Презентация ДЕ 1 тесты для студентов

Скачать презентацию  ДЕ 1 тесты для студентов Скачать презентацию ДЕ 1 тесты для студентов

de_1_testy_dlya_studentov.ppt

  • Размер: 844.5 Кб
  • Количество слайдов: 31

Описание презентации Презентация ДЕ 1 тесты для студентов по слайдам

Дидактическая единица:  01_Теоретические основы управления перевозочным процессом. Дисциплина:  «Технология и управление движением на полигонеДидактическая единица: 01_Теоретические основы управления перевозочным процессом. Дисциплина: «Технология и управление движением на полигоне и сети железных дорог»

Управление движением заключается в. . . 1  анализе перевозочной работы 2 выполнении распоряжений ДСПГ 3Управление движением заключается в. . . 1 анализе перевозочной работы 2 выполнении распоряжений ДСПГ 3 разработке различных управляющих мер, воздействующих на перевозочный процесс

Управление движением осуществляется. . . 1  автономно 2  централизованно 3  произвольно Управление движением осуществляется. . . 1 автономно 2 централизованно 3 произвольно

 Структура управления перевозочным процессом представляет собой… 1  4-ех уровневую 2  5-ти уровневую 3 Структура управления перевозочным процессом представляет собой… 1 4-ех уровневую 2 5-ти уровневую 3 3- ех уровневую

 Основным принципом работы поездного диспетчера является. . .  1 коллективное принятие решений 2 единоначалие Основным принципом работы поездного диспетчера является. . . 1 коллективное принятие решений 2 единоначалие — выполняются только его команды и распоряжения 3 контроль действий оператора

 Движением поездов на участке железной дороги руководит. . .  1 дежурный по станции 2 Движением поездов на участке железной дороги руководит. . . 1 дежурный по станции 2 начальник станции 3 поездной диспетчер

Перевозочным процессом на железной дороге руководят. . .  1  главные инженеры станций 2 диспетчерскийПеревозочным процессом на железной дороге руководят. . . 1 главные инженеры станций 2 диспетчерский аппарат дорожного центра управления перевозками 3 дежурные по паркам путей

Перевозочным процессом на сети дорог РФ руководят… 1  начальники станций 2  диспетчерский аппарат ЦУППеревозочным процессом на сети дорог РФ руководят… 1 начальники станций 2 диспетчерский аппарат ЦУП ОАО «РЖД» 3 дежурные по станциям

Второй уровень структуры управления перевозками. . .  1  региональная дирекция управления движением 2 Второй уровень структуры управления перевозками. . . 1 региональная дирекция управления движением 2 служба СЦБ и связи 3 дирекция инфраструктуры

Перевозочным процессом на железнодорожной станции руководит. . .  1  начальник локомотивного депо 2 Перевозочным процессом на железнодорожной станции руководит. . . 1 начальник локомотивного депо 2 главный инженер 3 дежурный по станции

Основными принципами управления эксплуатационной работой являются. . .  1 расчет показателей эксплуатационной работой 2 анализОсновными принципами управления эксплуатационной работой являются. . . 1 расчет показателей эксплуатационной работой 2 анализ работы локомотивов и локомотивных бригад 3 организация управления по планам перевозок и формирование поездов, движение поездов по графику, обеспечение безопасности движения поездов

Основными средствами для достижения целей управления эксплуатационной работой являются. . .  1 построение суточного план-графикаОсновными средствами для достижения целей управления эксплуатационной работой являются. . . 1 построение суточного план-графика станции и определение показателей 2 техническое нормирование, оперативное планирование, диспетчерское руководство движением поездов, управление работой локомотивного парка, учет и анализ эксплуатационной работой 3 выбор оптимального графика движения поездов и расчет показателей

Основной целью управления движением является. . .  1 удовлетворение потребностей страны в перевозках, безопасное движениеОсновной целью управления движением является. . . 1 удовлетворение потребностей страны в перевозках, безопасное движение поездов, эффективное использование технических устройств 2 выполнение планов выгрузки и погрузки 3 выполнение плана перевозок нефтеналивных и зерновых грузов

 Первый уровень управления перевозочным процессом. . .  1 министерство транспорта РФ 2 агентство железнодорожного Первый уровень управления перевозочным процессом. . . 1 министерство транспорта РФ 2 агентство железнодорожного транспорта 3 центральная дирекция управления движением

 Вторая фаза управления перевозками это. . .  1 расчет пропускной способности участков железных дорог Вторая фаза управления перевозками это. . . 1 расчет пропускной способности участков железных дорог 2 расчет технических норм эксплуатационной работы сети дорог и структурных подразделений, определение перевозочных средств 3 расчет участковой скорости движения поездов

Третьим уровнем управления перевозок является. . .  1 линейный 2 сетевой 3  региональный Третьим уровнем управления перевозок является. . . 1 линейный 2 сетевой 3 региональный

