Service Training E-Gas электронная педаль газа ST 120

  • Размер: 4.5 Mегабайта
  • Количество слайдов: 17

Описание презентации Service Training E-Gas электронная педаль газа ST 120 по слайдам

Service Training E-Gas электронная педаль газа ST 120 Service Training E-Gas электронная педаль газа ST

S e rv ic e  T ra in in g ,  V K -2S e rv ic e T ra in in g , V K -2 1 , 0 5. 2 0 0 5 2 Service Training Управление двигателем с учетом крутящего момента Сглаживание скачков мощности ASR, MSR, ESP Automatik- getriebe. Внешние требования к крутящему моменту Внутренние требования к крутящему моменту Величины, влияющие на крутящий момент Угол дроссельной заслонки Давление наддува Угол опережения зажигания Отключение цилиндров Время впрыска– Желание водителя – Динамика движения ASR, MSR, ESP – Комфорт движения с АКПП – GRA Координирование в БУ ДВС крутящего момента и КПД двигателя– старт – Регулировка холостого хода – Разогрев катализатора – Ограничение мощности – Комфорт движения – Защита компонентов – Ограничение крутящего момента

S e rv ic e  T ra in in g ,  V K -2S e rv ic e T ra in in g , V K -2 1 , 0 5. 2 0 0 5 3 Service Training Управление двигателем с учетом крутящего момента Воспламенение, впрыск топлива. Реальный крутящий момент Масса воздуха БУ двигателя 2. Weg Заданный крутящий момент1. Weg

S e rv ic e  T ra in in g ,  V K -2S e rv ic e T ra in in g , V K -2 1 , 0 5. 2 0 0 5 4 Service Training Управление двигателем с учетом крутящего момента Уменьшение крутящего момента – ASR – Ограничение количества оборотов двигателя – Ограничение скорости – Ограничение мощности – GRA – Системы, регулирующие динамику движения Увеличение крутящего момента – Ограничение скорости – MSR – Сглаживание при смене нагрузки (dash-pot- функция ) – Регулировка оборотов холостого хода — Системы, регулирующие динамику движения

S e rv ic e  T ra in in g ,  V K -2S e rv ic e T ra in in g , V K -2 1 , 0 5. 2 0 0 5 5 Service Training Потенциометр дроссельной заслонки Датчик положения педали газа Модуль педали газа. БУ дроссельной заслонкой. БУ двигателя

S e rv ic e  T ra in in g ,  V K -2S e rv ic e T ra in in g , V K -2 1 , 0 5. 2 0 0 5 6 Service Training Нажатие на педаль

S e rv ic e  T ra in in g ,  V K -2S e rv ic e T ra in in g , V K -2 1 , 0 5. 2 0 0 5 7 Service Training Модуль педали газа Ввиду дальнейшего развития датчик положения педали газа был заменен модулем педали газа. При МКПП : Упорный валик При АКПП : нажимной элемент для реализации Kickdown корпус Крышка корпуса с датчиком

S e rv ic e  T ra in in g ,  V K -2S e rv ic e T ra in in g , V K -2 1 , 0 5. 2 0 0 5 8 Service Training Модуль педали газа Движение педали газа Зона Kickdown Упор педали газа. Механический полный газ. С игнальное напряж ение в VЖелание водителя

S e rv ic e  T ra in in g ,  V K -2S e rv ic e T ra in in g , V K -2 1 , 0 5. 2 0 0 5 9 Service Training Потенциометр дроссельной заслонки Привод заслонки G 186 ( электронная педаль газа ) Датчик угла закрытия дроссельной заслонки G 187 и G 188 Корпус с дроссельной заслонкой Крышка с встроенными контактами Сопротивление в Угол открытия заслонки %

S e rv ic e  T ra in in g ,  V K -2S e rv ic e T ra in in g , V K -2 1 , 0 5. 2 0 0 5 10 Service Training Потенциометр дроссельной заслонки

S e rv ic e  T ra in in g ,  V K -2S e rv ic e T ra in in g , V K -2 1 , 0 5. 2 0 0 5 11 Service Training Датчик положения педали газа F 316_210 F 316_208 F 316_212 пластина Металлическая пластина катушка Принимающие катушки

S e rv ic e  T ra in in g ,  V K -2S e rv ic e T ra in in g , V K -2 1 , 0 5. 2 0 0 5 12 Service Training Потенциометр дроссельной заслонки внимание : Проверка величины сопротивления не допустима !

S e rv ic e  T ra in in g ,  V K -2S e rv ic e T ra in in g , V K -2 1 , 0 5. 2 0 0 5 13 Service Training Потенциометр дроссельной заслонки Инициирующая катушка Принимающие катушки Металлическая пластина

S e rv ic e  T ra in in g ,  V K -2S e rv ic e T ra in in g , V K -2 1 , 0 5. 2 0 0 5 14 Service Training Потенциометр дроссельной заслонки G 79/185 И н и ц и и р у ю щ а я ка туш ка G 7 9 У п р а в л я ю щ а я э л е к т р о н и к а Переменное напряжение Б л о к у п р а в л е н и я д в и га т е л е м A u s w e rte e le k tro n ik Напряжение питания 5 V 5 VПостоянное напряжение G 79 П р и н и м а ю щ и е ка туш ки G 7 9 Переменное напряжение

S e rv ic e  T ra in in g ,  V K -2S e rv ic e T ra in in g , V K -2 1 , 0 5. 2 0 0 5 15 Service Training Потенциометр дроссельной заслонки G 79/185 И н и ц и и р ую щ а я ка туш ка G 7 9 У п р а в л я ю щ а я э л е к т р о н и к а Переменное напряжение Б л о к у п р а в л е н и я д в и га т е л е м A u s w e rte e le k tro n ik Напряжение питания 5 V 5 VПостоянное напряжение G 79 П р и н и м а ю щ и е ка ту ш ки G 7 9 Переменное напряжение

S e rv ic e  T ra in in g ,  V K -2S e rv ic e T ra in in g , V K -2 1 , 0 5. 2 0 0 5 16 Service Training Потенциометр дроссельной заслонки G 79/185 И н и ц и и р у ю щ а я ка туш ка G 7 9 У п р а в л я ю щ а я э л е к т р о н и к а Переменное напряжение Б л о к у п р а в л е н и я д в и га т е л е м A u s w e rte e le k tro n ik Напряжение питания 5 V 5 VПостоянное напряжение G 79 П р и н и м а ю щ и е ка туш ки G 7 9 Переменное напряжение

S e rv ic e  T ra in in g ,  V K -2S e rv ic e T ra in in g , V K -2 1 , 0 5. 2 0 0 5 17 Service Training Black screeen