ИССЛЕДОВАНИЯ В ОБЛАСТИ БЕЗОПАСНОСТИ (лаборатории TRL и JNCAP)

ИССЛЕДОВАНИЯ В ОБЛАСТИ БЕЗОПАСНОСТИ (лаборатории TRL и JNCAP)

Transport Research Laboratory

3 О лаборатории Свыше 75 лет истории более 75 лет компания TRL занимает ведущее положение в сфере транспортных исследований, накапливая и применяя знания и опыт для создания инновационных технологий Авторитет Среди клиентов лаборатории государственные и частные организации, работающие над всеми проблемами перевозок, безопасности, транспортных средств, защиты окружающей среды, устойчивого развития и обеспечения инфраструктуры Персонал Штат компании TRL, расположенной в графстве Беркшир (Великобритания), насчитывает около 400 специалистов, многие из которых известны во всем мире Сотрудничество Уже более 35 лет компания TRL участвует в разработке новых законов, обеспечивающих безопасность детей, проводя объективные, независимые исследования. Наше последнее исследование было проведено нами от имени Европейской Комиссии в целях разработки нового регламента «Удерживающие устройства для детей, находящихся в механических транспортных средствах». Компания TRL сотрудничает с руководителями Государственной службы дорожного движения Нидерландов и Министерства транспорта Великобритании в разработке новых Правил и входит в состав Группы технического обслуживания, предоставляющей информацию для Собраний руководителей органов выдачи подтверждений соответствия (TAAM) и Глобального партнерства по безопасности дорожного движения (GRSP).

4 О лаборатории Полномасштабный анализ ДТП Специалисты компании владеют всеми навыками, необходимыми для разбора и анализа дорожных происшествий с участием детей, и применяют свои специализированные знания и умения при: Изучении тенденций Статистическом анализе ДТП Сборе данных о ДТП Углубленном анализе конкретного ДТП Изучении биомеханики получения травм – определении полученных травм и их причин Моделировании / имитационном воспроизведении ДТП Полномасштабном воссоздании ДТП Сборе и изучении вещественных доказательств Расследовании ДТП Изучении места происшествия Составлении объективных отчетов

5 О лаборатории Манекены Опыт компании в области создания манекенов включает в себя: Техническое описание Биомеханическое функционирование Оснащение контрольно-измерительными приборами и аппаратурой Функциональное применение Разработку методик оценки соответствия Оценку соответствия манекенов установленным требованиям Биомеханическое функционирование Совместимость с измерительным прибором Определение наличия зависимости (от конструкции удерживающего устройства, температуры и т.д.) Определение срока службы Потребительские тесты Компания TRL имеет обширный опыт в разработке и оценке методик проведения потребительского тестирования. Она внесла свой вклад в разработку методик Международной организацией по стандартизации (ISO) и Национальным управлением США по безопасности дорожного движения (NHTSA), а также руководили разработкой методик в рамках европейской Новой программы оценки детских удерживающих устройств (NPACS).

6 О лаборатории Безопасность Лаборатория компании TRL одобрена Аккредитационной службой Великобритании (UKAS) (Международной ассоциацией по аккредитации лабораторий (ILAC)) как соответствующая стандарту ISO 17025. Поскольку компания TRL аккредитована организацией, входящей в ILAC, подготовленные ею протоколы испытаний принимаются во всех странах мира. Лаборатория являемся уполномоченным Поставщиком технических услуг Агентства сертификации транспортных средств Великобритании (код E11) и Государственной службы дорожного движения Нидерландов (код E4) для получения подтверждений соответствия требованиям Правил UNECE R44. Выступая в качестве поставщика технических услуг, компания предлагает весь спектр услуг по получению подтверждений соответствия требованиям Правил UNECE R44, включающий в себя: Проведение оценки и испытаний продукции для получения Подтверждения соответствия по коду E4 или E11 Квалификационные испытания продукции Испытания на соблюдение требований Соответствия продукции Проверки производственных объектов на выполнение требований о соответствии производства по коду Е4 Продление срока действия имеющихся Подтверждений соответствия Методы оценки кресел Пятибалльная шкала оценки детских кресел, разработанная компанией TRL, представляет собой объективную и независимую оценку функциональных характеристик детских автокресел и имеет большую ценность для потребителей, давая им возможность сравнить различные автокресла и принять взвешенное решение о том, какое из них лучше всего отвечает их требованиям. Система оценки предусматривает сводную оценку каждого продукта по пятибалльной шкале на основании комплекса испытаний, проводимых с целью определения эксплуатационных качеств автокресла при лобовом и боковом ударе и его потребительских свойств. Система одобрена несколькими крупными предприятиями розничной торговли, а также признана Автомобильной ассоциацией Великобритании (АА). Лобовое столкновение на скорости 65км/ч, боковое – на 25км/ч. Оценка: по 5-ти бальной шкале (1-плохо, 5-отлично)

NASVA

8 Потребительские тесты Стандартный японский сертификат JNCAP – это лобовое столкновение на скорости 55км/ч. Оценки: по 5-ти ступенчатой шкале (Bad – плохо, Excellent – отлично). В ходе данного испытания эксперты оценивают, обеспечены ли производителем дополнительные средства для надежного закрепления детской удерживающей системы на автомобильном сиденье при установке его в автомобиле. Метод оценки

9 Метод испытания 55 км/ч Коврик Полозья Испытательное сиденье манекен ребенка помещается в детское кресло, установленное на испытательном сиденье, закрепленном на полозьях. полозьям придается ускорение равное ускорению при лобовом столкновении на скорости 55 км/ч (это значение скорости лобового столкновения на 10% выше скорости лобового столкновения, указанной в государственном стандарте). оцениваются повреждения в месте установки детского кресла безопасности, также измеряется нагрузка на голову и грудную клетку манекена, величина отклонения головы манекена и жесткость воздействия в условиях удерживания с помощью ремней безопасности Детская удерживающая система, используемая для испытаний, покупается в обычном магазине

10 Метод оценки

11 Контрафактная продукция кресла очень похожи на качественные изделия, однако, они не прошли испытания на безопасность и могут подвергнуть риску жизнь ребенка в случае аварии имеют некачественные материалы исполнения (текстиль, пластик) инструкции по эксплуатации часто отсутствуют (либо написаны на плохом русском языке/ иногда вообще нет рус-ой инструкции) отсутствуют наклейки, подтверждающие прохождение европейских (ECE)/российских (РСТ) тестов часто имеют очень низкую цену