Скачать презентацию 1 Основные виды машин переменного тока Скачать презентацию 1 Основные виды машин переменного тока

Асинхронные двигатели.pptx

  • Количество слайдов: 12

§ 1. Основные виды машин переменного тока. § 2 Вращающееся магнитное поле Y + § 1. Основные виды машин переменного тока. § 2 Вращающееся магнитное поле Y + + + Z В С Х Y + + С Х А А Z В Z Y С + + + Х Y В С Z + + В Х 1

1 , об/мин 2 3 4 5 6 8 10 3000 1500 1000 750 1 , об/мин 2 3 4 5 6 8 10 3000 1500 1000 750 600 500 375 300 2

§ 3 Принцип действия асинхронной машины 1. Режим двигателя. § 3 Принцип действия асинхронной машины 1. Режим двигателя.

2. Режим генератора. 3. Режим электромагнитного тормоза. Ид. х. х. АГ Пуск АМ ЭМТ 2. Режим генератора. 3. Режим электромагнитного тормоза. Ид. х. х. АГ Пуск АМ ЭМТ АД 4

§ 4 Устройство асинхронной машины 5 § 4 Устройство асинхронной машины 5

14 13 12 11 9 1 2 3 4 6 5 7 8 10 14 13 12 11 9 1 2 3 4 6 5 7 8 10 Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором 6

9 1 2 3 4 5 6 7 10 11 12 13 14 8 9 1 2 3 4 5 6 7 10 11 12 13 14 8 15 17 16 Асинхронный двигатель с фазным ротором 7

§ 7 Пуск в ход трехфазных асинхронных двигателей Способы пуска: 1. Прямой пуск 2. § 7 Пуск в ход трехфазных асинхронных двигателей Способы пуска: 1. Прямой пуск 2. На пониженном напряжении 2. 1. Реакторный пуск 8

2. 2. Автотрансформаторный пуск 2. 3. Пуск переключением «звезда – треугольник» 9 2. 2. Автотрансформаторный пуск 2. 3. Пуск переключением «звезда – треугольник» 9

2. 4. Пуск двигателей с фазным ротором 10 2. 4. Пуск двигателей с фазным ротором 10

§ 8 Регулирование скорости вращения трехфазных асинхронных двигателей 1. Частотное регулирование 2. Многоскоростные двигатели § 8 Регулирование скорости вращения трехфазных асинхронных двигателей 1. Частотное регулирование 2. Многоскоростные двигатели 11

3. Регулирование скорости вращения изменением скольжения 4. Регулирование скорости вращения изменением активного сопротивления в 3. Регулирование скорости вращения изменением скольжения 4. Регулирование скорости вращения изменением активного сопротивления в цепи ротора 12