные перевозки. MB и европейские конкуренты Axor 1835LS Scania P340 Griffin Volvo FM Region Гарантия Двигатель Мощность Крутящий момент Коробка передач Переключение Шины Тормоза Кабина Кол-во сп. мест Стеклоподъёмники Радио Сервисный интервал 1 год 3 года/450 тыс.км R6; 12 л 354 л.с. 1850 Нм 9 ступеней механика 315/70R22,5 ABS, диски/диски L, длинная 1 электрические CD/MP3 до 80 000 км 1 год R6; 11 л 340 л.с. 1600 Нм 9 ступеней механика 315/70R22,5 ABS, диски/барабаны L, длинная 1 механические нет, подготовка 45 000 км 1 год R6; 9,4 л 380 л.с. 1700 Нм 9 ступеней механика 315/70R22,5 ABS, диски/барабаны L, длинная 1 электрические есть н.д./ около 45 000 км 1 год R6; 10,5 л Common rail 350 л.с. 1750 Нм 16 ступеней механика 315/70R22,5 ABS/ASR L, длинная 1 электрические есть н.д. MAN 19.350 BLS
Advertising agencies training Распределение расходов на эксплуатацию парка в Европе Расходы на топливо составляют значительную часть, и их доля с годами только увеличивается 1975 2008
Advertising agencies training Распределение расходов на эксплуатацию парка в Европе Расходы на топливо составляют значительную часть, при этом на них можно влиять Топливо 58,1% Налоги, страховка 11,7% Стоимость использования денежных средств 6,0% Амортизация 16,2% Расходы на обслуживание 1,1% Расходы на ремонт 4,8% Расходы на шины 2,1%
Advertising agencies training Факторы с потенциалом для экономии топлива На большинство факторов можно воздействовать путём совершенствования технологии и навыков управления Двигатель Трансмиссия Шины Аэродинамика Оборудование автомобиля Техническое состояние Кузов / прицеп Транспортная задача Маршрут Погодные условия Скорость движения Полная масса / загрузка Качество топлива Знания водителя об автомобиле и его работе Удоволетворённость автомобилем Привычки водителя Коэффициент использования (эффект нового автомобиля) Автомобиль Условия применения Водитель
Advertising agencies training Расходы на топливо в различных сферах перевозок* Вне зависимости от транспортной задачи, топливная экономичность – важный фактор эффективной работы Годовой пробег Расход топлива Средняя скорость Международные перевозки Развозные перевозки Строительство 150.000 км 35 л/100км 80 км/ч 50.000 км 18 л/100км 50 км/ч 60.000 км 50 л/100км 35 км/ч * средние показатели в Европе 52.000 Евро 9.000 Евро 30.000 Евро Доли факторов влияния автомобиль условия эксплуатации водитель
Advertising agencies training Изначально более высокая цена европейских грузовиков компенсируется экономией топлива и меньшими простоями Затраты на эксплуатацию по основным параметрам + гарантия 3 года/450 т. км + остаточная стоимость + соответствие Евро нормам
Advertising agencies training Проверенная годами комплектация автомобилей обеспечивает экономичность и удобство эксплуатации Региональные перевозки. Axor 1835LS/1840LS. Основные преимущества Расширенная гарантия 12 месяцев на автомобиль, 36 месяцев/450 000 км на двигатель и трансмиссию Увеличенные межсервисные интервалы до 80 000 км Мощный двигатель с высоким крутящим моментом R6, 11967 см3, 1835LS 260 кВт/354 л.с., 1850 Нм 1840LS 295 кВт/401 л.с., 2000 Нм Надёжные коробки передач 1835LS 9 ст., механика 1840LS 16 ст., Telligent Комфортная кабина рабочее место удобное продуманное спальные места большие MP3-радио, электростеклоподъёмники и зеркала
Advertising agencies training
Advertising agencies training
Advertising agencies training
Advertising agencies training Развозные перевозки
Advertising agencies training Низкие расходы на эксплуатацию и высокая надёжность – основные требования к магистральным автомобилям Развозные перевозки. Условия и требования Тенденция: спад Причины: снижение объёмов потребления, однако, спад ограничен наличием заказов на перевозку продуктов питания, медикаментов и т.п. Необходимо: надёжность, манёвренность, лёгкость управления Условия эксплуатации Город и пригород Ограниченное пространство Интенсивное движение Различные типы кузовов Требования к автомобилю Низкий расход топлива Высокая надёжность Большие межсервисные интервалы Длительные сроки гарантии Манёвренность Низкая погрузочная высота Лёгкость управления
