УКАЗАТЕЛЬ СКОРОСТИ УС-35 Датчики скорости полета Одной

УКАЗАТЕЛЬ СКОРОСТИ УС-35

Датчики скорости полета Одной из первостепенных задач самолетовождения является точное определение скорости. Скорость полета ЛА может быть измерена либо относительно воздуха, либо относительно земли. В первом случае измеренная аэрометрическими методами скорость называется воздушной, а во втором, измеренная либо допплеровскими системами, либо датчиками инерциальной системы навигации, -путевая. Совершенствование допплеровских и инерциальных систем снизило значение воздушной скорости как основной величины, вводимой в бортовую вычислительную машину. Однако ее необходимо учитывать при выходе из строя основной допплеровской системы счисления пути.

Измерение путевой скорости Допплеровский метод Допплеровские системы измеряют скорость с большой точностью. При полете ЛА как над землей, так и над водой скорость измеряется с погрешностью, не превышающей 0, 5%. В основу принципа действия допплеровской системы положен эффект Допплера-Белопольского, заключающийся в изменении частоты отраженных радиоволн, принятых движущимся приемником, по сравнению с частотой, излучаемых передатчиком.

Инерционный метод Инерциальные методы, нашедшие широкое распространение в авиации, основаны на применении опорных тел, кинематически связанных с самолетом Инерциальная система отсчета, относительно которой определяется скорость, реализуется аналитически, поскольку опорное тело массой m движется вместе с самолетом.

Указатель скорости УС-35 Указатель скорости предназначен для измерения поступательной скорости вертолета в направлении «Вперед» . Действие прибора основано на измерении разности между полным и статическим давлением в полете.

Чувствительным элементом прибора является манометрическая(анероидная) коробка, мембраны которой под действие воздуха, поступающего под давление, деформируются и передают движение на стрелку. Внутрь корпуса прибора, где помещены манометрическая коробка и передаточный механизм, подается статическое давление. Кинематическая схема комбинированного указателя скорости: 1— шкала циферблата; 2 — стрелка приборной скорости; 3, 27 — зубчатые секторы; 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 22, 23, 24 — поводки; 11, 15, 20 — тяги; 12; 25 — оси; 13; 14 — вилки-. 16 — анероидная коробка; 17 — верхний центр анероидной коробки; 18 — манометрическая коробка; 19— верхний центр манометрической коробки; 21 — кривошип; 26, 28 — трубки; 29 — стрелка истинной скорости

На корпусе имеются штуцера для присоединения трубопроводов статического и полного давлений.

Прибор имеет диапазон измерения скорости от 0 до 350 км/час.