Я люблю небо, я люблю свою работу - у меня все получится!!!)))
ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ БОРТПРОВОДНИКА Знать: Документы, регламентирующие работу бортпроводника; Должностную инструкцию бортпроводника; Технологию проведения предполетной подготовки и послеполетного осмотра на воздушном судне. Уметь: - Качественно проводить предполетную подготовку, послеполетный разбор; - Оформлять рейсовую, судовую документацию.
Тема 1. Нормативные документы, регламентирующие работу бортпроводника. 1. 1. Воздушный кодекс РФ. Приказ № 60 -ФЗ от 01. 04. 1997 г. 1. 2. ФАП № 128 от 31. 07. 2009 г. «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации РФ» . 1. 3. ФАП № 147 от 12. 09. 2008 г. «Требования к членам экипажа воздушного судна и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации гл. XV. 1. 4. ФАП № 50 от 22. 04. 2002 г. «Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации»
Тема 1. Нормативные документы, регламентирующие работу бортпроводника. 1. 5. ФАП № 82 от 28. 06. 2007 г. «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей. 1. 6. Руководство по производству полетов авиакомпании «Уральские авиалинии» . 1. 7. Руководство по деятельности в салоне (Cab. OM) - Руководство по организации деятельности службы бортпроводников(COOM)Том 1 - Руководство кабинного экипажа (Cabin Crew Manual)Том 2. - Руководство по безопасности салона и аварийным процедурам (Cabin Safety & Emergency Procedures Manual) Том 3. - Программы подготовки бортпроводников (Training) Том 4.
Воздушный кодекс РФ: Глава VII. Авиационный персонал. Статья 52. Понятие авиационного персонала. 1. К авиационному персоналу относятся лица, которые имеют профессиональную подготовку, осуществляют деятельность по обеспечению безопасности полетов воздушных судов или авиационной безопасности, по организации, выполнению, обеспечению и обслуживанию воздушных перевозок и полетов воздушных судов, выполнению авиационных работ, организации использования воздушного пространства, организации и обслуживанию воздушного движения и включены в перечни специалистов авиационного персонала. Перечни специалистов авиационного персонала по видам авиации утверждаются уполномоченными органами, осуществляющими государственное регулирование деятельности соответственно в области гражданской авиации, государственной авиации и экспериментальной авиации.
Воздушный кодекс РФ: В целях защиты прав и законных интересов граждан, обеспечения обороны страны и безопасности государства не допускаются забастовки или иное прекращение работы (как средство разрешения коллективных и индивидуальных трудовых споров и иных конфликтных ситуаций) авиационным персоналом гражданской авиации, осуществляющим обслуживание (управление) воздушного движения. Требования к специалистам согласно перечням специалистов авиационного персонала устанавливаются федеральными авиационными правилами.
Воздушный кодекс РФ: 2. Авиационный персонал включает в себя авиационный персонал гражданской авиации, авиационный персонал государственной авиации и авиационный персонал экспериментальной авиации. 3. На должности специалистов авиационного персонала не принимаются лица, имеющие непогашенную или неснятую судимость за совершение умышленного преступления. Глава VIII. Экипаж воздушного судна. 1. Экипаж воздушного судна состоит из летного экипажа (командира, других лиц летного состава) и кабинного экипажа (бортоператоров и бортпроводников). Полет гражданского воздушного судна не разрешается в случае, если состав летного экипажа меньше минимально установленного состава. 2. Состав экипажа воздушного судна определенного типа устанавливается в соответствии с требованиями к летной эксплуатации воздушного судна данного типа.
Воздушный кодекс РФ: Статья 57. Командир воздушного судна. 1. Командиром воздушного судна является лицо, имеющее действующее свидетельство пилота (летчика), а также подготовку и опыт, необходимые для самостоятельного управления воздушным судном определенного типа. 2. Командир воздушного судна руководит работой экипажа воздушного судна, отвечает за дисциплину и порядок на воздушном судне, а также принимает необходимые меры по обеспечению безопасности находящихся на борту воздушного судна людей, сохранности воздушного судна и находящегося на нем имущества.
