Скачать презентацию 綠色運籌報告 逆向物流 簡介 與傳統供應鏈反向 為價值恢復或處置合理而對原材 料 中間庫存 最終產品及相關信息從消費地到起始 點的有效實際流動所進行的計劃 管理和控制過程 包含來自於客戶手中的產品及其包裝品 零部件 物 Скачать презентацию 綠色運籌報告 逆向物流 簡介 與傳統供應鏈反向 為價值恢復或處置合理而對原材 料 中間庫存 最終產品及相關信息從消費地到起始 點的有效實際流動所進行的計劃 管理和控制過程 包含來自於客戶手中的產品及其包裝品 零部件 物

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綠色運籌報告 逆向物流 綠色運籌報告 逆向物流

簡介 與傳統供應鏈反向,為價值恢復或處置合理而對原材 料、中間庫存、最終產品及相關信息從消費地到起始 點的有效實際流動所進行的計劃、管理和控制過程。 包含來自於客戶手中的產品及其包裝品、零部件、物 料等物資的流動。簡而言之,逆向物流就是從客戶手 中回收用過的、過時的或者損壞的產品和包裝開始, 直至最終處理環節的過程。 簡介 與傳統供應鏈反向,為價值恢復或處置合理而對原材 料、中間庫存、最終產品及相關信息從消費地到起始 點的有效實際流動所進行的計劃、管理和控制過程。 包含來自於客戶手中的產品及其包裝品、零部件、物 料等物資的流動。簡而言之,逆向物流就是從客戶手 中回收用過的、過時的或者損壞的產品和包裝開始, 直至最終處理環節的過程。

定義 1/2 廢棄物物流:是指將經濟活動中失去原有使用價值的 物品,根據實際需要進行收集、分類、加 、包裝、 搬運、儲存等,並分送到專門處理場所時形成的物品 實體流動。 美國逆向物流協會(RLEC)定義:「逆向物流是一種財 貨移動的程序,亦即從最終目的地移至其他地點,主 要是為了獲得在其他方法無法得到的價值,或是為了 對產品做適當的處置。」 定義 1/2 廢棄物物流:是指將經濟活動中失去原有使用價值的 物品,根據實際需要進行收集、分類、加 、包裝、 搬運、儲存等,並分送到專門處理場所時形成的物品 實體流動。 美國逆向物流協會(RLEC)定義:「逆向物流是一種財 貨移動的程序,亦即從最終目的地移至其他地點,主 要是為了獲得在其他方法無法得到的價值,或是為了 對產品做適當的處置。」

定義 2/2 狹義的逆向物流(returned logistics):是指對那些由 於環境問題或產品已過時的原因而產品、零部件或物 料回收的過程。它是將廢物中有再利用價值的部分加 以分揀、加 、分解,使其成為有用的資源重新進入 生產和消費領域。 廣義的逆向物流(reverse logistics):除了包含狹義的 逆向物流的定義之外,還包括廢棄物物流的內容,其 最終目標是減少資源使用,並通過減少使用資源達到 廢棄物減少的目標,同時使正向以及回收的物流更有 定義 2/2 狹義的逆向物流(returned logistics):是指對那些由 於環境問題或產品已過時的原因而產品、零部件或物 料回收的過程。它是將廢物中有再利用價值的部分加 以分揀、加 、分解,使其成為有用的資源重新進入 生產和消費領域。 廣義的逆向物流(reverse logistics):除了包含狹義的 逆向物流的定義之外,還包括廢棄物物流的內容,其 最終目標是減少資源使用,並通過減少使用資源達到 廢棄物減少的目標,同時使正向以及回收的物流更有 效率。

