Волжский транзит Проект Волжский транзит ЦЕЛЬ

Скачать презентацию Волжский транзит Проект Волжский транзит ЦЕЛЬ Скачать презентацию Волжский транзит Проект Волжский транзит ЦЕЛЬ

f229a5b3c031bdb783a4c5df2f4264df.ppt

  • Количество слайдов: 13

 «Волжский транзит» «Волжский транзит»

Проект «Волжский транзит» ЦЕЛЬ ПРОЕКТА: Создание транспортно-логистического кластера, соединяющего Европейскую часть России с Уралом, Проект «Волжский транзит» ЦЕЛЬ ПРОЕКТА: Создание транспортно-логистического кластера, соединяющего Европейскую часть России с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком.

Существующая схема грузопотоков РФ Основные проблемы: n n n Неэффективность транспортных маршрутов (более 65% Существующая схема грузопотоков РФ Основные проблемы: n n n Неэффективность транспортных маршрутов (более 65% грузов направляются в ЦФО, откуда происходит распределение по регионам) Дефицит пропускных возможностей ЦФО и инфраструктурных ограничений для развития в долгосрочном периоде Критичная концентрация потока авто-, жд- и авиаперевозок в ЦФО n Высокая доля транспортных затрат в себестоимости товаров n Неудовлетворительное качество транспортных услуг (несоблюдение сроков, высокая цена) n Большие временные затраты на перевалку грузов

Оптимальная схема грузопотоков РФ Результат: n n n Отсутствие инфраструктурных ограничений для развития комплекса Оптимальная схема грузопотоков РФ Результат: n n n Отсутствие инфраструктурных ограничений для развития комплекса в долгосрочном периоде Оптимальное транспортное плечо до крупнейших промышленных центров европейской части РФ и Урала и Сибири Эффективное распределение грузопотоков по территории РФ и снижение концентрации транспортного потока в ЦФО n Возможность комплектации грузов различной сложности n Рост качества транспортной услуги (снижение цены, соблюдение сроков доставки ) n Снижение времени на перевалку груза Использование транзитного потенциала регионов РФ

Транспортно-логистический кластер «Волжский транзит» Грузовой аэропорт Пассажирский аэропорт Крупный терминальнологистический комплекс грузового аэропорта Речной Транспортно-логистический кластер «Волжский транзит» Грузовой аэропорт Пассажирский аэропорт Крупный терминальнологистический комплекс грузового аэропорта Речной порт Крупный терминально -логистический центр «РЖД» 2 Мостовых перехода через р. Волга Сеть объездных автомобильных дорог Таможенные услуги 3 линии железной дороги Единственный регион ПФО в котором возможно необходимое сочетание основных составляющих кластера

Инфраструктура кластера в Ульяновской области Ø 2 аэропорта класса «А» а/п «Ульяновск - Восточный» Инфраструктура кластера в Ульяновской области Ø 2 аэропорта класса «А» а/п «Ульяновск - Восточный» имеет статус международного Ø 3 линии железной дороги «Куйбышевская РЖД» , «Горьковская РЖД» , «Поволжская РЖД» Ø Пассажирский и грузовой речные порты в г. Ульяновске Ø Ø Сеть автомобильных дорог С 2009 г. – два действующих моста через р. Волга Минимальное транспортное плечо между различными составляющими кластера

Дополнительная инфраструктура кластера Необходимо: n n n Завершение строительства мостового перехода через р. Волгу Дополнительная инфраструктура кластера Необходимо: n n n Завершение строительства мостового перехода через р. Волгу в г. Ульяновске. Строительство объездной дороги вокруг г. Ульяновска Строительство объездной дороги вокруг г. Димитровграда Создание 2 крупных терминально логистических комплексов (базе аэропорта и ж/д терминала) по оказанию широкого спектра услуг по консолидации, обработке, хранению и транспортировке грузов всеми видами транспорта Модернизация речного порта Полный комплекс современных логистических услуг

Существующая сеть транспортных потоков европейской части РФ Грузопоток основных направлений - выше норматива Существующая сеть транспортных потоков европейской части РФ Грузопоток основных направлений - выше норматива

