Простейший карбюратор Тюрин Дмитрий Группа 2ТО-08 Назначение системы

Простейший карбюратор Тюрин Дмитрий Группа 2ТО-08

Назначение системы питания – очистка воздуха и топлива, приготовление горючей смеси, подвод её к цилиндрам двигателя, отвод из них отработавших газов. Назначение

Простой карбюратор устроен из поплавковой и смесительной камер. Процесс смешивания горючей смеси длится на всем пути движения бензина и воздуха по впускному тракту и до самых цилиндров, хотя наступает с впрыска бензина в смесительную камеру карбюратора. Устройство простого карбюратора

Поплавковая камера - это точная регулировка уровня горючего. Уровень горючего в поплавковой камере должен быть немного ниже среза распылителя. Смесительная камера - распыление горючего в полость карбюратора отвечает распылитель в виде трубки, установленный в смесительной камере. Воздушная заслонка, предназначенная для регулировки состава смеси, помещена в смесительной камере над диффузором. Диффузор- служит для увеличения скорости потока воздуха в центре смесительной камеры. Он создает разрежение у конца распылителя. Диффузор представляет собой патрубок, суженный внутри. Система холостого хода предназначена для приготовления горючей смеси при малой частоте вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода. Экономайзер служит для обогащения горючей смеси при полных нагрузках, когда дроссельная заслонка открыта более чем 75%-85%. Ускорительный насос обогащает горючую смесь при резком открытии дроссельной заслонки(при разгоне автомобиля).

Главная дозирующая система – обеспечивает постепенное обеднение(компенсацию) смеси при переходе от малых нагрузок двигателя к средним . В карбюраторах отечественных автомобилей применён способ компенсации смеси, называемой пневматическим торможением топлива. В главную дозирующую систему входят: главный жиклёр воздушный жиклёр главной дозирующей системы и распылитель воздушный жиклёр расположен в верхней части эмульсионной трубки, помещённой в эмульсионном колодце.

Простейший карбюратор