逆向物流的成因 1/2 主要驅動因素:政府立法、新型的分銷渠道、供應鏈 中的力量轉換、產品生命周期的縮短。 主要動機:環境管制;經濟利益(廢棄物處理費用的減 少、產品壽命的延長、原材料零部件的節省等方面)和 商業考慮 近年來,隨著電子商務的快速發展,物流業已從傳統 的流通業中獨立出來並日益受到人們的關注。而隨著 人們環保意識的增強,環保法規約束力度的加大,逆 向物流的經濟價值也逐步顯現。 逆向物流的成因 1/2 主要驅動因素:政府立法、新型的分銷渠道、供應鏈 中的力量轉換、產品生命周期的縮短。 主要動機:環境管制;經濟利益(廢棄物處理費用的減 少、產品壽命的延長、原材料零部件的節省等方面)和 商業考慮 近年來,隨著電子商務的快速發展,物流業已從傳統 的流通業中獨立出來並日益受到人們的關注。而隨著 人們環保意識的增強,環保法規約束力度的加大,逆 向物流的經濟價值也逐步顯現。

逆向物流的成因 2/2 具體成因: 引入逆物流系統的主要原 因 為獲得補償或退款而退還產品 普遍的 產品召回 產品發往特定組織進行升級 保修期返回 可再利用的包裝容器 寄賣物返還 使用逆物流系統的典型例 子 逆向物流的成因 2/2 具體成因: 引入逆物流系統的主要原 因 為獲得補償或退款而退還產品 普遍的 產品召回 產品發往特定組織進行升級 保修期返回 可再利用的包裝容器 寄賣物返還 使用逆物流系統的典型例 子 不能滿足客戶期望的產品被退回, 以得到退款 由於安全帶失效汽車被返還給 代 理商 舊電腦被送往製造商以安裝光碟 機 電視機在保修期內功能失靈而被退 還 返回的汽水瓶、飲料瓶被清洗和再 使用 寄存在商店的音箱沒有變賣又返還 給物主

逆向物流的分類 按照回收物品的渠道來分:按照回收物品的特點可分 為退貨逆向物流和回收逆向物流兩部分。 按照逆向物流材料的物理屬性來分:按照逆向物流材 料的物理屬性可分為鋼鐵和有色金屬製品逆向物流、 橡膠製品逆向物流、木製品逆向物流、玻璃製品逆向 物流等。 按成因、途徑和處置方式及其產業形態來分:區分為 投訴退貨、終端使用退回、商業退回、維修退回、生 產報廢與副品,以及包裝等6大類別。 逆向物流的分類 按照回收物品的渠道來分:按照回收物品的特點可分 為退貨逆向物流和回收逆向物流兩部分。 按照逆向物流材料的物理屬性來分:按照逆向物流材 料的物理屬性可分為鋼鐵和有色金屬製品逆向物流、 橡膠製品逆向物流、木製品逆向物流、玻璃製品逆向 物流等。 按成因、途徑和處置方式及其產業形態來分:區分為 投訴退貨、終端使用退回、商業退回、維修退回、生 產報廢與副品,以及包裝等6大類別。

逆向物流的特點 1/2 分散性:逆向物流產生的地點、時間、質量和數 量是難以預見的。可能產生於生產領域、流通領 域或生活消費領域,涉及任何領域、任何部門、 任何個人,正是這種多元性使其具有分散性。 緩慢性:廢舊物資的產生也往往不能立即滿足人 們的某些需要,它需要經過加 、改製等環節, 甚至只能作為原料回收使用,這一系列過程的時 間是較長的。同時,廢舊物資的收集和整理也是 一個較複雜的過程。 逆向物流的特點 1/2 分散性:逆向物流產生的地點、時間、質量和數 量是難以預見的。可能產生於生產領域、流通領 域或生活消費領域,涉及任何領域、任何部門、 任何個人,正是這種多元性使其具有分散性。 緩慢性:廢舊物資的產生也往往不能立即滿足人 們的某些需要,它需要經過加 、改製等環節, 甚至只能作為原料回收使用,這一系列過程的時 間是較長的。同時,廢舊物資的收集和整理也是 一個較複雜的過程。

