Преодоление ледовых препятствий Снежно-ледовые занятия Виды льда

Преодоление ледовых препятствий Снежно-ледовые занятия

Виды льда • Глэтчерный Относительно мягкий, летний • Натёчный Замёрзшая вода, пористый, хрупкий • Бутылочный Зимний, жёсткий, очень плотный

Ледовое снаряжение Айсбайль Ледобуры Кошки Ледорубы

Опасности льда • Скользкий При крутизне более 15 ° самозадержание практически невозможно, только если в начальный момент • Вытаявшие камни Бесшумные камнепады • Высокая отражающая способность Возможны ожоги лица и глаз, как и на снегу • Камни на поверхности льда Опасность травм при срыве

Особенности льда • Относительно простая техника Удобные и прочные станции • Передвижение в кошках Сильно устают ноги • По плоскому льду возможно движение в ботинках Но скользкость быстро возрастает даже при малых углах наклона • Видны открытые трещины Хорошо просматриваются края, есть возможность для надёжного манёвра

Подъём по льду • < 30 °– в лоб, ноги прямо, либо носки слегка разведены, наступаем на полную стопу (все нижние зубья) • 30 – 40 °– зигзагом, стопы полуёлочкой или лесенкой, на полную стопу, ледоруб наизготовку • > 40 °– движение на передних зубьях, ледоруб упирается в склон штычком и клювом + групповая и/или попеременная страховка

Движение на передних зубьях • Вбиваем передний зубья • Нагружаем предпередние • Плавно переносим нагрузку

Спуск по льду • < 30 °– прусский шаг. Спуск вертикально вниз, на полную стопу, носки вниз, все нижние зубья вбиваются от колена • > 30 °– спуск на три такта лицом к склону, возможно на передних зубьях • На протяжённых склонах в 30 ° или на более крутых – перила/попеременная страховка

Спуск прусским шагом

Спуск способом “ледоруб – перила”

Траверс • < 30°– боком к склону, ноги ставятся на всю стопу полуелочкой: нижняя нога немного развернута вниз по склону. Ледоруб держат на изготовку или опираются на него. • 30 – 40°– боком к склону с опорой на ледоруб двумя руками • > 40°– траверс на передних зубьях или спиной к склону приставным шагом с опорой на ледоруб + возможны перила • Разворот на крутом склоне следует выполнять лицом к склону. Всегда не менее двух точек опоры!

Траверс Боком к слону, Ледоруб в одной руке (до 30°) Боком к слону, Ледоруб в двух руках (30 – 40 °) Спиной к склону с опорой, а можно – ледоруб на изготовку (40 – 50 °)

Рубка ступеней (1) • На сегодняшний день применяется редко (короткие участки льда, нет кошек) • Уклон внутрь склона • Под полную стопу • Под самый короткий шаг в группе • Поворотные лохани – на две стопы • Утомительное занятие, но обязательно надо уметь

Рубка ступеней (2)

Самозадержание • Аналогично снегу, но сильно затруднено • Опасность набора скорости в капроновом костюме • Стараться остановиться в первые моменты • При падении ногами вниз, стараться не касаться склона кошками, иначе возможен полёт “голова - ноги” • Приём самозадержания - страстный удар клювом в склон с разворотом всем корпусом

Организация точек страховки ледобур • Основной способ закрепить верёвку на льду

Куда вкручивать? + –

Как вкручивать? • Выбить лопаткой ледоруба лунку, счистить рыхлый слой льда и снега • Ледобур ввинчивается практически перпендикулярно склону (под углом до 100°). • Бур иногда присыпается снегом или ледяной крошкой, чтобы не вытаивал на солнце. • Если ледобур не закручивается до конца, использовать ушко нельзя. Веревку крепят за основание ледобура у поверхности льда.

