2 Глобальное присутствие Заводы расположены более

2

Глобальное присутствие • Заводы расположены более чем в 30 странах мира, коммерческие операции по всему миру • 22 000 экспертов на местах • Знание национальных и международных стандартов 3

Кабельный завод Nexans в России г. Углич (220 км от Москвы) 4

Кабельный завод Nexans в России Основные данные Инвестиции - более 35 M€ Введен в эксплуатацию - 2008 г. Персонал - 150 -180 человек 5

Нексанс открыл первый завод в России 6

Кабельный завод Nexans в России • Модернизация промышленных объектов. Замена кабелей с пропитанной бумажной изоляцией на кабели с изоляцией из СПЭ Кабели среднего напряжения с изоляцией из СПЭ • Широкое применение современных кабелей при реконструкции и в строительстве Кабели низкого напряжения (NYM, NYY и др. ) • Электрификация пригородных и сельских районов Самонесущие изолированные провода (Torsade) Строительство и модернизация магистральных линий электропередачи Неизолированные провода марки AERO-Z 7

Готовая продукция 8

Самонесущие Изолированные Провода ТОРСАДА 9

Конструкции СИП 1 - токопроводящая жила, скрученная из проволок из алюминия 2 - изоляция, выполнена из светостабилизированного сшитого полиэтилена; 3 - несущая жила, скрученная из проволок из алюминиевого сплава марки АВЕ; 10

Преимущества «Торсады» • Только сшитая изоляция. • Нулевую несущую жилу изготавливают только из алюминиевого сплава. • Нулевая несущая жила имеет сшитую изоляцию. • Номинальная толщина изоляции больше чем у провода СИП-2 на (0, 10, 3) мм (в зависимости от сечения) • Содержание светостабилизатора в изоляции составляет 2, 5 -3 %, что обеспечивает светостойкость изоляции в районах с высокой солнечной активностью, у других Российских производителей, как правило, 1 -2 %. • На сечении 70 мм 2 жила изготовлена из 12 проволок, на сечении 95 мм 2 жила изготовлена из 19 проволок, у других Российских производителей, как правило, из 7 проволок. Опыт эксплуатации «Торсды» 50 лет, а у передовых отечественных производителей около 10 лет. 11

TYCO ELECTRONICS SIMEL Арматура для СИП

13

Увеличение пропускной способности ВЛЭП за счет применения проводов AERO-Z

Решения Nexans Наиболее экономически выгодным решением для Электрических Сетей до сих пор остаются воздушные линии электропередачи. Для увеличения пропускной способности ВЛЭП Nexans рекомендует использовать современные технологии : Высокая пропускная способность, малое аэродинамическое сопротивление : Aero-Z® Высокая температура, малый провис : TACSR, ACSS и ACCC Система мониторинга в масштабе реального времени : CAT-1 Качество и надежность предложенных решений проверена и подтверждена производителями оборудования по всему миру Аксессуары для всех современных типов оборудования.

Описание решений Nexans Высоко эффективные провода Улучшения по сравнению со стандартными проводами АС/ACSR Различные типы проводов из алюминиевых сплавов : AAAC - Провод из алюминиевого сплава Увеличение пропускной способности и длины пролета TACSR - Сталеалюминиевый провод Увеличение максимально допустимой температуры до 150°С ACSS - Алюминиевый провод, усиленный сталью (Высокотемпературный) Увеличение максимально допустимой температуры до 250°С ± 100% увеличения пропускной спосбности Уменьшение провиса на 20% ACCC - Алюминиевый провод с композитным сердечником (Легкий) Уменьшение провиса на 70% Увеличение расстояния между опорами на 50% Увеличение максимально допустимой температуры до 200°С ± 80% увеличения пропускной спосбности

Высокотемпературная технология Неоднородный провод : Сердечник : улучшенные механические характеристики Проводящая часть : улучшенные электрические характеристики Сердечник и проводящая часть : Различные коэффициенты расширения Переломный момент

Но не стоит забывать, что…… Значительное увеличение пропускной способности (тока) …. одновременно увеличит потери тепла !

