Скачать презентацию  на тему ДОРОГИ ИНКОВ  подготовили Скачать презентацию на тему ДОРОГИ ИНКОВ подготовили

Почта101125 Палюхевич Дорога инков пример.pptx

  • Количество слайдов: 19

Презентация на тему: ДОРОГИ ИНКОВ Презентация на тему: ДОРОГИ ИНКОВ

Презентацию подготовили : студенты группы МВТ-8 Рыжков Антон Палюхевич Павел Презентацию подготовили : студенты группы МВТ-8 Рыжков Антон Палюхевич Павел

Они воздвигли цивилизацию, не зная ни железа, ни колеса У каждого народа своя дорога Они воздвигли цивилизацию, не зная ни железа, ни колеса У каждого народа своя дорога и своя судьба. Загадочна и драматична история древних американских цивилизаций. Сегодня еще существуют руины монументальных каменных дорог, построенных инками, но нить судьбы великой империи уже давно оборвалась. Случилось это в тот момент, когда первый матрос Колумба ступил на землю Нового Света. Великая дорога инков стала дорогой в небытие.

Кито Сукре Лима Сантьяго Буэнос -Айрес В XII—XVI веках нашей эры на территории современных Кито Сукре Лима Сантьяго Буэнос -Айрес В XII—XVI веках нашей эры на территории современных Перу, Боливии, Эквадора, Чили и Аргентины существовало огромное могущественное государство, о котором мы мало знаем достоверного и много легендарного и которое мы привыкли называть Империей Инков

Дороги инков – одни из чудес света Дороги инков – одни из чудес света

 • «Купак Ньян» (в переводе с языка кечуа — Тропа Повелителя) Протяженность 5, • «Купак Ньян» (в переводе с языка кечуа — Тропа Повелителя) Протяженность 5, 2 тыс. км • "Дорога Долин"

А зачем инкам потребовалась такая огромная дорожная сеть…. ? • это были сооружения военного А зачем инкам потребовалась такая огромная дорожная сеть…. ? • это были сооружения военного назначения • дороги связывали отдельные области империи Тауантинсуйю • по дорогам двигались караваны вьючных лам, перевозивших разные грузы из одной области страны в другую • спешили гонцы — часки…. .

Торговля инков ТОРГОВЛЯ ВНУТРЕННЯЯ ВНЕШНЯЯ Торговля инков ТОРГОВЛЯ ВНУТРЕННЯЯ ВНЕШНЯЯ

Наверное, трудно было строить такие дороги…? Наверное, трудно было строить такие дороги…?

Как быстро можно было ездить по таким дорогам…? Как быстро можно было ездить по таким дорогам…?

Мита (исп. mita, на языке кечуа — обязательная очерёдность) • • Изобретённая инками мита Мита (исп. mita, на языке кечуа — обязательная очерёдность) • • Изобретённая инками мита означала обязанность всех (или почти всех) подданных империи работать на строительствах государственного значения, а также выполнять другие необходимые работы, в том числе на государственных рудниках. Существовали также пастушья мита, возлагавшая на индейцев обязанность прислуживать в домах королевских чиновников, воинская служба, мита по посадке коки и пр. Как правило, мита ограничивалась тремя месяцами в году, на рудниках не более одного месяца. Миту должны были отрабатывать мужчины в возрасте от 25 до 50 лет, которых запрещалось переводить в климатические условия, отличные от тех, в которых они привыкли жить. Люди старше 60 лет освобождались от трудовой повинности, а люди старше 50 лет работали значительно меньше других. Неспособные отрабатывать миту (больные, а также вдовы), получали от государства бесплатно одежду и пищу. Мита давала государству инков возможность за несколько дней сосредоточить на важных работах десятки тысяч людей. Благодаря ей, очень быстрыми темпами строились дороги, водопроводы, оросительные системы, мосты, пороги, дворцы, святилища и крепости

Благодарим за внимание Благодарим за внимание