b08a81461a98a567eda9d306478cb373.ppt
- Количество слайдов: 21
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ ЗАЩИТНЫХ ПОКРЫТИЙ Применение газотермических покрытий при строительстве
Резюме для руководителя • Многие механизмы выходят из строя из-за износа от нескольких микрон до нескольких десятых миллиметра; • Современные технологии напыления и наплавки позволяют создавать на поверхности изделий тонкие покрытия, которые предотвращают повреждение именно в наиболее критичных местах; • Наноструктурированные покрытия позволяют, в зависимости от приложения: – – Остановить коррозию – • Снизить трение Исключить утечки Продление ресурса детали в два раза означает: – – Сокращение затрат на ремонт – • В два раза меньше простоев Снижение потерь энергии Обычной практикой для сотен наших клиентов является экономия 10% ремонтного бюджета после внедрения технологий напыления и наплавки. Стр. 2
ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ПОКРЫТИЙ В МИНТРАНСПОРТА ТР МИНТРАНСПОРТА РТ АНТИКОРРОЗИОННАЯ ЗАЩИТА Ж/Д опоры Мачты ЛЭП Элементы металлоконструкций ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА Ж/Д Линии Мостовые металлоконструкции Мачты освещения Металлические столбы натяжения троллейных проводов Защита от износа и восстановление основного и вспомогательного оборудования Восстановление различных деталей импортного оборудования; Посадочные места роторов, валов, подшипников Рабочие поверхности штоков Стр. 3
ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИМЕНЕНИЯ ЗАЩИТНЫХ ПОКРЫТИЙ Увеличение ресурса работы деталей за счет улучшения их эксплуатационных свойств Повышение надежности изделий, снижение себестоимости их изготовления и обслуживания Снижение ресурсоемкости и энергоемкости конструкций Снижение затрат на ремонт и закупку дорогостоящих, в том числе импортных, комплектующих Отказ от гальванических методов нанесения покрытий в пользу экологически чистых и более производительных методов газотермического напыления. Стр. 4
ПРЕИМУЩЕСТВА ЗАЩИТНЫХ МЕТАЛЛИЗАЦИОННЫХ ПОКРЫТИЙ ПЕРЕД ЛАКОКРАСОЧНЫМИ И ПОЛИМЕРНЫМИ Защитные покрытия НИЗКАЯ СЕБЕСТОИМОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ: Себестоимость эксплуатации покрытий в 5 -6 ниже по сравнению с лакокрасочными покрытиями. КРАТНОЕ УВЕЛИЧЕНИЕ БЕЗРЕМОНТНОГО СРОКА СЛУЖБЫ: появление первых следов коррозии спустя 20 лет после нанесения. Обеспечивается защита не только за счет предотвращения контакта поверхности со средой, но и за счет разности электрохимических потенциалов самой конструкции и покрытия. ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ЧИСТОТА: Отсутствие экологических ограничений. ЭФФЕКТ «САМОЗАРАСТАНИЯ» : протекторные покрытия на основе сплавов цинка и алюминия обладают эффектом «самозарастания» трещин, царапин. СООТВЕТСТВИЕ МИРОВОМУ ОПЫТУ: Передовой международный опыт свидетельствует о вытеснении лакокрасочных покрытий в пользу металлизационных. Лакокрасочные покрытия ДОРОГАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ: Необходимость постоянных ремонтов, для поддержания объекта в надлежащем состоянии. КОРОТКИЙ СРОК СЛУЖБЫ: Появление первых следов коррозии спустя 1 -3 года после нанесения. В агрессивной среде в микропорах развиваются бактерии, что приводит к образованию язвенной коррозии основного металла. ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ: Перед повторным применением необходимо снять и утилизировать экологически вредный первый слой. ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ: Качественное нанесение в полевых условиях невозможно. ПЛАСТИЧНОСТЬ: Высокие пластические характеристики металлизационных покрытий. Стр. 5
ПРЕИМУЩЕСТВА ЗАЩИТНЫХ МЕТАЛЛИЗАЦИОННЫХ ПОКРЫТИЙ ПЕРЕД ГОРЯЧИМ ЦИНКОВАНИЕМ Защитные покрытия Возможность применения в полевых условиях Горячее цинкование Требует гальванических ограничивающих размеры ванн, Защита конструкции в сборе Температура цинкования при 470 -550 ºС Напыление выполняется при температуре 150 ºС Напыление выполняется за две операции Цинкование требует 7 -8 операций Поверхностная пористость является идеальной основой для последующего окрашивания Окраска затруднена Возможно нанесение Zn, Al, Zn. Al 15, Al. Mg 5 Отходы экологически безвредны, легко утилизируемы Выдерживает не менее 200 часов теста в соляном тумане Отходы – экологически вредные сточные воды Выдерживает не более 120 часов теста в соляном тумане Стр. 6
