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綠色科技概論 結合灰色理論與品質機能展開 於企業綠色物流設計 徐志宏 副教授 修平技術學院 業 程與管理系
研究動機和目的 n n 國內機車的數量十分龐大,但仍然有許多消費者在選 購機車時都不知道該如何選擇,而機車生產廠商也不 了解在 企業綠色物流 中,消費者對於 綠色設計需求 最 重要的環節為何?因此本研究針對生產機車的企業綠 色物流設計中,分析消費者對於機車的 品質屬性 與 程特徵 進行探討,以提供廠商作為有限資源之規劃參 考,此為本研究動機。 本研究希望深入了解在企業綠色物流設計之資源規劃 中,消費者對於機車功能的需求特性,並能運用 灰色 理論、 品質機能展開 與 綠色設計 結合,能將消費者的 需求與心聲能融入機車生產廠商的企業綠色物流設計 內,使廠商的產品更能符合消費者的需求,此為本研 究目的。
文獻探討 n 品質機能展開是一種將顧客的心聲整合融入產品發展 過程的系統結構方法,是由赤尾洋二於 1972年在日本三 菱公司位於重 神戶造船廠所提出。從掌握顧客的需求, 轉換成企業所提供之技術與服務,做為建立產品或服務 設計的標準,並將此設計有系統地展開到各個零件或 服務項目上,以及製造 程各要素或服務 程各要素 的相互關係上,使產品或服務能符合顧客的期望與需求。 Bossert在 1991 年提出了品質屋( House of Quality)的架構, 而品質屋的架構包含了 顧客期望 、 程技術 、 顧客需求 與 程技術間關係矩陣 、 競爭產品評估 、 程技術相關 矩陣 與 改善優先順序 等六大部分 。
文獻探討 (續 ) n 灰關聯分析 (Grey Relational Analysis )在灰色理論中,是 一種分析離散序列資料間關係程度的測度方法。即對 灰色系統因素之間的發展動態進行定量比較分析,它 是一種根據因素與因素之間發展趨勢的相似或相異 程度來衡量因素間關聯程度的方法,把系統有關因素 間的各種關係,一一呈現出來,當做系統決策、預測 控制提供有用信息和比較可靠的依據,這種分析模式 可將灰色系統內各因素間灰關係清晰化,並且它是對 一個系統發展變化態勢給出量化的量度。
實例驗證 n n 本研究採用便利抽樣的問卷方式進行收集與調查,問卷的內容主 要是參考相關文獻以及機車的產品特性與專業人員建議建構而 成。評分方式採取 李克特(Likert)五點尺度,重視程度是「非常重 視」、「重視」、「普通」、「不重視」與「非常不重視」;滿意程度是「 常滿意」、「普通」、「不滿意」與「非常不滿意」;嚴重程度 是「非常嚴重」、「普通」、「不嚴重」與「非常不嚴重」,並 分別給予 5、 3、 1之評分。經發放問卷後,回收的有效問卷為 4、 2、 580份,以作為研究分析。 第二部份針對機車分成六大層面特性如 外觀性 、 功能性 、 可靠性 、 反應性 、 服務性 與 環保性 ,依各層面再提出詳細問項。本研究將 品質機能展開 與 生命週期設計 (Life Cycle Design, LCD)作為結合, 然而再整合成綠色品質機能展開,將顧客所重視的產品屬性,再 依生命週期設計中的 製程設計 、 使用 、 包裝 、 廢棄 各個階段,分 別轉換為各個產品的設計屬性,共 15 個項目。
實例驗證 (續 ) n 品質屋 本研究以綠色品質展開與 SERVQUAL 理論的缺口五 (認知與期望 之間差距 ),來建構機車的品質屋。根據文獻探討以及專業人員 訪談結果,將品質要素歸納成 6種屬性並分解成 27項、品質特性 歸納成 4大層面並轉換成 15項,如表所示。圖表. doc n 灰關聯分析 使用灰關聯分析時,由於數據轉換屬於越大越好,所以要先進行 品質屋數據化,再把數據標準化處理,並進行灰關聯係數之計算, 接著計算灰關聯度,最後一步驟是計算灰關聯度值並排序,計算 方法如下一張。
實例驗證 (續 ) 1. 標準化: 在 {P(X); Γ},序列x. I=( x. I(1), x. I(2), x. I(k)), …, 其中 I=0, m, …, k=1, n, …, 即 x 0=( x 0 (1), (2), x 0 (k)) x 0 …, x 1=( x 1 (1), (2), x 1 (k)) x 1 …, … xm=( xm (1), (2), xm (k)) xm …,
實例驗證 (續 ) 3. 求差序列: △oi( =∣ Xo( -Xi( ∣……………( k) k) k) 3) k-1 關聯係數整理 △min+ζ△max γ( k) Xi( = ───── ……………( Xo( , k)) 4) △min+ζ△max 參數ζ稱為辨識係數, ζ一般均取 0. 5 之值。 4. 求關聯度: 2. Г ( Xi) ─ ∑γ( k) Xi( ×重要意外事件 ×競爭基準 Xo, = Xo( , k)) ×SERVQUAL分數 …( 5)
實例驗證 (續 ) n n 本研究以等權量化灰關聯分析計算後如表所示。 圖表. doc 本研究結合等權量化灰關聯與綠色品質機能展開算至小數點第四位後 之排序結果。 整 材 體 重 整 功 安 外 內 傳 包 紙 回 再 再 體 質 積 量 體 能 全 胎 胎 動 裝 箱 收 使 製 顏 造 設 系 鏈 用 色 型 計 數 條 結合等權量化 灰關聯與品質 機能展開排序 6 3 1 7 8 2 4 10 11 12 13 14 15 9 5
結論 n n n 綠色物流 是目前企業物流中的重要議題。本研究希望 深入了解機車生產企業在綠色物流的資源規劃時,何 者是消費者對於 綠色生命週期內 的最重視的 產品設計 功能 與 品質需求特性 。本研究整合灰色理論與品質機 能展開結合綠色設計分析消費者對於機車綠色物流所 重視的品質屬性與 程特徵。 研究發現,消費者對於機車綠色物流最重要的品質屬 性與 程特徵依序是 「體積」 「功能設計」 「材質」 「 、 、 、 安全系數」、 「再製」 「整體顏色」 「重量」 「整體造型」 、 、 「再使用」 「外胎」 「內胎」「傳動鏈條」 「包裝」 「紙 、 、 、 箱」 「回收」 與 等。 故廠商可在企業有限資源中,針對消費者最重視需求 進行資源的規劃,以提昇企業經營的競爭力。
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