Как выкручивать? Общая схема удалённого снятия бура • Спуск по двойной верёвке • Сдёргивание одинарной веткой

Точки страховки • Станции – сблокированные компенсационной петлёй ледобуры • Станции – основные, особо прочные • Промежуточные точки – одиночные ледобуры

Альтернативные точки (1) ледовый столбик Диаметр от 20 см до 1 м, высота от 10 см до 30 см

Альтернативные точки (2) ледовая проушина

Станция страховки (1) • Страховочная станция – мин. 2 сблок. бура • Самостраховка 2 -ого участника возможна в один из буров • Свободный конец страховочной верёвки закреплён на станции • Страховочная верёвка обязательно проходит через станцию (через точку блокировки буров) • Если для страховки используется тормозное ус-во, то, в отдельных случаях его можно крепить на страхующем, но, в общем случае – на станции! • Работа в перчатках и в касках

Станция страховки (2)

Организация подъёма связки на льду

Фактор рывка Фактор = Глубина падения / Длина верёвки Фактор = 2 – самая плохая ситуация

Общие правила попеременной страховки Лидер перед началом движения: “страховка готова? ” Страхующий: “готова”/”не готова” Лидер начинает движение: “движение начал” Страхующий: “понял” Лидер при движении: “выдай”/”выбери” Страхующий сообщает об остатке верёвки (3 м, 2 м, …) Лидер делает станцию по выходу на полную верёвку или в удобном месте • Лидер встаёт на самостраховку: “самостраховка” • Лидер, наладив страховку, либо перила: “перила готовы”/“страховка готова” • •

Спуск по перилам на льду В рукавицах/прочных перчатках Все работают в касках Команды при движении Направление спуска возможно по косой, с учётом прилёта на голову различных “сюрпризов” • При нескольких промежуточных станциях и при движении маятником, нижний конец верёвки обязательно закрепляется на соответствующей станции • При использовании 8 -ки, можно менять “тормозную” руку от участника к участнику для устранения перекручивания верёвки • Последний спускается с нижней страховкой или по перилам со сдёргиванием • •

Спуск с перестёжками

Тактика движения по льду (1) • Лед - наиболее удобный и надежный вид рельефа. На нем почти всегда можно организовать надежную страховку • Крутые склоны с провешиванием перил по возможности лучше проходить в лоб. • Трещины и бергшрунды лучше обойти, или перейти по мостам, или перепрыгнуть в более узком • Для движения лучше выбирать преимущественно одну форму рельефа • На крутых открытых ледниках обычно не ходят в связках с одновременной страховкой, т. к. самозадержание и удержание товарища здесь проблематично. Иногда используют технику движения на скользящих ледобурах.

Тактика движения по льду (2) • Провешивание перил обычно осуществляют налегке • Эффективнее провесить лидирующей связкой сразу несколько веревок • В широком коротком коридоре удобнее провешивать несколько параллельных ниток перил. • Для ускорения и облегчения подъема иногда на длинных 50 метровых веревках создают дополнительные точки перестежки (больше человек на верёвке, легче жюмарить) • На сложных участках (стенки с нависанием, сложные бергшрунды и т. п. ) рюкзаки транспортируют отдельно, для чего навешивают параллельно дополнительную веревку • Если предстоит провести на промежуточной точке длительное время, обеспечте себе максимальный комфорт. Встаньте на отдельный бур на самостраховку, встегните туда рюкзак. Вырубите себе удобную

Личное снаряжение Обвязка, блокировка Карабины – 3 шт. Ледоруб Ледобур Петли для самостраховки – короткая (прусик)и длинная (от груди до подошвы ботинок) • Рукавицы • Каска • Жумар, спусковуху – по желанию • • • Ботинки, теплая одежда, термос, запасные варежки и т. д.

Общественное снаряжение • • Веревки основные Карабины – 4 шт. Ледобуры Петли для станций

Тренировка 23 февраля (Праздник!), Волкуша, 10. 30 Маршрутка 548, автобус 348: м. Кузьминки – Лыткарино (остановка по требованию «Зона отдыха Волкуша» )