МИРОВОЙ ОПЫТ: МЕТАЛЛИЗАЦИОННЫЕ ЗАЩИТНЫЕ ПОКРЫТИЯ В СИСТЕМЕ ВОЗДУХ/ВОДА В 1986 и 1987 годах министерство транспорта Нью. Джерси нанесло 47 различных систем защитного покрытия на разные одиночные пролёты моста Mathis. В 2007 году были подведены итоги, на основании которых были получены вероятности достижения для каждой группы систем покрытия через 20 лет эксплуатации каждого из следующих условий. Хорошее состояние – меньше 0, 3% ржавления Кандидат на ремонт – от 0, 3% до 10% коррозии Кандидат на повторное нанесение покрытия – больше 10% ржавления Лучшими системами безоговорочно признаны системы металлизации. При использовании этих систем следы коррозии начинали появляться лишь после 20 лет применения системы. Стр. 7
МИРОВОЙ ОПЫТ: МЕТАЛЛИЗАЦИОННЫЕ ЗАЩИТНЫЕ ПОКРЫТИЯ НА ОБЪЕКТАХ МАССОВОГО СКОПЛЕНИЯ ЛЮДЕЙ Комбинация металлизационных покрытий с лакокрасочными покрытиями отлично зарекомендовали себя на объектах массового скопления людей. В случае повреждения лакокрасочного покрытия заклепками джинсов, пряжками и другими предметами металлизационное покрытие не позволяет развиваться коррозии, что существенно увеличивает срок службы турникетов, поручней и прочих конструкций. Стр. 8
Антикоррозионная защита Элементы металлоконструкций С помощью электродуговой металлизации и газопламенного напыления возможна металлизация как в цеховых условиях, так и на месте монтажа или ремонта металлоконструкций. Протекторные свойства алюминия, цинка и их сплавов обеспечивают надежную защиту от коррозии на срок более 20 лет даже в наиболее сложных условиях. Металлизация в некоторых случаях - единственный и незаменимый способ предохранения конструкций от коррозии и разрушения. В 2009 г. в ходе реставрации сотрудники ООО «ТСЗП» провели работы по газотермическому напылению алюминием и цинком элементов металлоконструкции и крепежных площадок знаменитой скульптуры «Рабочий и Колхозница» . Работы выполнялись как на месте производства металлоконструкций, так и на месте монтажа. Произведена защита металлизацией опорных балок, сварных швов, площадок болтовых соединений. Стр. 9
Защита от коррозии элементов моста «Живописный» г. Москва Компания "МОСТОТРЕСТ" в 2007 году при строительстве вантового моста "Живописный" в Серебряном бору в Москве проводила защиту моста методом газотермического напыления с целью его длительной защиты от коррозии. Проектное решение предусматривало существенное сокращение эксплуатационных затрат за счет повышения коррозионной стойкости элементов моста с покрытием и сокращение затрат на окраску. Для защиты моста использовалось оборудование, технологии и материалы, предоставленные компанией ООО "ТСЗП". Стр. 10
Антикоррозионная защита Элементы металлоконструкций Преимущества газотермического способа защиты от коррозии Скорость коррозии в условиях речной воды и взвеси на незащищенных стальных конструкциях может достигать 200 мкм в год и более. Скорость износа в тех же условиях алюминиевого газотермического покрытия будет меньше в 20 -50 раз. В отличие от лакокрасочного покрытия, газотермическое обеспечивает защиту, не только предотвращая контакт поверхности со средой, но и за счет разности электрохимических потенциалов самой конструкции и алюминиевого покрытия. Т. е. в случае небольших механических повреждений покрытия развитие коррозионных процессов не происходит, тогда как при защите лакокрасочными покрытиями возможно развитие подпленочной коррозии. Адгезионные характеристики по сравнению лакокрасочными покрытиями выше как минимум в 2 -3 раза, что обеспечивает большую стойкость покрытия к механическим воздействиям. Таким образом срок службы покрытия при толщине напыления 200 -250 мкм составляет не менее 20 лет при условии отсутствия механических повреждений или нарушения заданных проектом условий эксплуатации. Стр. 11
ВОЗМОЖНОСТИ СОТРУДНИЧЕСТВА С МИНТРАНСПОРТА РТ Сегмент применения нанопокрытий Защита и восстановление буровых переходников соединяющих буровые штанги с буровыми головками, а также рабочих поверхностей муфт и буровых лопаток производятся методом электродуговой наплавки. Ввиду того, что все детали подвержены повышенному стиранию поверхностей стенок при бурении в песке, при восстановлении используются износостойкие материалы. Восстановление и упрочнение рабочих поверхностей деталей оборудования. На наших предприятиях проводятся работы по восстановлению сложного импортного оборудования, дальнейшая эксплуатация которого показывает серьезное увеличение ресурса наработки. Что позволяет с уверенностью заявлять, что отремонтированные детали работают не хуже новых. Стр. 12
