Развитие железнодорожного транспорта в России Презентацию подготовила ученица
Скачать презентацию Развитие железнодорожного транспорта в России подготовила ученица
159-razvitie_ghelezno-doroghnogo_transporta_v_rossii..pptx
- Количество слайдов: 8
Развитие железнодорожного транспорта в России Презентацию подготовила ученица 8 класса Красюк Альвина
Что такое Железнодорожный транспорт в России ? Железнодорожный транспорт в России -одна из крупнейших железнодорожных сетей в мире. Общая протяжённость железнодорожных путей составляет 121 тыс. км .Характерной особенностью железнодорожного транспорта в России является высокая доля электрифицированных дорог.
Царскосельская железная дорога Торжественное открытие всей линии Царскосельской железной дороги в присутствии всех министров и дипломатического корпуса состоялось 11 ноября 1837 года. Это была первая железная дорога , соединившая Санкт-Петербург и Царское село. Первым рейсом из Петербурга в Царское Село управлял сам Герстнер. До Обводного канала в целях безопасности поезд шел медленно, и лишь перейдя мост, начал набирать скорость. Через 35 минут под громкие рукоплескания и крики «ура!» встречающих поезд подошел к платформе станции Царское Село. Здесь в двух больших залах приехавших ожидали накрытые столы, состоялся торжественный банкет. Открытие железной дороги вызвало небывалый резонанс в обществе. Всюду, на плакатах, в газетах и даже на конфетах появились изображения паровозов. На сцене Александринского театра давали водевиль «Поездка в Царское Село», в котором главная роль была отведена паровозу (Англия)
Николаевская железная дорога Николаевская железная дорога (до 1855 года — Петербург(о)-Московская, с 1923 года переименована в Октябрьскую) — построена в середине XIX века для обеспечения железнодорожного сообщения между Санкт-Петербургом и Москвой. Движение открыто в 1851 году. Николаевская дорога стала первой двухпутной казённой железной дорогой в Российской Империи и положила начало созданию в государстве железнодорожной сети общегосударственного значения. Протяжённость дороги составила 645 км .
В 1762 г. предшественницей паровоза стала первая в мире сдвоенная паровая машина русского изобретателя И. И. Ползунова
Первый паровоз в России был построен механиками отцом и сыном Е. А. и М. Е. Черепановыми на Нижнетагильском заводе в 1833—1834. Паровоз Черепановых возил поезда с рудой весом более 200 пудов (3,2 т) со скоростью 12—13 вёрст в час (13—14 км/час)
В 1891 г. впервые в истории паровозостроения был построен паровоз с конденсацией пара.
Источники http://worldofschool.ru https://ru.wikipedia.org http://www.istpravda.ru