Описание решения Возможные варианты конструкций : Круглые проволоки Трапецеидальные Aero-Z® Использование этих конструкций позволяет значительно увеличить пропускную способность при том же сечении. Надежность провода может быть увеличена с использованием системы мониторинга всей линии : CAT-1 Monitoring System

Решения NEXANS Провода Aero-Z® (Алюминиевый сплав)

AERO-Z® (этапы большого пути) 1974 г. Первая линия с Aero-Z® проводами и грозозащитными тросами была сооружена в Бельгии. Линия имела длину более 2, 5 км и пересекала реку Шельду, соединяя АЭС и морской порт г. Антверпен. 90 -е годы. Начало массового строительства и реконструкции ЛЭП с использованием проводов и тросов Aero-Z® в Бельгии и Франции. Смонтировано более 2000 км проводов на напряжение 63 -400 к. В в Европе. 21 век. Франция – монтаж не менее 1500 км/год, осуществив за 10 -12 лет полностью переход на данные провода и тросы. Закончен монтаж 1200 км ЛЭП с использованием проводов и тросов Aero-Z® в Южной Америке, в проекте строительство еще не менее 1500 км (Перу, Эквадор, Бразилия и др. ). 2007 - 2008 г. г. Украина – Крымэнерго ЛЭП Симферополь – Алушта, AERO-Z 242 34 км Россия – Сахалинэнерго, AERO-Z 261 36, 5 км, Кубаньэнерго, AERO-Z 242 110 км, Хабаровскэнерго, переход через р. Амур AACSR Z 649 27 км.

Переход через Шельду (1974 г. )

Провода AERO-Z® из алюминиевого сплава Опыт работы с напряжениями 63 - 70 - 90 - 150 - 225 – 400 - 500 к. В позволил решить следующие вопросы: - Вычисление геликоидальных каналов во внешнем слое провода - Процесс волочения Z-образных проводников - Скрутка проводов AERO-Z® - Изготовление гладких и ровных проводов - Разработка рекомендаций по монтажу проводов AERO-Z®

Компактный провод AERO-Z® Основные достоинства ● ● ● ● Устанавливается с 1970 года Большее используемое сечение / Уменьшенные потери тепла Менее чувствителен к вибрациям Просто монтируется на существующие опоры и арматуру Значительно меньший аэродинамический коэффициент Меньшие потери линии, дешевле обслуживание Эквивалентный или менее ощущаемый шум, меньше потери на корону Отсутствие внутренней коррозии Менее повреждаем при обрыве проволок (в сравнении с традиционными или трапецеидальными конструкциями) Меньше подвержен усталостным нагрузкам и, соответственно, более продолжительный срок службы Вероятность «пляски» снижена и смещена в сторону более высоких скоростей ветра Решение для проблемы гололеда и/или налипающего снега Большой диапазон стандартных сечений + сечения на заказ Меньшее количество опор при одинаковой пропускной способности

Особенности Запатентованная конструкция с уменьшеным аэродинамически м коэффициентом Алюминиевый сплав (A 2 F, A 3 F) (1, 2 или 3 повива Z-образный проволок) Алюминиевый сплав (A 2 F, A 3 F) ● Может работать при температуре 80°C ● Сердечник из алюминиевого сплава, а механическая нагрузка целиком распределяется и по наружным повивам

Стандартные сечения по стандарту МЭК 62219 Название (сечение в мм 2) Конструкция Круглые проволоки Наружный диаметр, мм Z-образные проволоки Кол-во Диаметр, мм Кол-во повивов Кол-во проволок Высота, мм 177 -1 Z 1+6 3, 30 1 12 3, 30 16, 50 242 -2 Z 1+6 2, 70 2 12+18 2, 70 18, 90 261 -2 Z 1+6 2, 80 2 12+18 2, 80 19, 60 346 -2 Z 1+6 3, 20 2 12+18 3, 20 22, 40 455 -2 Z 1+6+12 2, 90 2 18+24 2, 90 26, 10 505 -2 Z 1+6+12 3, 05 2 18+24 3, 05 27, 45 666 -2 Z 1+6+12 3, 50 2 18+24 3, 50 31, 50 707 -2 Z 1+6+12 3, 60 2 18+24 3, 60 32, 40 928 -3 Z 1+6+12 3, 35 3 18+24+30 3, 35 36, 85

Зависимость аэродинамического коэффициента от скорости ветра 1, 3 65 60 1, 2 55 50 1, 1 Cx 1 AС 570 0, 9 AERO-Z® 666 0, 8 0, 7 нагрузка da. N/m 45 40 35 30 25 20 15 10 0, 6 5 0, 5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 Скорость ветра (м/с) Cx v² Pv = 2 Cx : аэродинамический коэффициент (зависит от числа Рейнольдса - Re) обычно = 1, 10 (для круглых проволок) ρ : плотность воздуха 1, 225 кг/м³ при давлении 760 мм рт. ст. v : скорость ветра (в м/с) Pv : динамическое давление ветра (в Па)

Трапецеидальные провода или AERO-Z® Слайд 28 - © NEXANS – Презентация AERO-Z®

Больше сечение или меньше диаметр Одинаковая передаваемая мощность Одинаковый диаметр Традиционный провод Провод Aero-Z® Слайд 29 - © NEXANS – Презентация AERO-Z®