逆向物流的特點 2/2 混雜性:回收的產品在進入逆向物流系統時往往 難以劃分,因為不同種類、不同狀況的廢舊物資 常常是混雜在一起的。當回收產品經過檢查、分 類後,逆向物流的混雜性隨著廢舊物資的產生而 逐漸衰退。 多變性: 逆向物流具有極大的不確定性。 逆向物流的處理系統與方式複雜多樣。 逆向物流技術具有一定的特殊性。 相對高昂的成本。 逆向物流的特點 2/2 混雜性:回收的產品在進入逆向物流系統時往往 難以劃分,因為不同種類、不同狀況的廢舊物資 常常是混雜在一起的。當回收產品經過檢查、分 類後,逆向物流的混雜性隨著廢舊物資的產生而 逐漸衰退。 多變性: 逆向物流具有極大的不確定性。 逆向物流的處理系統與方式複雜多樣。 逆向物流技術具有一定的特殊性。 相對高昂的成本。

逆向物流的原則 1/3 事前防範重於事後處理原則:逆向物流實施過程中的 基本原則是“事前防範重於事後處理”即“預防為主、防 治結合”的原則。因為對回收的各種物料進行處理往往 給企業帶來許多額外的經濟損失,這勢必增加供應鏈 的總物流成本,與物流管理的總目標相違背。 綠色原則(“ 5 R”原則):綠色原則即將環境保護的思 想觀念融入企業物流管理過程中,分別是: 1) 研究(Research) 2) 逆向物流的原則 1/3 事前防範重於事後處理原則:逆向物流實施過程中的 基本原則是“事前防範重於事後處理”即“預防為主、防 治結合”的原則。因為對回收的各種物料進行處理往往 給企業帶來許多額外的經濟損失,這勢必增加供應鏈 的總物流成本,與物流管理的總目標相違背。 綠色原則(“ 5 R”原則):綠色原則即將環境保護的思 想觀念融入企業物流管理過程中,分別是: 1) 研究(Research) 2) 重覆使用(Reuse) 3) 減量化(Reduce) 4) 再迴圈(Recycle) 5) 挽救(Rescue)

逆向物流的原則 2/3 效益原則:生態經濟學認為,在現代經濟、社會條件 下,現代企業是一個由生態系統與經濟系統複合組成 的生態經濟系統。物流是社會再生產過程中的重要一 環,物流過程中不僅有物質迴圈利用、能源轉化,而 且有價值的轉移和價值的實現。因此,現代物流涉及 了經濟與生態環境兩大系統,經濟效益涉及目前和局 部的更密切相關的利益,而環境效益則關係更巨集觀 和長遠的利益。 信息化原則:儘管逆向物流具有極大的不確定性,但 是通過信息技術的應用(例如使用條形碼技術、GPS技 術、EDI技術等)可以幫助企業大大提高逆向物流系統 的效率和效益。 逆向物流的原則 2/3 效益原則:生態經濟學認為,在現代經濟、社會條件 下,現代企業是一個由生態系統與經濟系統複合組成 的生態經濟系統。物流是社會再生產過程中的重要一 環,物流過程中不僅有物質迴圈利用、能源轉化,而 且有價值的轉移和價值的實現。因此,現代物流涉及 了經濟與生態環境兩大系統,經濟效益涉及目前和局 部的更密切相關的利益,而環境效益則關係更巨集觀 和長遠的利益。 信息化原則:儘管逆向物流具有極大的不確定性,但 是通過信息技術的應用(例如使用條形碼技術、GPS技 術、EDI技術等)可以幫助企業大大提高逆向物流系統 的效率和效益。

