Incoterms 2010 International Commercial Terms Инкотермс

Incoterms – 2010 International Commercial Terms Инкотермс – 2010 Международные правила толкования коммерческих терминов

Инкотермс 2010 (Incoterms 2010) – это международные правила, признанные правительственными органами, юридическими компаниями и коммерсантами по всему миру как толкование наиболее применимых в международной торговле терминов Инкотермс 2010 вступил в силу с 1 января 2011 г. и включает 11 базисных условий поставки

Правила Incoterms© (Инкотермс) представляют сокращенные по первым трём буквам торговые термины, отражающие предпринимательскую практику в договорах международной купли-продажи товаров. Правила Инкотермс определяют, в основном, обязанности, стоимость и риски, возникающие при доставке товара от продавцов к покупателям.

ИНКОТЕРМС фиксируют следующие коммерческие и юридические вопросы по фактическому исполнению договора купли-продажи: • место и момент исполнения обязанностей продавца по передаче товара; • переход рисков с продавца на покупателя; • распределение обязанностей по оплате необходимых расходов и сборов, включая уплату таможенных платежей; • получение экспортных и импортных лицензий; • обязанность заключения договора перевозки; • распределение обязанностей сторон по перевозке и выполнению погрузочноразгрузочных работ; • • распределение обязанностей сторон по представлению отгрузочных, платежных и иных документов, а также необходимых извещений; обязанность страхования; • распределение обязанностей сторон по обеспечению надлежащей упаковки; • инспектирование товара и др.

Новый ИНКОТЕРМС направлен для использования как в случаях международной, так и в случаях внутренней торговли Инкотермс традиционно использовались в договорах международной куплипродажи, когда товар пересекал границу. В различных частях света создание торговых союзов, как, например, Европейский Союз, сделали менее важным видимый контроль над товарами прохождении их через границу соответствующих сторон. Поэтому в подзаголовках правил Инкотермс 2010 в явно выраженной форме указывается, что эти правила могут быть использованы как в договорах международной купли-продажи товаров, так и во внутринациональных договорах купли-продажи. В результате правила Инкотермс 2010 в ряде пунктов четко подчеркивают, что обязанность по осуществлению экспортно-импортных формальностей имеется только тогда, когда это применимо. Два явления убедили МТП в своевременности движения в этом направлении. Во-первых, коммерсанты широко используют правила Инкотермс во внутринациональных договорах купли- продажи. Во-вторых, имеется возрастающее в США желание использовать во внутренней торговле Инкотермс вместо ранее закрепленных в Единообразном торговом кодексе США терминов отгрузки и поставки.

Обязательства покупателя и продавца предоставлять контрактную документацию теперь могут быть в виде электронных документов Предыдущие версии правил Инкотермс определяли документы, которые могли быть заменены электронными сообщениями (EDI messages). В Инкотермс 2010 за электронными средствами сообщения признается тот же эффект, что и за бумажными сообщениями, если стороны договорились об этом или если это является принятым. Данная формула облегчает эволюцию к новым электронным процедурам в период действия Инкотермс 2010.

Издержки по хранению на Терминале • Согласно терминам Инкотермс CPT, CIP, CFR, CIF, DAT, DAP и DDP продавец обязан осуществить все необходимые меры для обеспечения перевозки товара до согласованного пункта назначения. • Когда фрахт оплачивается продавцом, по существу он оплачивается покупателем, так как расходы по фрахту обычно включаются продавцом в общую цену товара. Расходы по перевозке иногда включают расходы по обработке и перемещению товара в порту или на контейнерном терминале, и перевозчик или оператор терминала могут возложить оплату этих расходов на покупателя, получающего товар. При таких обстоятельствах покупатель заинтересован в избежании двойной оплаты одной и той же услуги – один раз продавцу в виде части общей цены товара и второй раз отдельно перевозчику или оператору терминала. Инкотермс 2010 удалось избежать этого путем четкого распределения таких расходов в соответствующих терминах.

- группа Е: обязательства продавца минимальны и ограничиваются предоставлением товара в распоряжение покупателя; - группа F: обязательства продавца ограничиваются отправкой товара, основная перевозка им не оплачена; - группа С: продавец организует и оплачивает перевозку без принятия на себя связанных с ней рисков; - группа D: расходы и риски продавца максимальны, так как он обязан предоставить товары в распоряжение покупателя в оговоренном месте назначения (обеспечить прибытие). Внутри групп основные обязательства различаются незначительно. Например, в группе С по базисам СIF и CIP продавец обязан дополнительно застраховать товар, а в группе D по условию DDP - уплатить импортные пошлины. Внутри групп F и D есть отличия, связанные с погрузкой (разгрузкой).

