Построение чертежа общего вида ( основные этапы) 3.Вычерчиваем

Построение чертежа общего вида ( основные этапы)

3.Вычерчиваем контуры зубчатых колес редуктора (ширину шестерни bw1 принимаем на 5-10 мм больше ширины колеса bw2).

4.Вычерчиваем контур картера редуктора. Для этого от всех вращающихся частей откладываем расстояние Толщину стенки определяем по формуле Примечание. Во всех случаях толщина стенки редуктора должна быть больше или равна 8 мм. Расчетное значение А округляем до ближайшего стандартного из ряда номинальных размеров

6.Определяем диаметры валов в месте установки подшипников Примечание. Значения диаметров валов должны соответствовать нормальным линейным размерам, а размеры посадочных мест подшипников. кроме того, должны быть кратны 5. (см. слайд №1)

7.Определяем (по таблицам пособия профессора Баранова Г.Л.) размеры шариковых радиальных подшипников средней серии и вычерчиваем их контуры, отступив от края картера 10 мм.

Слайд № 10

Слайд № 14

Слайд № 16

Слайд № 20

21.Прорисовываем элементы корпуса. Радиусы сопряженных поверхностей ориентировочно можно назначать такими, как показано на чертеже. Для регулировки подшипников между крышками и корпусом устанавливаем набор прокладок толщиной 1,5-2 мм (выделены на рисунке синим цветом). Прорисовываем элементы валов по рекомендациям, приведенным на следующем слайде №22.

Слайд № 22

23. Прорисовываем элементы крышек подшипниковых узлов и уплотнений. Изображаем по одному болту на крышках крепления подшипников. Изображаем подшипники ( по одной половине подшипника на каждом валу). Размеры элементов принимаем по рекомендациям, приведенным на следующих трех слайдах №24-26. Дальнейшую проработку чертежа, выполнение штриховки, нанесение размеров и выносных линий спецификации выполняем по примеру, изложенному в пособии профессора Баранова Г.Л."Проектирование одноступенчатого редуктора"

Слайд № 24

Слайд № 25

Слайд № 26