ФАП № 147 XV. Требования к обладателю свидетельства бортпроводника. 15. 1. Обладатель свидетельства бортпроводника (далее бортпроводник) должен: а) быть старше 18 лет; б) пройти подготовку по утвержденной программе и обладать знаниями в. ФАП-147. Стр. 32 следующих областях: правил и положений, касающихся обладателя свидетельства бортпроводника; практики и правил обслуживания пассажиров воздушных судов; влияния загрузки и распределения массы на летно-технические характеристики воздушного судна; возможностей человека применительно к бортпроводнику, включая принципы контроля факторов угрозы и ошибок; оборудования воздушных судов; аварийных ситуаций и выживаемости; организации воздушных перевозок; авиационной медицины и оказания первой помощи;
ФАП № 147 в) пройти необходимую подготовку на тренажере и стажировку в рейсовых условиях в объеме не менее 30 ч; иметь опыт работы, полученный при выполнении функций бортпроводника под контролем бортпроводника по действиям: в нормальных условиях; в особых случаях и альтернативных (резервных) процедурах; в аварийной обстановке; выполнения других специальных обязанностей; г) демонстрировать способность выполнять обязанности бортпроводника и правила, указанные в подпункте "в" пункта.
ФАП № 147 15. 1 настоящих Правил, а также: распознавать и контролировать факторы угрозы и ошибки; использовать бортовые системы с учетом характеристик и ограничений воздушного судна; принимать правильные решения и квалифицированно осуществлять наблюдение в полете; выполнять обязанности члена кабинного экипажа; осуществлять взаимодействие с другими членами экипажа; д) иметь действующее медицинское заключение второго класса.
15. 2. При условии соблюдения требований, указанных в пунктах 1. 6 -1. 11 настоящих Правил, при наличии квалификационных отметок о типах воздушных судов в свидетельстве, обладатель свидетельства бортпроводника может осуществлять функции бортпроводника на любых типах воздушных судов, на которых обладатель свидетельства продемонстрировал знания и умения, указанные в подпунктах пункта 15. 1 настоящих Правил. Для проведения практической подготовки кандидатов на получение свидетельства бортпроводника обладатель свидетельства бортпроводника должен иметь соответствующую квалификационную отметку.
ФАП № 50 1. Обязательному медицинскому освидетельствованию подлежат: - члены кабинного экипажа: бортпроводники; 2. По результатам медицинского освидетельствования выдается медицинское заключение – справка ВЛЭК, являющееся неотъемлемой частью свидетельства авиационного персонала. ВЛЭК 1 раз в 2 года (4 дня) подготовка за 2 недели Годовой 1 раз в год (4 дня) Полугодовой 2 раза в год (2 дня)
Руководство авиакомпании: Генеральный директор Скуратов Сергей Николаевич
Заместитель генерального директора ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» — директор по производству ЧИКИЛЕВ Владимир Ильич
Коммерческий директор ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» СКУРАТОВ Кирилл Сергеевич
Заместитель генерального директора ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» — летный директор КОСМАКОВ Игорь Федорович
Заместитель генерального директора ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» — директор авиационно-технического центра ПОДДУБНЫЙ Игорь Владимирович
Заместитель генерального директора ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» — финансовый директор, главный бухгалтер ИКЧУРИНА Елена Викторовна
Заместитель генерального директора ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» — директор по качеству ФОМИН Алексей Генрихович
Тема 2. Организация работы службы бортпроводников. 2. 1 Организационная структура службы бортпроводников.