Группы терминов Инкотермс – 2010 Группа Е Отправление EXW Франко завод (. . . название места) Группа F Основная перевозка продавцом не оплачена FCA Франко перевозчик (. . . название места назначения) FAS Франко вдоль борта судна (. . . название порта отгрузки) FOB Франко борт (. . . название порта отгрузки) Группа С Основная перевозка оплачена продавцом CFR Стоимость и фрахт (. . . название порта назначения) CIF Стоимость, страхование и фрахт (. . . название порта назначения) CPT Фрахт/перевозка оплачены до (. . . название места назначения) CIP Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (. . . название места назначения) Группа D Прибытие DAT Поставка на терминале (. . . название терминала) DAP Поставка в пункте (. . . название пункта) DDP Поставка с оплатой пошлины (. . . название места назначения)

Классификация терминов Инкотермс 2010 по способу транспортировки Любой вид транспортировки Группа E EXW Франко завод (. . . название места) Группа F FCA Франко перевозчик (. . . название места назначения) Группа С CPT Фрахт/перевозка оплачены до (. . . название пункта назначения) CIP Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (. . . название пункта назначения) Группа D DAT Поставка на терминале (. . . название терминала) DAP Поставка в пункте (. . . название пункта) DDP Поставка с оплатой пошлины (. . . название места назначения) Только морской и внутренний водный транспорт Группа F Франко вдоль борта судна (. . . название порта отгрузки) FOB Группа C FAS Франко борт (. . . название порта отгрузки) CFR Стоимость и фрахт (. . . название порта назначения) CIF Стоимость, страхование и фрахт (. . . название порта назначения)

Группа E EXW (EX WORKS (. . . NAMED PLACE)) Франко завод (. . . название места) Продавец Покупатель 1. Обязан предоставить товар в 1. Обязан обеспечить погрузку товара распоряжение покупателя на своем на транспортное средство. предприятии (на заводе, фабрике, складе и т. п. ) 2. Должен нести все расходы и риски в связи с перевозкой товара от 2. Не отвечает за погрузку товара на предприятия продавца к месту транспортное средство, а также за назначения. таможенную очистку товара для экспорта. Переход рисков: В момент передачи товара на складе продавца. Экспортные таможенные формальности: Ответственность покупателя. Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя Данный термин возлагает минимальные обязанности на продавца

Группа F FCA (Free Carrier (. . . named place)) Франко перевозчик (. . . название места) Продавец 1. Обязан осуществить все экспортные 1. таможенные формальности. Покупатель Должен сообщить Продавцу, какому перевозчику необходимо передать товар. 2. Обязан доставить товар указанному покупателем перевозчику. 2. Должен нести все расходы и риски в связи с перевозкой товара от указанного места передачи товара перевозчику до места назначения. Переход рисков: В момент передачи перевозчику на складе продавца/перевозчика. Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца. Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя

Группа F FAS (Free Alongside Ship (. . . named port of shipment)) Франко вдоль борта судна (. . . название порта отгрузки) Продавец 1. Обязан разместить товар вдоль борта 1. судна на причале или на лихтерах в указанном порту отгрузки. Покупатель Должен сообщить Продавцу, вдоль какого судна в порту отгрузки нужно разместить товар. 2. На продавца возлагается обязанность 2. Должен нести все расходы и риски по таможенной очистке товара для потери или повреждения товара с экспорта. момента его размещения вдоль борта судна в порту отгрузки. Переход рисков: В момент размещения товара вдоль борта судна. Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца. Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя

Группа F FOB (Free On Board (. . . named port of shipment)) Франко борт (. . . название порта отгрузки) Продавец 1. Обязан обеспечить погрузку товара 1. на борт судна в названном порту отгрузки. Покупатель Должен нести все расходы и риски потери или повреждения товара с момента его погрузки на борт судна в порту отгрузки. 2. На продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для 2. Обязан оплатить морскую перевозку экспорта. от порта отправления до порта назначения, а также перевозку до конечного пункта назначения. Переход рисков: С момента полной погрузки на борт судна. Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца. Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя.

Группа С CFR (Cost and Freight (. . . named port of destination)) Стоимость и фрахт (. . . название порта назначения) Продавец 1. Обязан обеспечить погрузку товара 1. на борт судна в названном порту отгрузки. 2. Обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в названный порт назначения. 2. 3. На продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта. Покупатель Обязан принять на себя риск потери или повреждения товара, а также любые дополнительные расходы, возникающие после погрузки товара на борт судна в порту отгрузки. Обязан принять товар в порту назначения и обеспечить доставку товара от порта назначения до конечного пункта назначения. Переход рисков: С момента полной погрузки на борт судна. Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца. Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя.

Группа С CIF (Cost, Insurance and Freight (. . . named port of destination). ) Стоимость, страхование и фрахт (. . . название порта назначения) Продавец 1. Обязан обеспечить погрузку товара на борт 1. судна в названном порту отгрузки. 2. Обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в названный порт назначения. 3. 4. Покупатель Обязан принять на себя риск потери или повреждения товара, а также любые дополнительные расходы, возникающие после погрузки товара на борт судна в порту отгрузки. На продавца возлагается обязанность по 2. Обязан принять товар в порту таможенной очистке товара для экспорта. назначения и обеспечить доставку товара от порта назначения до На продавца возлагается обязанность конечного пункта назначения. приобретения морского страхования в пользу покупателя против риска потери и повреждения товара во время перевозки. Переход рисков: С момента полной погрузки на борт судна. Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца. Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя.