Advertising agencies training Axor имеет более мощный двигатель, увеличенные сервисные интервалы и расширенную гарантию Развозные перевозки. MB и европейские конкуренты MB Atego Volvo FL Гарантия Двигатель Система управления Мощность Крутящий момент Коробка передач Переключение Колёсная формула Весовой вариант Кабина 1 год, 3 года/250 тыс.км R4 – 4,25 л; R6 – 6,37 л PLD насос-трубка-форсунка 122- 279 л.с. 470 - 1100 Нм 6, 9 ступеней механика, Telligent 4x2, 4x4 (от 10 т) 7,5 – 15 тонн S короткая S удлинённая L, L высокая, сдвоенная 1 год R4 – 4,6 л; R6 – 6,9 л Common Rail 150 - 250 л.с. 570 - 1000 Нм 5, 6, 12 ступеней механика, AS Tronic 4x2 7,5 – 12 тонн (TGM до 26т) C короткая L длинная LX высокая MAN TGL 1 год R6 – 7,2 л Common Rail 240 - 290 л.с. 920 - 1070 Нм 6, 9 ступеней механика, автомат, I-Sync 4x2 12 – 18 тонн короткая средняя сдвоенная
Advertising agencies training Низкий расход топлива, лёгкость управления и манёвренность – важные качества для эксплуатаци в городе Развозные перевозки. Atego. Основные преимущества Расширенная гарантия 12 месяцев на автомобиль, 36 месяцев/250 000 км на двигатель и трансмиссию Увеличенные межсервисные интервалы до 50 000 км Мощные экономичные двигатели R4 4,25 л, 122, 150, 177 л.с. R6 6,37 л, 231, 279 л.с. Надёжные коробки передач 6 ст., 9 ст. механика Комфортная кабина рабочее место удобное, хорошая обзорность лёгкий вход в кабину Различные варианты колёсных баз Весовые варианты от 7,5 до 15 тонн
Advertising agencies training Возможность выбора шасси в соответствии с потребностями клиента – одно из преимуществ Mercedes-Benz Развозные перевозки. Atego. Выбор шасси Задаём вопрос, Что возить Сколько возить Где возить Требования при перевозке Условия погрузки Суточный пробег Комфорт для водителя Доп требования, техника чтобы определить Тип кузова Грузоподъёмность Объём кузова Дорожные условия Сохранность груза Способ погрузки Необходимость ночёвки Опции в кабине Привод доп. оборудования Высота центра тяжести Вероятность перегруза и выбрать Выбор типа шасси (BM) Весовой вариант Длина шасси Двигатель, трансмиссия Тип подвески Доп. опции для г/борта Тип кабины, размер бака Доп. опции для комфорта Выбор КОМ Стабилизаторы Усиленные рессоры
Advertising agencies training Возможность выбора шасси в соответствии с потребностями клиента – одно из преимуществ Mercedes-Benz Развозные перевозки. Atego. Выбор шасси. Пример Задаём вопрос, Что возить Сколько возить Где возить Требования при перевозке Условия погрузки Суточный пробег Комфорт для водителя Доп требования, техника определяем Промтовары Фургон Грузоподъёмность 8 т Объём кузова 45 м3 Дорожные условия город Сохранность груза важно Способ погрузки с пола Необходимость ночёвки нет Опции в кабине радио Доп. оборудование нет Высота центра тяжести норма Вероятность перегруза да и выбираем Шасси Atego 97026812 Весовой вариант 15 т Длина шасси 45/2,3/2,7=7,2 м Двигатель, трансмиссия 180 л.с., 4х2, стандарт Тип подвески Пневмо Доп. опции для г/борта E33, L32 Тип кабины, размер бака дневная F07, 180 л Доп. опции для комфорта EU1, HZ3 Выбор КОМ Стабилизаторы стд Усиленные рессоры QD7
Advertising agencies training
Advertising agencies training
Advertising agencies training
Advertising agencies training Строительство и добывающая отрасль
Advertising agencies training Низкие расходы на эксплуатацию и высокая надёжность – основные требования к магистральным автомобилям Строительство и добывающая отрасль. Условия и требования Тенденция: спад Причины: снижение объёмов добычи и поиска месторождений в связи с сокращением финансирования, однако, спад ограничен вынужденным спросом Необходимо: надёжность, низкие расходы на эксплуатацию Условия эксплуатации Город, пригород, стройка, карьер Ограниченное пространство Интенсивное движение Бездорожье и плохие дороги Перегрузки Требования к автомобилю Низкий расход топлива Высокая надёжность Большие межсервисные интервалы Длительные сроки гарантии Манёвренность Обзорность Приспособленность к плохим условиям Тенденция: резкий спад Причины: снижение/заморозка объёмов строительства, отсутствие инвестиций.