Внешняя коррозия Слайд 30 - © NEXANS – Презентация AERO-Z®

Внешняя коррозия Слайд 31 - © NEXANS – Презентация AERO-Z®

Внешняя коррозия Сравнение результатов испытания провода типа AC и AERO-Z® (с одним повивом Z-проволок) после 18 лет эксплуатации. AC AERO-Z® Изменение содержания смазки в проводе % - 28 Без изменения Изменение усилия на разрыв % - 26 - 2, 2 Слайд 32 - © NEXANS – Презентация AERO-Z®

Поведение провода при сильных турбулентных ветрах Траектория перемещения провода в вертикальной плоскости в середине пролета

График изменения усилия, прикладываемого к опоре, при турбулентных ветрах Aster Aéro-Z

График изменения усилия, прикладываемого к опоре, при турбулентных ветрах Максимальное Среднее Минимальное усилие, к. Н Средняя скорость ветра: 30 м/с - AC 570 - AERO-Z® 666 7, 28 5, 13 4, 12 4, 03 1, 31 1, 71 Уменьшение на 30 % по сравнению с проводом AC Средняя скорость ветра: 40 м/с - AC 570 - AERO-Z® 666 13, 80 9, 24 7, 79 5, 35 2, 29 2, 70 Уменьшение на 33 % по сравнению с проводом AC

Налипание снега на провода Падающие снежинки Ветер + снег

Лабораторные тесты по налипанию снега на провода AERO-Z 100% стальной провод Провод AC Испытательный полигон Чешского энергетического института, 24. 12. 1992

Сравнение AAAC - AERO-Z® - ACSR Преимущества с электрической точки зрения AAAC 570 AERO-Z® 666 100% 86, 45% 100% 107, 50% Результаты Сравнение тепловых потерь при одинаковой пропускной способности. (одинаковый диаметр) Сравнение пропускной способности при одинаковых тепловых потерях (одинаковый диаметр)

Результаты расчета тепловых потерь Исходные данные - Uном 220 к. В - Длина линии : 30 km - Cos = 0, 85 AC 570 Передаваемая Коэф-т мощность нагрузки MВт AERO-Z® 666 Отношение Ток R Потери Доля потерь AERO-Z® / AC к. А Ом/км MВт % Ом/км МВт % % 90, 7 0, 470 0, 409 25% 0, 280 1, 814 0, 427 1, 578 0, 371 181, 4 0, 963 0, 835 50% 0, 560 1, 856 1, 746 1, 609 1, 514 272, 1 1, 501 1, 294 75% 0, 840 1, 929 4, 084 1, 663 3, 521 362, 8 2, 116 1, 808 100% 1, 120 2, 039 7, 674 1, 743 6, 560 389, 0 1, 971 107, 3% 1, 201 1, 772 7, 667 Используя провод AERO-Z®, мы можем: - Снизить потери на 13 - 14 % при одинаковой передаваемой мощности - Увеличить передаваемую мощность при той же величине потерь. 87, 02 86, 72 86, 21 85, 48

Результаты расчета тепловых потерь Экономические величины потерь. Исходные данные. • Напряжение линии: 220 к. В • Длина линии: 30 км • Фактор нагрузки: 75% • Количество часов работы ВЛ в году - возможное 8760 - реальное 5700 , что соответствует 65 % максимально возможного • Стоимость к. Вт. ч : 0, 033 Евро Для одинаковой передаваемой мощности Тепловые потери Ежегодная прибыль - в ГВт. ч - в тыс. Евро ГВт. ч AС - AERO-Z®. AС 23, 278 AERO-Z® 20, 068 3, 210 105, 9

Экономическая реализация Двуцепная линия 330 к. В длиной 30 км. Предполагаемая стоимость монтажа ВЛ Опоры и арматура: 23, 4 млн. Eвро Провод: 5, 4 млн. Евро Проект, монтаж, шеф-надзор и т. д. 7, 2 млн. Евро Итого: 36 млн. Евро Однако, с учетом меньшего веса и лучших механических характеристик проводов AERO-Z®: можно увеличить на 8 -10 % длину пролета, сократив число опор. Это даст экономию 1, 9 млн. Евро. Провод AERO-Z® дороже обычного провода АС на 0, 25 млн. Евро. С учетом меньших потерь в проводе эта разница окупается примерно за 5 лет, а за 10 -12 лет окупаются все затраты на строительство и эксплуатацию данной ВЛ.

Аксессуары для высокоэффективных проводов Аксессуары для высокоэффективный проводов разработаны Nexans при поддержке производителей, имеющих международную дистрибьюторскую сеть. Dervaux (Франция) - Sicamex Group Mosdorfer (Австрия) Pfisterer (Германия)