Группа С CPT (Carriage Paid To (. . . named place of destination)) Фрахт/перевозка оплачены до (. . . название места назначения) Продавец 1. Обязан доставить товар названному им перевозчику (автомобильному, железнодорожному, воздушному, комбинированному). 2. Обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до названного пункта назначения. Покупатель 1. Берет на себя все риски потери или повреждения товара после передачи товара перевозчику. 2. Обязан принять товар в указанном пункте назначения и обеспечить его доставку до конечного пункта назначения. 3. На продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта. Переход рисков: В момент доставки/передачи перевозчику Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя

Группа С CIP (Carriage and Insurance Paid Тo (. . . named place of destination)) Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (. . . название места назначения) Продавец 1. Обязан доставить товар названному им перевозчику (автомобильному, железнодорожному, воздушному, комбинированному). 2. Обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до названного пункта назначения. 3. На продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта. 4. На продавца возлагается обязанность по страхованию от рисков потери и повреждения товара во время перевозки в пользу покупателя. Следовательно, продавец заключает договор страхования и оплачивает страховые взносы. Покупатель 1. Берет на себя все риски потери или повреждения товара после передачи товара перевозчику. 2. Обязан принять товар в указанном пункте назначения и обеспечить его доставку до конечного пункта назначения. Переход рисков: В момент доставки/передачи перевозчику. Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца. Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя.

Группа D DAT (Delivered At Terminal (. . . named terminal of destination)) Поставка на терминале (. . . название терминала) Продавец Обязан предоставить неразгруженный товар, прошедший таможенную очистку для экспорта, но еще не для импорта в распоряжение покупателя на терминале в названном пункте Покупатель 1. Обязан принять товар на терминале и осуществить импортные таможенные формальности. 2. Обязан обеспечить доставку товара от терминала до конечного пункта назначения. Переход рисков: В момент доставки товара на терминал покупателя Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя DAT – это новый термин, введенный в Инкотермс 2010. Термин начинал действовать с 01 января 2010 года.

Группа D DAP (Delivered At Point (. . . named point of destination) ) Поставка в пункте (. . . название пункта) Продавец 1. Обязан предоставить товар неразгруженный с прибывшего транспортного средства в распоряжение покупателя в названном месте назначения. 2. Продавец обязан нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара до этого места, за исключением любых сборов, собираемых для импорта в стране назначения Покупатель 1. Обязан осуществить все импортные таможенные формальности (оплату таможенных формальностей, таможенных пошлин, налогов и других сборов). 2. Несет ответственность, риски и расходы за выгрузку товара с прибывшего транспортного средства. Риски: В момент доставки товара в пункт указанный покупателем Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя Термин DAP в Инкотермс-2010 объединил в своей редакции термины DAF, DES и DDU

Группа D DDP (Delivered Duty Paid (. . . named place of destination)) Поставка с оплатой пошлины (. . . название места назначения) Продавец 1. Покупатель Обязан предоставить товар неразгруженный с прибывшего транспортного средства в распоряжение покупателя в названном месте назначения. 1. Несет ответственность, риски и расходы за выгрузку товара с прибывшего транспортного средства. 2. Продавец обязан нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара до этого места, включая любые сборы, собираемых для импорта в стране назначения (оплата таможенных формальностей, таможенных пошлин, налогов и других сборов). Переход рисков: В момент передачи товара в распоряжение покупателя. Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца. Импортные таможенные формальности: Ответственность продавца. Термин DDP предполагает максимальные обязанности продавца по доставке товара

Расчет транспортных и сопряженных издержек в соответствии с положениями INCOTERMS- 2010 Разгрузка на заводе или на складе назначения Перевозка на завод или на склад назначения Импортные таможенные сборы, пошлины и налоги ● ● ● ● FAS ♦ ♦ ● ● ● ● FCA ♦ ♦ ● ● ● ● FOB ♦ ♦ ♦● ● ● ● CFR ♦ ♦ ♦ ● ♦● ● CPT ♦ ♦ ♦ ● ♦● ● CIF ♦ ♦ ♦ ♦● ● CIP ♦ ♦ ♦ ♦● ● DAT ♦ ♦ ♦ ♦● ♦● ● DAP ♦ ♦ ♦ ♦ ● ● DDP ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ● Страховка Основная транспортировка Перевалка груза в порту, аэропорту, на ж/д станции, терминале назначения Перевалка погрузка в порту, аэропорту, на ж/д станции, терминале отправления Экспортные таможенные сборы ● Доставка (в порт, аэропорт, на ж/д станцию) ● Погрузка (грузовик, Вагон) ