Скачать презентацию МЕТОДЫ И ПРИБОРЫ ОЦЕНКИ ПРОЧНОСТИ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД Скачать презентацию МЕТОДЫ И ПРИБОРЫ ОЦЕНКИ ПРОЧНОСТИ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД

Лекция_1.5.pptx

  • Количество слайдов: 23

МЕТОДЫ И ПРИБОРЫ ОЦЕНКИ ПРОЧНОСТИ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД МЕТОДЫ И ПРИБОРЫ ОЦЕНКИ ПРОЧНОСТИ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД

НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ ГОСТ 32729 -2014 Метод измерения упругого прогиба нежестких дорожных одежд для определения НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ ГОСТ 32729 -2014 Метод измерения упругого прогиба нежестких дорожных одежд для определения прочности ОДН 218. 1. 052 -2002 Оценка прочности нежестких дорожных одежд ОДН 218. 0. 006 -2002 Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог

m P l Статическое нагружение m P l Динамическое нагружение m P l Статическое нагружение m P l Динамическое нагружение

МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЯ ПРОЧНОСТИ По условиям измерения По характеру приложения нагрузки • Дискретные методы • МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЯ ПРОЧНОСТИ По условиям измерения По характеру приложения нагрузки • Дискретные методы • Непрерывные методы (3 - • Методы статического нагружения • Методы кратковременного нагружения (более 0, 2 с) • Методы динамического нагружения (менее 0, 2 с) 6 м)

МЕТОДЫ СТАТИЧЕСКОГО НАГРУЖЕНИЯ Прогибомер ПД-2 Прогибомер VEC 130 Нагружение колесом автомобиля МЕТОДЫ СТАТИЧЕСКОГО НАГРУЖЕНИЯ Прогибомер ПД-2 Прогибомер VEC 130 Нагружение колесом автомобиля

Схема длиннобазового рычажного прогибомера МАДИ-Гипродорнии (КП-204): 1 — клиновидная опорная прокладка; 2 — кронштейн; Схема длиннобазового рычажного прогибомера МАДИ-Гипродорнии (КП-204): 1 — клиновидная опорная прокладка; 2 — кронштейн; 3 — индикатор; 4 — измерительное плечо рычага; 5 — опорная часть; 6 — грузовое плечо рычага; 7 — колесо автомобиля; 8 — измерительный штырь; 9 — подпятник

МЕТОДЫ ДИНАМИЧЕСКОГО НАГРУЖЕНИЯ МЕТОДЫ ДИНАМИЧЕСКОГО НАГРУЖЕНИЯ

ДИНАМИЧЕСКОЕ НАГРУЖЕНИЕ УДН (МАДИ, проф. Яковлев Ю. М. ) ДИНАМИЧЕСКОЕ НАГРУЖЕНИЕ УДН (МАДИ, проф. Яковлев Ю. М. )

Дина – 3 М Дина – 3 М

УСТАНОВКИ ПАДАЮЩЕГО ГРУЗА (FALLING WEIGHT DEFLECTOMETER) УСТАНОВКИ ПАДАЮЩЕГО ГРУЗА (FALLING WEIGHT DEFLECTOMETER)

ДИНАМИЧЕСКОЕ НАГРУЖЕНИЕ FWD (Falling Weight Deflectometer) ДИНАМИЧЕСКОЕ НАГРУЖЕНИЕ FWD (Falling Weight Deflectometer)

КОРРЕКТИРОВКА ЧАШИ До корректировки После корректировки КОРРЕКТИРОВКА ЧАШИ До корректировки После корректировки

ДИНАМИЧЕСКОЕ НАГРУЖЕНИЕ Dynatest 8000 Dynatest 8081 ДИНАМИЧЕСКОЕ НАГРУЖЕНИЕ Dynatest 8000 Dynatest 8081

ДИНАМИЧЕСКОЕ НАГРУЖЕНИЕ Dynatest 8000 TMD (Truck Mounted Deflectometer) ДИНАМИЧЕСКОЕ НАГРУЖЕНИЕ Dynatest 8000 TMD (Truck Mounted Deflectometer)

Дина – 3 М Дина – 3 М

Вибро-измерительный комплекс РГСУ Вибро-измерительный комплекс РГСУ

ДИНАМИЧЕСКОЕ НАГРУЖЕНИЕ Установка для динамического нагружения (навесная УДН-НК): 1 — несущая рама; 2 — ДИНАМИЧЕСКОЕ НАГРУЖЕНИЕ Установка для динамического нагружения (навесная УДН-НК): 1 — несущая рама; 2 — электроталь; 3 — верхний кронштейн; 4 — ограничитель подъёма; 5 — зацепное устройство; 6 — нижний кронштейн; 7 — испытательный груз; 8 — штамп; 9 — опорная рама; 10 — измерительная тележка; 11 — лебёдка для подъёма штампа; 12 — прибор управления электроталью

ДИНАМИЧЕСКОЕ НАГРУЖЕНИЕ УДН-НК в составе лаборатории КП-502 МП ДИНАМИЧЕСКОЕ НАГРУЖЕНИЕ УДН-НК в составе лаборатории КП-502 МП

КРАТКОВРЕМЕННОЕ НАГРУЖЕНИЕ КОЛЕСОМ АВТОМОБИЛЯ Дефлектограф A 175 3 -8 км/ч 13 тонн/ось Дефлектограф FLASH КРАТКОВРЕМЕННОЕ НАГРУЖЕНИЕ КОЛЕСОМ АВТОМОБИЛЯ Дефлектограф A 175 3 -8 км/ч 13 тонн/ось Дефлектограф FLASH 3, 5 км/ч

БЕСКОНТАКТНЫЕ МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЧАШИ ПРОГИБА Установка RWD БЕСКОНТАКТНЫЕ МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЧАШИ ПРОГИБА Установка RWD

БЕСКОНТАКТНЫЕ МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЧАШИ ПРОГИБА Высокоскоростная установка измерения прогиба (High Speed Deflectograph) фирма Greenwood БЕСКОНТАКТНЫЕ МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЧАШИ ПРОГИБА Высокоскоростная установка измерения прогиба (High Speed Deflectograph) фирма Greenwood Engineering A/S (Дания)

Требования к проведению измерений по ГОСТ 32729 -2014 Tвозд > 0°С Заданная точка на Требования к проведению измерений по ГОСТ 32729 -2014 Tвозд > 0°С Заданная точка на полосе наката Tслоев = 5 -40°С Прилегание штампа! Трещины не ближе 2 м! 1 пробное нагружение 3 измерительных нагружения (разница не более 5 %)

Требования к проведению измерений по ГОСТ 32729 -2014 по ОДН 218. 1. 052 Q=50± Требования к проведению измерений по ГОСТ 32729 -2014 по ОДН 218. 1. 052 Q=50± 0, 5 к. Н Q=30÷ 50 к. Н На каждом характерном участке длиной не более 1 км: Требования по частоте измерений отсутствуют! Не менее 30 измерений при отсутствии данных об уровне надежности