ПРЕДМЕТ : РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Тема : Ремонт деталей класса *Некруглые стержни*
Детали, относящиеся к классу «некруглые стержни» : К классу "некруглые стержни" относятся детали, поперечное сечение которых некруглой формы, а длина более чем вдвое превышает размеры поперечного сечения. К этому классу относятся балки передней оси, шатуны, рулевая сошка, коромысла клапанов, вилки переключения передач, педали сцепления и тормоза, рычаги и т. п.
Параметры конструктивнотехнологической характеристики : Их изготавливают из стали, а так же из серого и ковкого чугуна. Конфигурация этих стержней очень разнообразна. Они могут быть прямые и кривые, с одним основным отверстием, либо с двумя и несколькими взаимосвязанными отверстиями расположенными на параллельных осях, либо под различными углами друг к другу. Кроме взаимосвязанных отверстий они могут так же иметь обработанные торцевые поверхности, шпоночные пазы, шлицы, прорези, крепёжные отверстия и т. д. Установочными базами при механической обработке служат поверхности стержня и бобышки, а в некоторых случаях основные отверстия и обработанные торцевые поверхности этих отверстий.
Условия работы деталей данного класса : Некоторые стержни работают в условиях совместного действия основных деформирующих нагрузок, сопровождающихся вибрацией. Разрушительными факторами для этих деталей служат растяжение, сжатие, скручивание, срез, изгиб, вибрация.
Основные дефекты : Основными дефектами деталей данного класса являются трещины, погнутость и скрученность, износ гладких отверстий, торцевых сферических поверхностей, износ пазов, разрушение и износ резьбовых отверстий, повреждение и износ резьбовых шеек.
Устранение дефектов : Схема технологического процесса ремонта следующая: 1. Правка погнутых и скрученных деталей; 2. Тепловая стабилизация выправленных деталей. 3. Восстановление бобышек обжатием; 4. Обработка бобышек после обжатия; 5. Обработка гладких отверстий под ремонтный размер или под постановку ДРД; 6. Запрессовка ДРД; 7. Развёртывание ДРД; 8. Зенкование торцов бобышек, фрезерование плоских площадок "как чисто"; 9. Обработка поверхностей под заварку, наплавку и гальваническое наращивание; 10. Обработка заваренных, наплавленных отверстий и поверхностей с гальваническим покрытием; 12. Контроль размеров и формы.
Исходными данными для разработки технологических процессов ремонта деталей являются: ремонтный чертеж детали, выполненный в соответствии с требованиями стандартов на ремонтную документацию: перечень дефектов детали; основные сведения об условиях работы детали в ремонтируемом узле и видах изнашивания; справочные материалы о технологических методах, при помощи которых возможно устранение дефектов; технологическая документация на восстановление данной детали (при модернизации существующего технологического процесса на данном предприятии); сведения об опыте восстановления деталей данного наименования на передовых предприятиях (при разработке нового технологического процесса); технологический процесс изготовления и рабочий чертеж новой детали (для технологической преемственности между изготовлением и ремонтом детали); программа выпуска деталей; различные справочные материалы (каталоги технологического оборудования, приспособлений, инструмента, справочники по режимам обработки, технологическому нормированию операций и т. п. ).
Контрольные вопросы : 1. Какие детали относятся к классу некруглые стержни? 2. Из чего их изготавливают? 3. Условия работы деталей? 4. Основные дефекты? 5. Схема процесса ремонта деталей?
Скачать презентацию ПРЕДМЕТ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Тема Ремонт деталей
23 Ремонт деталей класса Некруглые стержни.pptx