逆向物流的原則 3/3 法制化原則:由於人們以往對這一問題的關注較少, 所以市場自發產生的逆向物流活動難免帶有盲目性和 無序化的特點。如具有暴利的“禮品回收”則會助長腐 敗,是違法的逆向物流,應堅決予以取締。 社會化原則:當企業物流管理達到一定水平,對社會 物流服務就會提出更高的數量和質量要求。企業回收 物流的有效實施離不開社會物流的發展,更離不開公 眾的積極參與。在國外企業與公眾參與回收物流的積 極性較高,在許多民間環保組織如綠色和平組織( Green Peace)的巨大影響力下,已有不少企業參與了 綠色聯盟。 逆向物流的原則 3/3 法制化原則:由於人們以往對這一問題的關注較少, 所以市場自發產生的逆向物流活動難免帶有盲目性和 無序化的特點。如具有暴利的“禮品回收”則會助長腐 敗,是違法的逆向物流,應堅決予以取締。 社會化原則:當企業物流管理達到一定水平,對社會 物流服務就會提出更高的數量和質量要求。企業回收 物流的有效實施離不開社會物流的發展,更離不開公 眾的積極參與。在國外企業與公眾參與回收物流的積 極性較高,在許多民間環保組織如綠色和平組織( Green Peace)的巨大影響力下,已有不少企業參與了 綠色聯盟。

逆向物流的重要性 1/2 提高潛在事故的透明度:逆向物流在促使企業不斷改善品 質管理體系上,具有重要的地位。ISO 9001 2000版將企業 的品質管理活動概括為一個閉環式活動,逆向物流恰好處 於檢查和改進兩個環節上,承上啟下作用於兩端。企業在 退貨中暴露出的品質問題,將不斷傳遞到管理階層,管理 者可以在事前不斷的改進品質管理,以根除產不良隱患。 提高顧客價值,增加競爭優勢 :眾多企業通過逆向物流提 高顧客對產品或服務的滿意度,贏得顧客的信任,從而增 加其競爭優勢。 逆向物流的重要性 1/2 提高潛在事故的透明度:逆向物流在促使企業不斷改善品 質管理體系上,具有重要的地位。ISO 9001 2000版將企業 的品質管理活動概括為一個閉環式活動,逆向物流恰好處 於檢查和改進兩個環節上,承上啟下作用於兩端。企業在 退貨中暴露出的品質問題,將不斷傳遞到管理階層,管理 者可以在事前不斷的改進品質管理,以根除產不良隱患。 提高顧客價值,增加競爭優勢 :眾多企業通過逆向物流提 高顧客對產品或服務的滿意度,贏得顧客的信任,從而增 加其競爭優勢。 另一方面,對於供應鏈上的企業客戶來說, 上游企業採取寬鬆的退貨策略,能夠減少下游客戶的經營 風險,改善供需關係,促進企業間戰略合作,強化整個供 應鏈的競爭優勢。

逆向物流的重要性 2/2 降低物料成本:減少物料耗費,提高物料利用率是企 業成本管理的重點,也是企業增效的重要手段。 由於 廢舊產品的回購價格低、來源充足,對這些產品回購 加 可以大幅度降低企業的物料成本。 改善環境行為,塑造企業形象:隨著人們生活水平和 文化素質的提高,環境意識日益增強,顧客對環境的 期望越來越高。另外,由於不可再生資源的稀缺以及 對環境污染日益加重,各國都制訂了許多環境保護法 規,規定了一個約束性標準。許多企業紛紛採取逆向 物流戰略,以減少產品對環境的污染及資源的消耗, 逆向物流的重要性 2/2 降低物料成本:減少物料耗費,提高物料利用率是企 業成本管理的重點,也是企業增效的重要手段。 由於 廢舊產品的回購價格低、來源充足,對這些產品回購 加 可以大幅度降低企業的物料成本。 改善環境行為,塑造企業形象:隨著人們生活水平和 文化素質的提高,環境意識日益增強,顧客對環境的 期望越來越高。另外,由於不可再生資源的稀缺以及 對環境污染日益加重,各國都制訂了許多環境保護法 規,規定了一個約束性標準。許多企業紛紛採取逆向 物流戰略,以減少產品對環境的污染及資源的消耗, 提高企業在公眾中的形象。