Начальник СБП (Козловских Александр Владимирович каб. 217 т. 272 -60 -23) Зам. начальника по организации летной работы по сервису Русакова Ольга Анатольевна Морозова Елена Владимировна каб. 213 т. 272 -60 -19
Летно-Методический отдел Каб. 214 т. 272 -60 -20 Начальник ЛМО Федорова Ольга Анатольевна Старший бортпроводник-инструктор по АСП (Бушоль Марина Семеновна) Старший бортпроводник-инструктор по сервису (Лукашова Вероника Владимировна) Бортпроводник-инструктор по АСП (Рудакова Наталья Ивановна) Бортпроводник-инструктор по сервису и ком. загрузки (Костицын Андрей Валерьевич)
Инструкторский состав и т. д. каб. 215 т. 272 -60 -21 На данный момент: 8 отрядов (6 -ЕКБ, 1 -ДМД, 1 -ЧЛБ) Старший бортпроводник отряда 3 бортпроводника-инструктора (штатных) Несколько СБЭ имеющих квалификацию бортпроводник-инструктор (внештатные) СБЭ Бортпроводники МВЛ и Бизнес класса Бортпроводники ВВЛ Бортпроводники-стажеры
Диспетчер СБП и Техник по учету СБП Диспетчер СБП Соловьева Лидия Петровна (каб. 211 т. 272 -60 -17) Техник по учету СБП Кармачева Людмила Николаевна (каб. 212 т. 272 -60 -18)
Задачи и функции службы бортпроводников. Планирование работы. Основными задачами Службы являются: 1. Проведение мероприятий по обучению, поддержанию уровня профессиональной подготовки и повышению квалификации персонала. 2. Обеспечение регулярного контроля за работой бортпроводников. 3. Поддержание имиджа, репутации и традиций авиакомпании и службы. 4. Постоянное улучшение качества обслуживания пассажиров на борту ВС. 5. Организация системы получения и доведения до персонала информации по безопасности. 6. Обеспечение сохранности материальных ценностей авиакомпании.
Функции службы бортпроводников: - Планирование бортпроводников в рейсы - Летно-техническая конференция (2 раза в год итог подготовки к ВЛП и ОЗП) - Техническая учеба каждый месяц - Принятие зачетов к ВЛП и ОЗП(2 раза в год) - Организация и проведение КИСа (1 в месяц) - Проведение мандатных комиссий по набору персонала (раз в неделю) - Ведение и контроль за летными делами и книжками бортпроводников
Требования к личным качествам: Широкий кругозор Способность к логическому мышлению Уметь реально оценивать ситуацию Иметь грамотную речь Хорошую память Внимание Эмоциональную устойчивость Располагающую внешность Аккуратность Умение работать в команде Желание и склонность к обслуживанию пассажиров
«Я» лицо авиакомпании- правила ношения форменной одежды:
Правила ношения форменной одежды: К исполнению служебных обязанностей, при явке на разборы и летнотехнические конференции, при выходе из отпуска, бортпроводники допускаются только одетыми по форме, установленной в авиакомпании. Форменная одежда – фирменный знак и один из основных признаков принадлежности к авиакомпании, один из важнейших аспектов, формирующих мнение о компании и направленных на поддержание ее имиджа. Бортпроводник в форменной одежде, как при исполнении служебных обязанностей, так и вне работы в общественных местах на территории РФ и за рубежом представляет авиакомпанию и является носителем ее корпоративного имиджа. Мнение, составленное пассажиром о бортпроводнике, переносится на всю авиакомпанию. Форменная одежда подразделяется на летнюю и зимнюю. Дата перехода на ношение летней (зимней) формы одежды устанавливается распоряжением начальника службы бортпроводников. Удостоверение члена экипажа воздушного судна (пропуск) при исполнении служебных обязанностей и нахождении в контролируемой зоне аэропорта носится на верхней одежде. При обслуживании пассажиров пропуск должен быть снят.