Первая фаза управления перевозками это. . .  1 расчет веса поезда 2 расчет размеров движенияПервая фаза управления перевозками это. . . 1 расчет веса поезда 2 расчет размеров движения поездов 3 выбор направления грузопотоков, разработка графика движения и плана формирования поездов, установление участков обращения локомотивов

Определение понятия управления это. . .  1 учет времени действий поездного диспетчера 2 расчет размеровОпределение понятия управления это. . . 1 учет времени действий поездного диспетчера 2 расчет размеров движения поездов 3 целенаправленное воздействие на объект для достижения определенной цели

Третья фаза управления перевозочным процессом состоит из. . .  1 оперативного планирования поездной и грузовойТретья фаза управления перевозочным процессом состоит из. . . 1 оперативного планирования поездной и грузовой работой дорог, подразделений 2 анализа выполнения технических норм эксплуатационной работы 3 ведения графика движения поездов

Основное условие управления эксплуатационной работой. . .  1 составление плана формирования поездов 2 оперативные предупредительныеОсновное условие управления эксплуатационной работой. . . 1 составление плана формирования поездов 2 оперативные предупредительные регулировочные мероприятия и планирование эксплуатационной работы на основе укрупненного прогнозирования вагонопотоков 3 Разработка ГДП и ПФП

Основной элемент управления. . .  1 анализ эксплуатационной работы 2 организация движения по неправильному путиОсновной элемент управления. . . 1 анализ эксплуатационной работы 2 организация движения по неправильному пути 3 организация деятельности людей и руководство ею

Управляемая система на железнодорожном транспорте. . .  1 начальники станций 2 производственные коллективы 3 начальникиУправляемая система на железнодорожном транспорте. . . 1 начальники станций 2 производственные коллективы 3 начальники локомотивных депо

Управляющая система на железнодорожном транспорте… 1 технические и коммерческие осмотрщики вагонов 2 локомотивные бригады 3 руководителиУправляющая система на железнодорожном транспорте… 1 технические и коммерческие осмотрщики вагонов 2 локомотивные бригады 3 руководители и технические исполнители аппарата управления ОАО «РЖД»

Эффективно управлять,  значит. . .  1 предвидеть, организовывать,  распоряжаться, согласовывать,  контролировать 2Эффективно управлять, значит. . . 1 предвидеть, организовывать, распоряжаться, согласовывать, контролировать 2 контролировать выполнение планов грузовой работы 3 своевременно вести график исполненного движения поездов

Оперативное управление движением - это. . .  1 разработка и осуществление мер в течение неделиОперативное управление движением — это. . . 1 разработка и осуществление мер в течение недели 2 разработка и осуществление мер в течение декады 3 воздействие на перевозочный процесс в период одних суток, смены, часа

Снижение производительности труда ДНЦ происходит из-за… 1 заключения договорных отношений на подачу-уборку вагонов на пути необщегоСнижение производительности труда ДНЦ происходит из-за… 1 заключения договорных отношений на подачу-уборку вагонов на пути необщего пользования 2 наличия «брошенных» поездов на диспетчерских участках 3 несоблюдения регламента переговоров составителей поездов

ДЦУП входит в… 1 службу коммерческой работы в сфере грузовых перевозок 2 службу движения 3 дирекциюДЦУП входит в… 1 службу коммерческой работы в сфере грузовых перевозок 2 службу движения 3 дирекцию по управлению терминально-складским комплексом 4 центр организации работы железнодорожных станций

Общее управление перевозочным процессом в ЦУП ОАО «РЖД» осуществляет… 1 начальник станции 2 маневровый диспетчер 3Общее управление перевозочным процессом в ЦУП ОАО «РЖД» осуществляет… 1 начальник станции 2 маневровый диспетчер 3 главный диспетчер 4 ревизор по безопасности

Структура диспетчерского управления на дороге включает… 1 инспектора по путям необщего пользования 2 инспектора по актово-претензионнойСтруктура диспетчерского управления на дороге включает… 1 инспектора по путям необщего пользования 2 инспектора по актово-претензионной работе 3 технолога по специальным перевозкам

Формы управления движением состоят из: 1 управления работой локомотивного парка 2 технического нормирования 3 договорных отношенийФормы управления движением состоят из: 1 управления работой локомотивного парка 2 технического нормирования 3 договорных отношений 4 расчета провозных платежей

Качество оперативного управления движением поездов зависит от: 1 подбора, обучения и квалификации диспетчерского аппарата 2 развитостиКачество оперативного управления движением поездов зависит от: 1 подбора, обучения и квалификации диспетчерского аппарата 2 развитости железнодорожной сети 3 эффективности системы планирования и принятия оптимальных решений 4 работников информационно-вычислительного центра




  • Мы удаляем страницу по первому запросу с достаточным набором данных, указывающих на ваше авторство. Мы также можем оставить страницу, явно указав ваше авторство (страницы полезны всем пользователям рунета и не несут цели нарушения авторских прав). Если такой вариант возможен, пожалуйста, укажите об этом.