逆向物流產生的背景 環境法律法規的壓力:越來越多有關環境的法律 法規要求生產商對整個產品生命周期負責。 經濟利益的驅動:綠色形象已被越來越多地認可 為重要的市場營銷成分,同樣採取適當的恢復方 式經常會給公司帶來獲利的新機遇 。 逆向物流產生的背景 環境法律法規的壓力:越來越多有關環境的法律 法規要求生產商對整個產品生命周期負責。 經濟利益的驅動:綠色形象已被越來越多地認可 為重要的市場營銷成分,同樣採取適當的恢復方 式經常會給公司帶來獲利的新機遇 。

逆向物流在現階段的顯著特徵 高度不確定性:逆向物流產生的地點、時間及回收品的質 量和數量難以預測,再加上已恢復或再使用產品市場的高 度不確定性,使得對回收產品的需求更是難以預測,因而 供需平衡難以掌握。 運作的複雜性:逆向物流的恢復過程和方式按產品的生命 周期、產品特點、所需資源、設備等條件不同而複雜多樣, 因此比正向物流中的新產品生產過程存在更多的不確定性 和複雜性。 實施的困難性:分配給逆向物流的各種資源往往不足,相 關領域專業技術和管理人員的匱乏,缺少相應逆向物流網 路和強大的信息系統及運營管理系統的支持。 逆向物流在現階段的顯著特徵 高度不確定性:逆向物流產生的地點、時間及回收品的質 量和數量難以預測,再加上已恢復或再使用產品市場的高 度不確定性,使得對回收產品的需求更是難以預測,因而 供需平衡難以掌握。 運作的複雜性:逆向物流的恢復過程和方式按產品的生命 周期、產品特點、所需資源、設備等條件不同而複雜多樣, 因此比正向物流中的新產品生產過程存在更多的不確定性 和複雜性。 實施的困難性:分配給逆向物流的各種資源往往不足,相 關領域專業技術和管理人員的匱乏,缺少相應逆向物流網 路和強大的信息系統及運營管理系統的支持。

企業為何冷落逆向物流 1/2 對逆向物流的認識存在誤區:逆向物流一般是由對不滿意 產品的退貨、不合格材料和殘次品的退回、包裝品的迴圈 復用、廢棄物的處理、有害物品的回收等引起的。 企業高層重視不夠 :企業都樂於在正向物流上投入資金、 下大功夫,相比之下,高層領導對逆向物流普遍不夠重視。 對逆向物流的操作存在困難:對逆向物流,其產生的地點、 時間和數量幾乎無法預料,人們難以掌控。 企業為何冷落逆向物流 1/2 對逆向物流的認識存在誤區:逆向物流一般是由對不滿意 產品的退貨、不合格材料和殘次品的退回、包裝品的迴圈 復用、廢棄物的處理、有害物品的回收等引起的。 企業高層重視不夠 :企業都樂於在正向物流上投入資金、 下大功夫,相比之下,高層領導對逆向物流普遍不夠重視。 對逆向物流的操作存在困難:對逆向物流,其產生的地點、 時間和數量幾乎無法預料,人們難以掌控。

企業為何冷落逆向物流 2/2 缺乏相應的技術和管理手段作為支撐:逆向物流的處 理系統與方式則複雜多樣,不同的處理手段對恢復資 源價值的貢獻差異顯著。 企業綜合素質差:逆向物流業務是由供應鏈上各個企 業共同運作的,因而企業開展逆向物流需要與供應鏈 上其他企業充分合作、協商,並結合整個供應鏈的業 務能力集體做出決策。 企業為何冷落逆向物流 2/2 缺乏相應的技術和管理手段作為支撐:逆向物流的處 理系統與方式則複雜多樣,不同的處理手段對恢復資 源價值的貢獻差異顯著。 企業綜合素質差:逆向物流業務是由供應鏈上各個企 業共同運作的,因而企業開展逆向物流需要與供應鏈 上其他企業充分合作、協商,並結合整個供應鏈的業 務能力集體做出決策。

