ЯКУТИЯ Республика Саха Выполнила студентка группы ГТБ-1 -057

Зарегистрируйтесь, чтобы просмотреть полный документ!

РЕГИСТРАЦИЯ

ЯКУТИЯ (Республика Саха) Выполнила: студентка группы ГТБ-1 -057 Козлова Е. К.

Площадь – 3083, 523 тыс. км²

г. Победа – 3003 м г. Мус-Хая – 2959 м

Крупнейшие реки: • Лена – 4400 км • Вилюй – 2650 км • Оленёк – 2292 км • Алдан – 2273 км • Колыма – 2129 км • Индигирка – 1726 км • Олёкма – 1436 км • Анабар – 939 км • Яна – 872 км Крупные озёра: • Бустах • Лабынкыр

Население – 954 803 чел. (2014 г) Национальность 2010 год Якуты 49, 9% Русские 37, 8% Эвенки 2, 2% Украинцы 2, 2% Эвены 1, 6% Татары 0, 9% Плотность – 0, 31 чел/км²

Основные секторы промышленности: • добывающая (алмазо-, золото, нефте-, газо-, угле- и другие полезные ископаемые) • перерабатывающая (гранильная, ювелирная, нефте-газоперерабатывающая, деревообрабатывающая, производство строительных материалов и др. ) • топливно-энергетический комплекс (производство энергоносителей) • лесная • машиноремонт • лёгкая промышленность (кожевенно-обувная и др. ) • пищевая промышленность

Транспорт Бо льшая часть грузопотока приходится на водный транспорт. В северные районы республики грузы доставляются Северным морским путём. Развивается автомобильная сеть республики. 25 октября 2008 года официально открыта для автодорога федерального значения «Колыма» (Якутск — Магадан). В 2007 году автодорога «Вилюй» (Якутск — Вилюйск — Мирный — Ленск — Усть-Кут — Тулун) включена в список федеральных дорог. В перспективе планируется выход автодороги «Амга» (Якутск — Амга — Усть-Мая) к порту Аян в Хабаровском крае. Также планируется строительство круглогодично действующих трасс «Яна» (Хандыга — Батагай — Усть-Куйга) и «Анабар» (Мирный — Удачный — Оленёк — Юрюнг-Хая). Развит воздушный транспорт. В республике действует 23 аэропорта. Действует участок Амуро-Якутской железнодорожной магистрали Беркакит — Алдан — Томмот. Продолжается строительство участка до посёлка Нижний Бестях (официально открыт в сентябре 2011 года, рабочая загрузка ещё не начата), рассматривается возможность строительства совмещённого автомобильно-железнодорожного моста через Лену с выходом железной дороги на Якутск, а также продолжения строительства железной дороги на Мому — Магадан. В юго-восточной Якутии также близко к завершению строительство тупиковой железнодорожной линии Улак — Эльга, соединяющей БАМ с Эльгинским угольным месторождением.