Железнодорожный транспорт Казахстана Железнодорожный транспорт является основным видом

Железнодорожный транспорт Казахстана

Железнодорожный транспорт является основным видом транспорта Казахстана Доля в грузообороте-55,3% Количество перевезенных грузов-10,9% Пассажирские перевозки-10%

Стратегические основы развития Отраслевая программа развития транспортной инфраструктуры РК на 2010-2014 годы Стратегия развития АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» (далее АО «НК КТЖ») до 2020 года

Состояние инфраструктуры железнодорожного транспорта страны Эксплуатационная длина железных дорог-14,3 тыс. км. Введены в строй железнодорожные участки Хромтау – Алтынсарино, Аксу – Дегелен, Шар-Усть-Каменогорск

Плотность железнодорожной сети км/10 тыс.чел. в странах СНГ

организация движения контейнерного поезда сообщением «Клайпеда – Алматы» Соглашение об организации движения контейнерно-трейлерного поезда «Балтика-Транзит-2» между АО «НК КТЖ»,ГАО «Латвияс Дзелзцельш», АО «Eesti Raudtee», «Транспортная Группа ФЕСКО»

Проблемы сдерживающие успешное участие Казахстана в международных перевозках Подготовка кадров Отсутствие скоростных дорог

Қазақстан Темір Жолы Доходы АО «НК КТЖ» в 2010 году составили 598 млрд.тенге началаcь реализация программы внедрения Интегрированной Системы Менеджмента на основе международных стандартов ISO-9001 (менеджмент качества), ISO-14001 (экологический менеджмент) и OHSAS 18001 (охрана труда и безопасность жизни).

Ряд вагоноремонтных депо будут реконструированы для производства: полувагонов на базе АО «ЗИКСТО» (Петропавловск) ТОО «КВК» (Экибастуз) контейнерных платформ на базе ТОО «Аралвагон»(Аральск) и АО «ЗИКСТО» крытых вагонов на базе ТОО «КВК»

Стратегические цели в сфере железнодорожного транспорта к 2020 году построено около 1 400 км новых железнодорожных линий для ускорения доставки грузов и пассажиров внутри республики и за пределы Казахстана износ основных активов железнодорожного транспорта снижен до 40%;

Спасибо за внимание!!! Подготовили: Ыдрысова С. Кайырлыева Г.