讓逆向物流不再沉默 1/2 學習逆向物流知識,樹立現代逆向物流理念:在以顧客為 導向和綠色主義盛行的市場環境下,企業建立逆向物流系 統,是提高顧客忠誠度、促進技術創新的來源之一。 加大政府環境立法進程和環保執法力度:目前,在美國, 日本、等發達國家,大都推出了關於殘次品的退回、包裝 材料的迴圈利用、廢棄物的回收處理等法案。 重視逆向物流通道建設,提高供應鏈整合能力:一個完整 的逆向物流流程是由消費者或其他逆向物流源,通過零售 商、批發商、配送中心、生產商和供應商幾個節點逐級回 溯的過程。 讓逆向物流不再沉默 1/2 學習逆向物流知識,樹立現代逆向物流理念:在以顧客為 導向和綠色主義盛行的市場環境下,企業建立逆向物流系 統,是提高顧客忠誠度、促進技術創新的來源之一。 加大政府環境立法進程和環保執法力度:目前,在美國, 日本、等發達國家,大都推出了關於殘次品的退回、包裝 材料的迴圈利用、廢棄物的回收處理等法案。 重視逆向物流通道建設,提高供應鏈整合能力:一個完整 的逆向物流流程是由消費者或其他逆向物流源,通過零售 商、批發商、配送中心、生產商和供應商幾個節點逐級回 溯的過程。

讓逆向物流不再沉默 2/2 促進企業物流的管理創新和技術進步:企業必須有先 進的信息技術和運營管理系統作支持,採取一系列計 劃控制手段和措施。 引入第三方逆向物流管理:第三方物流公司在專業技 術、綜合管理和信息等方面具有顯著優勢,通過把逆 向物流業務外包給第三方企業,實現專業分 、提高 運作效率。 讓逆向物流不再沉默 2/2 促進企業物流的管理創新和技術進步:企業必須有先 進的信息技術和運營管理系統作支持,採取一系列計 劃控制手段和措施。 引入第三方逆向物流管理:第三方物流公司在專業技 術、綜合管理和信息等方面具有顯著優勢,通過把逆 向物流業務外包給第三方企業,實現專業分 、提高 運作效率。

實例介紹-台灣汽車回收體制之實施情形 1/4 汽車產業屬於資本、技術密集及高附加價值的綜合產 業。 汽車產業具有產品精密度高、安全性要求高、產業進 入障礙高、產業關聯效果大以及量產經濟規模門檻高 等特性。 實例介紹-台灣汽車回收體制之實施情形 1/4 汽車產業屬於資本、技術密集及高附加價值的綜合產 業。 汽車產業具有產品精密度高、安全性要求高、產業進 入障礙高、產業關聯效果大以及量產經濟規模門檻高 等特性。

實例介紹-台灣汽車回收體制之實施情形 2/4 下列為台灣地區車輛註冊及回收數之比較 年底別 91 年 92 年 93 年 94 年 95 年 實例介紹-台灣汽車回收體制之實施情形 2/4 下列為台灣地區車輛註冊及回收數之比較 年底別 91 年 92 年 93 年 94 年 95 年 96 年 註冊量累加總計 5, 923, 200   6, 133, 794   6, 389, 186 6, 667, 542 6, 750, 169 6, 763, 900   回收量累加總計 794, 298 936, 847 1, 091, 873 1, 278, 692 1, 499, 829 1, 669, 936