Трассы М 7 «Волга» и М 5 «Урал» Проблемы существующие: М 7 «Волга» 1. Трассы М 7 «Волга» и М 5 «Урал» Проблемы существующие: М 7 «Волга» 1. Транспортно – эксплуатационное состояние автодорог не отвечает современным требованиям 2. Проходят через населенные пункты, большое количество кривых малого радиуса – высокое количество аварий М 5 «Урал» 3. Дорожная одежда построена по старым техническим нормам – не способна выдерживать увеличивающийся грузопоток 4. Интенсивность движения уже сейчас в 1, 5 и более раз выше норматива Для обеспечения связи центра РФ с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком необходим альтернативный транспортный маршрут

Альтернативный транспортный маршрут «Средняя Волга» Автодорога, которая пройдёт по строящемуся мостовому переходу, станет дублёром Альтернативный транспортный маршрут «Средняя Волга» Автодорога, которая пройдёт по строящемуся мостовому переходу, станет дублёром трасс Панъевропейского транспортного коридора, соединяющего европейскую часть России с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком Объезд г. Димитровград Объезд г. Ульяновск Объезд г. Димитровград Соединение транспортного маршрута с федеральной трассой М 5 «Урал»

Пусковые объекты: n n n Завершение строительства мостового перехода через реку Волгу в г. Пусковые объекты: n n n Завершение строительства мостового перехода через реку Волгу в г. Ульяновске. Строительство объездной дороги вокруг г. Ульяновска Строительство объездной дороги вокруг г. Димитровграда Преимущества: n n n Современная дорога, способная выдерживать интенсивный грузопоток Оптимизация схем движения грузопотоков (сокращение сроков доставки и транспортных издержек) Снижение грузопотока по существующим магистралям, возможность их модернизации Строительство объездных дорог Завершение строительства первого пускового комплекса моста – 11, 3 млрд. руб. 6, 00 млрд. руб. Строительство соединительных трасс 40, 00 млрд. руб. Альтернативный транспортный маршрут «Волжский транзит»

Терминально-логистический комплекс «Средняя Волга» Создание комплекса на базе международного аэропорта «Ульяновск-Восточный Преимущества: n n Терминально-логистический комплекс «Средняя Волга» Создание комплекса на базе международного аэропорта «Ульяновск-Восточный Преимущества: n n n Крупнейшая в Европе взлетно-посадочная полоса (5. 100 м. ) Отсутствие инфраструктурных ограничений для развития комплекса в долгосрочном периоде Ж/д ветка, проложенная вблизи стоянок самолетов, обеспечивает прямую перевалку грузов Оптимальное транспортное плечо до крупнейших промышленных центров европейской части РФ и Урала Возможность комплектации грузов различной сложности Базовый аэропорт авиакомпаний «Волга-Днепр» и «Полёт» - лидеров международного рынка авиаперевозок сверхтяжёлых грузов Строительство комплекса 1, 2 млрд. руб. Идеальное сочетание географическо-экономических факторов

Терминально-логистический комплекс «Средняя Волга» Сеть терминально-логистических центров ТЛЦ «РЖД» в ПФО Преимущества: n n Терминально-логистический комплекс «Средняя Волга» Сеть терминально-логистических центров ТЛЦ «РЖД» в ПФО Преимущества: n n n 3 железнодорожных линии Отсутствие инфраструктурных ограничений для развития комплекса в долгосрочном периоде Решение руководства «РЖД» о строительстве ТЛЦ в Ульяновске, Самаре и Н. Ногороде Возможность комплектации грузов различной сложности Близкое расположение (15 км. ) речного порта, обеспечивающего выход к Черному, Балтийскому и Каспийскому морям Строительство комплекса 0, 6 млрд. руб. Идеальное сочетание географическо-экономических факторов




  • Мы удаляем страницу по первому запросу с достаточным набором данных, указывающих на ваше авторство. Мы также можем оставить страницу, явно указав ваше авторство (страницы полезны всем пользователям рунета и не несут цели нарушения авторских прав). Если такой вариант возможен, пожалуйста, укажите об этом.