Управляемость одновинтового судна на заднем ходу и

Управляемость одновинтового судна на заднем ходу и управление многовинтовым судном

Управляемость одновинтового судна на заднем ходу

Управляемость двухвинтового судна

Управляемость судна с поворотными рулевыми колонками

Управляемость судна с крыльчатым движителем Движитель состоит из круглой пластины, вращающейся вокруг вертикальной оси, со множеством вертикальных лопастей. Каждая лопасть вращается вокруг вертикальной оси по эпициклоиде при помощи внутреннего механизма, который изменяет угол атаки лезвий в синхронизации с вращением пластины, так чтобы каждая лопасть могла обеспечить толчок в любом положении, подобно работеавтомата перекоса в вертолёте.

Используемая литература. 1. Снопков В. И. Управление судном. / В. И. Снопков - Санкт-Петербург. : АНО НПО Профессионал, 2004. -536 с 2. Captain Michael Hancox. Oilfield Seamanship Series. Vol. 3, Anchor Handling. OPL, Ledbury, England – 306 c. 3. Captain V. R. Gibson. Supply Ships Operations. OPL, Ledbury, England 1999. – 192 c Подготовил Доцент кафедры УС и БЖД на море ХГМА К. Д. П. , К. Т. Н. Товстокорый О. Н.