實例介紹-台灣汽車回收體制之實施情形 3/4 台灣針對汽車回收相關研究大多著墨於車輛拆解、處 理技術應用或車輛回收處理流程等方面。 廢棄車輛指令(the ELV Directive,ELV)中的主要內容 項目廢棄物應再使用、再利用和回收,並應優先予以 再使用及再利用,此為一項基本原則。 汽車交付合格的處理廠商,不必因為汽車不再具有市 場價值或負市場價值而繳納任何費用。 實例介紹-台灣汽車回收體制之實施情形 3/4 台灣針對汽車回收相關研究大多著墨於車輛拆解、處 理技術應用或車輛回收處理流程等方面。 廢棄車輛指令(the ELV Directive,ELV)中的主要內容 項目廢棄物應再使用、再利用和回收,並應優先予以 再使用及再利用,此為一項基本原則。 汽車交付合格的處理廠商,不必因為汽車不再具有市 場價值或負市場價值而繳納任何費用。

實例介紹-台灣汽車回收體制之實施情形 4/4 應每隔三年向歐盟委員會遞交關於本文件執行情況的 生產者應支付用處理報廢汽車的全部或大部分費用。 生產在汽車設計的最初階段就應貫徹預防性措施。 在設計和生產新車時應充分考慮回收後拆解、再使用 和再利用報廢汽車的需求。 實例介紹-台灣汽車回收體制之實施情形 4/4 應每隔三年向歐盟委員會遞交關於本文件執行情況的 生產者應支付用處理報廢汽車的全部或大部分費用。 生產在汽車設計的最初階段就應貫徹預防性措施。 在設計和生產新車時應充分考慮回收後拆解、再使用 和再利用報廢汽車的需求。

結論 在越來越注重環保的現代社會,逆向物流的重要性也 更加受到重視,尤其是在整體綠色運籌中更是不可或 缺的一個環節。 企業做好完善的逆向物流機制不僅可以為企業節省成 本,更可以為企業的形象帶來正面加分的效果。 每個人都可以在日常生活中確實做好資源回收也是一 種落實逆向物流的表現。 結論 在越來越注重環保的現代社會,逆向物流的重要性也 更加受到重視,尤其是在整體綠色運籌中更是不可或 缺的一個環節。 企業做好完善的逆向物流機制不僅可以為企業節省成 本,更可以為企業的形象帶來正面加分的效果。 每個人都可以在日常生活中確實做好資源回收也是一 種落實逆向物流的表現。

資料來源 MBA智庫,逆向物流, http: //wiki. mbalib. com/wiki/%E 9%80%86%E 5%90%91%E 7%89%A 9%E 6%B 5 %81 南台科技大學,知識分享平台,http: 資料來源 MBA智庫,逆向物流, http: //wiki. mbalib. com/wiki/%E 9%80%86%E 5%90%91%E 7%89%A 9%E 6%B 5 %81 南台科技大學,知識分享平台,http: //eshare. stut. edu. tw/Eshare. Home 逆向物流成因,[美]David J. Bloomberg, Stephen Le May, Joe B, Hanna. 綜合物流管理入門,[M]. 雷震甲,楊納讓譯. 北京:機械 業出版社,2003, 第 211頁。 張碧珊,國立高雄海洋科技大學 97級畢業專題,PC產業導入綠色供應鏈管理 系統可行性分析之個案研究, http: //doc. mbalib. com/view/054 dc 0 a 934 e 468 de 26 ea 0 ad 256 cef 08 a. html 余德成,2007,綠色供應鏈運籌-逆向物流與資源回收, http: //logmgt. nkmu. edu. tw/news/articles/%E 7%B 6%A 0%E 8%89%B 2%E 4%B E%9 B%E 6%87%89%E 9%8 F%88%E 9%81%8 B%E 7%B 1%8 C 20070420. pdf 聯合新聞網,全球觀察,逆物流管理正夯 委外處理有錢途, http: //mag. udn. com/mag/world/printpage. jsp? f_ART_ID=169788