Правила ношения форменной одежды: Форменная одежда должна соответствовать утвержденному фасону, способу пошива и ткани (по цвету и артикулу), должна быть чистой, выглаженной. Бортпроводник обеспечивает ее сохранность, регулярную чистку, стирку, глажку. При ношении форменной одежды категорически запрещено: • курить на борту ВС, на территории аэропорта и в служебных помещениях; • держать руки в карманах; • принимать пищу в присутствии пассажиров; • жевать жевательную резинку; • употреблять вульгарные слова, жесты, выражения; • приводить в порядок внешний вид (макияж, прическу, маникюр) в присутствии пассажиров. Не допускается ношение нагрудных знаков, аксессуаров и символов других авиакомпаний на форменной одежде ОАО АК «Уральские авиалинии» .
Правила ношения форменной одежды: Костюм женский
Правила ношения форменной одежды: Костюм мужской
Правила ношения форменной одежды: Специальная одежда для обслуживания питанием:
Правила ношения форменной одежды: Верхняя одежда (зима):
Правила ношения форменной одежды: Верхняя одежда (межсезонье):
Правила ношения форменной одежды: Светоотражающий жилет
Правила ношения форменной одежды: Знаки авиакомпании:
Правила ношения форменной одежды: Внешний вид персонала, находящегося в непосредственном контакте с пассажирами, клиентами, является ЛИЦОМ авиакомпании. Внешний вид бортпроводника в форменной одежде должен быть безупречен, манеры и поведение должны способствовать поддержанию положительного имиджа авиакомпании. В случае несоблюдения правил ношения форменной одежды и требований к внешнему виду бортпроводник может быть отстранен от обслуживания пассажиров. Бортпроводник должен иметь: 1) Приятные внешние данные; 2) Пропорциональную, стройную фигуру; 3) Правильную осанку; 4) Соответствующие ситуации одежду, прическу, макияж; 5) Естественную, соответствующую ситуации манеру держаться; 6) Грамотную речь.
Правила ношения форменной одежды: Внешний вид: Женщины: Маникюр обязательно свежий, лак рекомендуется неяркий. Длина отросшего ногтя не более 4 -5 мм, допускается французский маникюр. Запрещено наращивание ногтей, использование лака с перламутром, ярких цветов, маникюр со стразами или с рисунком, цветная кайма, несвежий потрескавшийся лак. Мужчины: ногти чистые, коротко острижены и подпилены, кутикулы без заусенцев
Правила ношения форменной одежды: Внешний вид: - Макияж должен быть выразительным, но сдержанным, запрещено использовать слишком яркие цвета и чрезмерное количество косметики. Запрещено наращивание ресниц. - Лицо должно быть приятным с пропорциональными чертами; кожа чистая и ухоженная; зубы здоровые, ровные, белые; отсутствие заметных шрамов. Отсутствие зубов или их дефекты не должны быть видны. Металлические коронки или украшения на передних зубах запрещены. Допускается ношение корректирующих брекетов прозрачных или с внутренней стороны зубного ряда. Татуировки и пирсинг на открытых (видимых) участках тела отсутствуют. - Для мужчин – лицо чисто выбрито. Руки и ногти красивые, ухоженные. Парфюмерия не должна иметь чрезмерный запах
Правила ношения форменной одежды: Внешний вид: - Прическа при короткой стрижке волосы не должны касаться воротничка, если волосы длинные убраны в аккуратную прическу, необходимо следить за отрастающими корнями
Правила ношения форменной одежды: Сумки, чехлы, чемоданы: темного цвета, без дополнительных украшений, в едином стиле, запрещено использовать полиэтиленовые пакеты рейс туда-обратно не более 10 кг рейс в командировку не более 20 кг Личная гигиена: должна соблюдаться неукоснительно (дезодоранты обязательно), мытье рук постоянное, до и после обслуживания. Посещение туалетной комнаты в фартуке запрещено!!!
Правила ношения форменной одежды: Украшения, ювелирные изделия: обручальное кольцо и серьги из благородных металлов (до 1 см), без цветных камней, по одной серьге в ухо. Серьги для мужчинзапрещены, часы-обязательно, классические.