Advertising agencies training VOLVO 16m³ 3400mm MAN 15m³ 3200mm SCANIA 16m³ 3300mm MB 13,5 m³ 3900mm IVECO 16m³ 3500mm Renault 16m³ 3850mm Самосвалы. Mercedes-Benz и европейские конкуренты В связи со строительным бумом предыдущих лет все конкуренты имеют на складах самосвалы
Advertising agencies training Стандартные самосвалы 6x4. Обзор конкурентов (1) Electronic brake system similar to MB (2) SA=Semi-Automatic (M)=Manual MB обладает самой эффективной тормозной системой и наиболее сбалансирован по нагрузкам
Advertising agencies training Расчёт объёма кузова Плотность сухого песка, т/м3 1,5 Плотность влажного песка, т/м3 2,1 Полная масса самосвала, т 33,0 Снаряжённая масса с/с, т 14,2 Грузоподъёмность, т 18,8 Возможный объём перевозки песка, м3 сухого 18,8 / 1,5 = 12,5 влажного 18,8 / 2,1 = 9,0 Фактически перевозимые объёмы 14,0 + 2,5 = 16,5 м3 ≈ 33 т Распределение нагрузок. Самосвалы 6x4. Излишнее увеличение объёма кузова приводит к выходу из строя рессор, тормозов, трансмиссии – увеличение затрат
Advertising agencies training Расчёт объёма кузова Плотность сухого песка, т/м3 1,5 Плотность влажного песка, т/м3 2,1 Полная масса самосвала, т 48,0 Снаряжённая масса с/с, т 16,9 Грузоподъёмность, т 31,7 Возможный объём перевозки песка, м3 сухого 31,1 / 1,5 = 20,7 влажного 31,1 / 2,1 = 14,8 Фактически перевозимые объёмы 20,0 + 3,0 = 23,0 м3 ≈ 46 т Распределение нагрузок. Самосвалы 8x4. Излишнее увеличение объёма кузова приводит к выходу из строя рессор, тормозов, трансмиссии – увеличение затрат
Advertising agencies training Mercedes-Benz выделяется среди конкурентов возможностью адаптации к выполнению самых сложных задач Специальные автомобили. Основные преимущества
Advertising agencies training Mercedes-Benz для строительства предлагает самую широкую гамму модификаций, наиболее приспособленных для таких работ Строительные автомобили. Основные преимущества Расширенная гарантия 12 месяцев на автомобиль, 36 месяцев/250 000 км на двигатель и трансмиссию Увеличенные межсервисные интервалы до 50 тыс. км в зависимости от условий эксплуатации Мощные экономичные двигатели V6 11,9 л, 320-480 л.с. V8 15,9 л, 503-610 л.с. Надёжные коробки передач 16 ст. Telligent, 12 ст. PowerShift Комфортная кабина рабочее место удобное, хорошая обзорность лёгкий вход в кабину Различные варианты колёсных баз Весовые варианты от 26 до 48 тонн
Advertising agencies training
Advertising agencies training
Advertising agencies training На базе Mercedes-Benz строятся коммунальные и специальные автомобили. Коммунальные автомобили на шасси Mercedes-Benz. ECONIC. UNIMOG
Advertising agencies training
Advertising agencies training
Advertising agencies training
Advertising agencies training I История марки. Грузовые автомобили Mercedes-Benz II Сегменты рынка. Решения для транспортных задач III Системы снижения токсичности. BlueTec
Advertising agencies training В связи с постоянным ужесточением требований к отработавшим газам необходимо применение систем снижения их токсичности Системы снижения токсичности отработавших газов Основными типами таких систем являются: SCR (Selective Catalytic Reduction) – основана на взаимодействии раствора аммиака и ОГ с последующей нейтрализацией образовавшихся оксидов азота NOx (разложение их на азот и воду). EGR (Exhaust Gas Recirculation) – основана на принципе рециркуляции и повторном сгорании ОГ в цилиндрах двигателя. BlueTec является системой технологии SCR и обеспечивает соответствие требованиям Евро 4 и Евро 5 грузовых автомобилей Mercedes-Benz.
Advertising agencies training Индикация на панели приборов Впрыск AdBlue Глушитель и конвертер Топливные баки Бак для AdBlue с подогревом Блок управления и дозировки Воздушный фильтр Двигатель Основные компоненты системы SCR, обеспечивающие соответствие экологическим нормам Euro-4 и Euro-5
Advertising agencies training Принципиальная схема работы системы SCR 1 – Отработавшие газы поступают в выпускной коллектор; 2 – Впрыск раствора AdBlue, смешение его с отработавшими газами; 3 – Образовавшийся аммиак нейтрализует 80% окислов азота NOx, разлагая их на азот и воду.
Advertising agencies training Обслуживание Неизменная периодичность сервисного обслуживания благодаря чистому сгоранию SCR – технология, обеспечивающая выполнение норм, выше чем Евро 5 Особенности применения технологии BlueTec Выбросы BlueTec обеспечивает оптимальное снижение выброса мелких частиц и NOx Снижение платы за проезд на длительный срок только для Евро 5 Поощрения BlueTec допускает использование биодизеля, авиационного топлива, топлива с повышенным содержанием серы Топливо Конкуренты Все грузовики BlueTec уже имеют систему OBD Бортовая диагностика Все конкуренты используют SCR технологию 50-150 кг лишнего веса по сравнению с EGR, но больший запас хода Грузоподъемность - это оптимальное решение для потребителя в рамках соблюдения законодательных норм для Евро 4/5/6 Заключение Евро 5 и Евро 6
Advertising agencies training Спасибо за внимание...
26410-1_obschaya_prezentaciya_mercedes-benz_2010.ppt
- Количество слайдов: 86

