Инструкция (программа) по авиационной безопасности Гражданской Авиации РК

Инструкция (программа) по авиационной безопасности Гражданской Авиации РК Выполнили:Сатылган А. Зайнула А. Гр ДОП-11.1 Проверила: Долженко Н.А.

Цель ИПАБ: Целью ИПАБ является обеспечение безопасности и защиты пассажиров, авиационного персонала, населения, ВС и организаций ГА от АНВ

«Об использовании воздушного пространства РК и деятельности авиации» № 339-VI от 15.07.2010 г. «О транспорте» «О противодействии терроризму» Законы:

Чикагская 1944 Токийская 1963 Гаагская 1970 Монреальская 1971 Дополняющий Протокол (Montreal) 1988 О маркировке ВВ (Montreal) 1991 Пекинская 2010 Конвенции:

Взрывное устройство-специально изготовленное и присбособленное изделие, содержащее как минимум заряд взрывчатого вещества и средство взрывания,пригодное и предназначенное для совершения действия в форме взрыва; Место регистрации-место расположения средств и оборудования, используемых при регистрации пассажиров, их ручной клади и багажа; Основные понятия и термины,используемые в ИПАБ:

Место хранения багажа- место, где хранится зарегистрированный сопровождаемый багаж до его отправки к воздушному судну или место, где хранится засланный багаж до его отправления по назначению, востребования или изъятия;

Невостребованный багаж- багаж, который прибыл в аэропорт и не был востребован пассажиром. Неопознанный багаж- багаж , который прибыл в аэропорт без багажной бирки и не был получен или опознан пассажиром.

В целях оказания консультативной помощи по вопросам АБ, подготовки рекомендаций и рассмотрения эффективности мер противодействия АНВ в деятельности ГА РК в соответствии с Правилами АБ , утверждаемыми Правительством РК , создается Межведомственная комиссия РК по АБ. Организация обеспечения АБ

Аэропортовые комиссии решают следующие задачи:

Аэропортовые комиссии решают следующие задачи:

Устранение выявленных нарушений производится следующем порядке :

Оценка угрозы и управления рисками используется специалистами уполномоченного органа, аэропортовой комиссией, авиакомпаниями до планирования и организаций предупредительных эффективных мер по обеспечению защиты охраны и безопасности пассажиров, членов экипажа, авиаперсонала, воздушных судов, объектов аэропорта и объектов радионавигационного обеспечения. Оценка угрозы и управления рисками

При оценки степени угрозы используется информация, факты и статистические данные правоохранительных органов, уполномоченного органа, САБ аэропортов и авиакомпаний, организаций, входящих в состав аэропортовых комиссий. В целях наиболее точного определения степени угрозы анализируется максимальный объем информаций, поступающей из различных источников.

В процессе отработки «матрицы уязвимости» №1, которая характеризует определенную группу людей, необходимо выходить из предположения о том, что большинство «систем», которые состоят из людей, можно классифицировать по 5 основным признакам, а именно: 1.руководство 2.сущность систем 3.инфраструкиара 4.контингет 5.механизм борьбы

Программа по АБ организаций ГА