Правила корпоративного поведения: Всегда приветствуйте коллег и сотрудников авиакомпании с улыбкой; В офис авиакомпании необходимо приходить одетым в деловом стиле. Посещение занятий, конференций, сдача зачетов, продление свидетельства строго по форме, выход из отпуска. Запрещено: Сплетничать и злословить о своих коллегах; Затевать, провоцировать ссоры; Оскорблять и унижать своих коллег; Жаловаться руководству на коллег из чувства личной мести;
Должностная инструкция БП АК УА: Бортпроводник воздушного судна авиакомпании «Уральские авиалинии» (далее бортпроводник) – лицо, назначенное эксплуатантом для выполнения в пассажирском салоне ВС обязанностей, связанных с обеспечением безопасности пассажиров, оказанием им комплекса услуг, установленных авиакомпанией, эксплуатации кабинного оборудования ВС и приемасдачи коммерческой загрузки. Бортпроводнику запрещено выполнять или предпринимать попытки выполнять свои трудовые функции: - в состоянии алкогольного опьянения; - под влиянием любых психоактивных веществ.
Должностная инструкция БП АК УА: Бортпроводник обязан: Знать и точно выполнять требования законов, правил, инструкций, приказов, наставлений, технологий и других документов, регламентирующих работу бортпроводника. Способствовать поддержанию высокого авторитета и имиджа авиакомпании, создавать гостеприимную, доброжелательную обстановку на борту ВС. Проявлять заботу о пассажирах, информировать их о расположении и использовании привязных ремней, аварийных выходов, спасательных жилетов, кислородного оборудования и другого аварийно-спасательного оборудования индивидуального и коллективного пользования, правилах поведения пассажиров на борту ВС, проводить мероприятия по обеспечению их безопасности в полете. Обеспечивать соблюдение пассажирами Правил поведения на борту ВС, установленных авиакомпанией, своевременно информировать старшего бортпроводника/командира ВС обо всех нарушениях этих Правил.
Должностная инструкция БП АК УА: Во время выполнения полетов быть одет строго по форме, иметь при себе действующие: свидетельство бортпроводника, заключение о прохождении ВЛЭК, сертификаты профессиональной подготовки, личную медицинскую книжку, действующее удостоверение члена экипажа ВС установленного образца, паспорт гражданина РФ, загранпаспорт (при выполнении полетов на МВЛ), лично обеспечивать их сохранность. Лично контролировать сроки действия допусков к полетам (ВЛЭК, проверки практической работы, тренажеры и т. п. ). Проходить обязательные медицинские осмотры в установленные сроки. Лично знакомиться с планом работы на предстоящие сутки. Своевременно информировать диспетчера (смены)/бортпроводника -инструктора в случаях возникновения обстоятельств, препятствующих выполнению производственного задания. Соблюдать нормы и правила предполетного отдыха. Быть дисциплинированным, требовательным к себе и своим коллегам, постоянно повышать свою квалификацию.
Должностная инструкция БП АК УА: Выполнять требования по обеспечению авиационной безопасности. Проводить тщательный осмотр пассажирского салона, туалетных комнат, багажных помещений самолета до посадки пассажиров и после их высадки, на предмет забытых вещей и посторонних предметов. Своевременно докладывать старшему бортпроводнику/командиру ВС о готовности к выполнению рейса, о недостатках, обнаруженных в ходе предполетной подготовки и проведении послеполетных работ, о неисправностях бытового оборудования – на всех этапах полета, возникновении в полете инцидентов и чрезвычайных обстоятельств. Контролировать количество пассажиров и их размещение на борту ВС. Контролировать санитарное состояние салонов, буфетовкухонь и туалетных комнат, поддерживать чистоту и порядок в течение всего полета.
Положение о рабочем времени и времени отдыха членов экипажей ВС. Согласно данного положения нормы полетного времени: в месяц 80 ч (продленная сан. норма 90 ч) в год 800 ч (продленная сан. норма 900 ч) Время отдыха: - на базе двойное рабочее время; - вне базы 10 ч между полетными сменами. А на самом деле ситуация такая: - в месяц 100 ч; - время отдыха не зависимо от базировки от 10 до 12 ч.