ВОЗМОЖНОСТИ СОТРУДНИЧЕСТВА С МИНТРАНСПОРТА РТ Сегмент применения нанопокрытий Большой спектр материалов, глубокий анализ предполагаемой нагрузки, проводимый вместе с Заказчиком, и составляемые на этой основе конкретные предположения по конструкции, материалу и технологии производства позволяют предоставить клиенту оптимальное решение по снижению износа. Напыленные баббитом подшипники имеют пористость около 5%, что позволяет осуществлять пропитку маслом и удерживание масляной пленки в случае нарушения подачи масла и длительной остановки машины, в результате чего исключается режим сухого трения. Срок службы подшипника, напыленного баббитом, в среднем в 2 раза больше, чем подшипника, изготовленного методом заливки. Изготовление штоков и плунжеров с упрочняющим покрытием. Стр. 13
ПРИМЕНЕНИЕ ЗАЩИТНЫХ ПОКРЫТИЙ В МИНТРАНСПОРТА РТ ИЗНОСОСТОЙКИЕ РЕШЕНИЯ Продукция: проволоки, электроды, пластины Применяются в условиях: Высокоабразивного износа; Высоких температур; Ударных нагрузок. Конкурентное преимущество: Не подлежат мех. обработке Стр. 14
ПРИМЕНЯЕМЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ГАЗОПЛАМЕННОЕ НАПЫЛЕНИЕ Быстрое и качественное восстановление деталей, наращивать геометрии позволяющее максимальные толщины. Защита от коррозии стальных конструкций нанесением коррозионностойких сталей, а также металлизационных покрытий из Al и Zn. Мобильность установки позволяет использовать данный метод в «полевых» условиях, в том числе на площадях заказчика. Стр. 15
ПРИМЕНЯЕМЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ВЫСОКОСКОРОСТНОЕ НАПЫЛЕНИЕ (HVOF) Восстановление упрочнение поверхностей, изношенных новых и металлических требующих высокой износостойкости и плотности покрытия. Обеспечение высокой производительности и повторяемости характеристик процесса за счет компьютеризации оборудования. Использование сверхзвукового потока материалов позволяет получить качественные покрытия с максимально возможными для газотермических методов адгезионными и когезионными характеристиками. Современная альтернатива гальваническим и вакуумным методам нанесения покрытий. Стр. 16
ПРИМЕНЯЕМЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ЭЛЕКТРОДУГОВАЯ МЕТАЛЛИЗАЦИЯ Подготовка поверхности под напыление Нанесение протекторных металлизационных покрытий Дополнительная пропитка (при высокой степени коррозии) Микроструктуры металлизационных покрытий Цинк-алюминиевого покрытия Zn. Al (85/15) Алюминиево-магниевого покрытия Al. Mg 5 Стр. 17
ПРИМЕНЯЕМЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ПЛАЗМЕННОЕ НАПЫЛЕНИЕ Нанесение износостойких, коррозионностойких, термобарьерных, уплотнительных покрытий. Отличные показатели адгезии и твердости при минимальной пористости металлических получения теплозащитных покрытий. Возможность покрытий с заранее заданной пористостью. Нанесение керамики, металлов и сплавов. Стр. 18
ПРИМЕНЯЕМЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ЛАЗЕРНАЯ НАПЛАВКА Лазерная наплавка обеспечивает высокоплотные покрытия, имеющие металлургическую связь с основой, при этом за счет небольшой зоны термического влияния перемешивание с основой и нагрев основного изделия невелики. Лазерные покрытия отлично подходят как для новых производств, так и для технического обслуживания и ремонта. Лазерные технологии покрытия открывают более конкурентоспособные возможности в проектировании и производстве. Стр. 19
Ростехнадзор РФ Процессы нанесения защитных покрытий относятся к деятельности по изготовлению, монтажу, ремонту и реконструкции технических устройств и сооружений, применяемых на опасных производственных объектах, для осуществления которых выдача лицензий Ростехнадзора не предусмотрена. Стр. 20
Наши координаты ООО «ТСЗП» : Региональные центры: Москва +7 (495) 783 -82 -20 Пермь +7 (342) 297 -81 -79 Тюмень +7 (3452) 28 -41 -94 Сайт: www. tspc. ru Тел: +7 (495) 783 -82 -20 Факс: +7 (495) 646 -16 -40 E-mail: info@tspc. ru Стр. 21