Схемы дополнительных трансмиссий пожарных автомобилей 1 2 А 3 4 5 5 4 6 7 1 2 В 2 Б 9 3 7 1 4 5 4 6 8 1 Г 3 4 6 7 2 7 3 4 5 4 6 8 "А", "Б" – 1 -й вариант; "В" – 2 -й вариант; "Г" – 3 -й вариант 1 – двигатель; 2 – сцепление; 3 – КОМ; 4 – карданный вал; 5 – опоры; 6 – пожарный насос; 7 – коробка перемены передач; 8 – раздаточная коробка; 9 – промежуточный вал.
Схема трёхвальной дополнительной трансмиссии автоцистерны АЦ-2, 5 -40(433362)ПМ-540 Карданный вал (первый) КОМ-68 Б Карданный вал (второй) Первый промежуточный вал на двух опорных подшипниках Карданный вал (третий) Второй промежуточный вал на двух опорных подшипниках
Коробка отбора мощности КОМ-68 Б 1 – шток переключения передач; 2 – корпус; 3 – рычаг переключения передач; 4 – вилка включения КОМ; 5 – шестерня (Z = 17); 6, 7, 10, 20 – подшипник; 8 – муфта; 9 – вал вторичный; 11 – крышка; 12 – сальник; 13 – муфта фланца; 14 – рукоятка; 15 – вилка переключения передач; 16 – шестерня (Z = 41); 17 – роликоподшипник; 18 – стержень включения КОМ; 19 – ось шестерни; 21 – вал первичный; 22 – шестерня первичного вала коробки передач; I – боковой зазор в зацеплении
Дополнительная трансмиссия автоцистерны АЦ-40(431410)63 Б 1 – коробка отбора мощности; 2 – кожух; 3 – вал карданный; 4 – вал промежуточный; 5 – втулка; 6 – подушка; 7 – пожарный насос; 8 – уплотнение.
Промежуточный вал дополнительной трансмиссии 1 2 3 4 5 6 7 1 – фланцевая муфта; 2 – сальник; 3 – корпус опоры; 4 – подшипник; 5 – крышка; 6 – промежуточный вал; 7 – маслёнка.
Примерные режимы обкатки пожарного насоса ПН-40 УВ Режим Частота вращения вала насоса, об/мин. Продолжительность работы, ч. 1 1300 -1600 2 2 1450 -1750 3 3 1700 -2000 5 4 1850 -2150 5 5 2000 -2300 3 6 2100 -2400 2
Перечень смазок, применяемых в дополнительных трансмиссиях пожарных автомобилей Наименование смазочного узла или механизма Коробка отбора мощности Смазочные материалы Масло, применяемое для коробки передач или раздаточной коробки в соответствии с инструкцией по эксплуатации базового шасси: ТАп-15 В; ТСп-15 К; ТСп-10 (в зимний период эксплуатации). Примерная периодичность замены смазки Через одно ТО-2 Шарниры карданных валов (игольчатые подшипники крестовин) Смазка № 158; ТАп-15 В; ТСп-10. Опорные подшипники промежуточного вала Смазка № 158; литол-24; смазка 1 -13 Ж; пресссолидол С. Через 50 -60 часов работы Шлицы карданных валов Смазка № 158; литол-24; смазка 1 -13 Ж; пресссолидол С. Через 100 часов работы Через 50 -60 часов работы
С П А С И Б О з а В Н И М А Н И Е
Скачать презентацию Схемы дополнительных трансмиссий пожарных автомобилей 1 2 А
Дополнительные трансмиссии.ppt