Подготовка бортпроводника к рейсу: Отметка в наряде: Каждый день с 17. 30 до 00. 00 по екб Время вылета по UTC+6 ч= время вылета В ЕКБ UTC+4 ч= время явки в службу на поле В резерв UTC+6= время явки в службу на поле Отмечаемся на сайте fs. uralairlines. ru Резервный способ отметки по т. 278 -55 -63 Сайт с полетной информацией meridian. uralairlines. ru Имя пользователя: ins Пароль : 014625 При опоздании на рейс обязательно сообщить дежурному диспетчеру по т. 278 -55 -63, в любом случае явка к врачу, а потом в резерв, объяснительная
Подготовка бортпроводника к рейсу: Личная подготовка - после отметки в наряде бортпроводник обязан оценить состояние своего здоровья, подготовить личные документы и форму: Пропуск на ВС (crew ID-card); Свидетельство бортпроводника ВС с талоном нарушений; Сертификаты : Суша, Вода, ОГ; Медицинская книжка с аттестацией СЭС; Справка ВЛЭК, прививочный сертификат; Паспорта РФ и загран; Личный штамп; Светоотражающий жилет, фартук, сменная обувь; Ручку, а лучше 3; Два конспекта (1 -новые документы, 2 - предполетный брифинг ); Для стажеров задание на тренировку.
Срок действия свидетельства:
Предполетная подготовка в день вылета: Предполетная подготовка в службе БП: Явка за 2 ч; Изучить под роспись вновь поступившие документы; Отметка у врача без верхней одежды, справка ВЛЭК в открытом виде, ответить когда и во сколько прилетел: мин 12 ч; - Получить аптечку; - Ответственному за ком. загрузку узнать ее количество и характер, есть ли опасный груз? - Участие в предполетном брифинге, быть готовым ответить на вопросы СБЭ, предъявить личные документы и конспект. -
ВС Включает в себя: Осмотр ВС по 4 направлениям: - Комплектность, наличие, маркировка согласно EEL, при наличии чек листов осмотр проводится по ним; - Исправность; - Безопасность (отсутствие посторонних предметов); - Санитарное состояние; Прием материальных ценностей согласно распределению обязанностей в бригаде: - Бизнес класс; - Питание и БКО; - МИ и периодическая печать; - Торговля; - Коммерческая загрузка. Доклад старшему бортпроводнику о готовности к вылету
Послеполетные работы: Осмотр ВС на отсутствие или наличие забытых вещей Проверка авиационно-спасательных жилетов; Сдача материальных ценностей; Доклад о выявленных в рейсе неисправностях; Сдать аптечку в мед. пункт ( в ЕКБ и ДМД) Участие в послеполетном разборе. Оформление и сдача рейсовой документации: - Вся документация, подписанная принимающей стороной, подкалывается к заданию на полет.
Правила внутреннего распорядка: Пропускной режим действует в здании офиса АК: - Запрещено проходить по чужому пропуску, в случае утери сообщить в службу безопасности АК. Порядок выхода из отпуска: строго по форме и со всеми личными документами - От 0 до 14 дней беседа с инструктором, - От 14 до 29 дней оформление технологического листа в 212 каб. , сбор подписей в нем, в первую очередь необходимо расписаться на поле за документы; - От 30 и более , технологический лист, явка к летному врачу, роспись за охрану труда.
Организация работы и отдыха бортпроводников во вне базовых аэропортах: Неукоснительное соблюдение предполетного отдыха; Запрет употребления алкоголя, т. к. производственная необходимость может возникнуть в любой момент; Заграницей предполетный медицинский контроль осуществляет КВС; Бортпроводники направляются в служебные поездки согласно распоряжения, его необходимо заполнять и обязательно сдавать с посадочными купонами, иначе оплата командировки не будет произведена.
Желаю вам приятных полетов, благодарю за внимание)))
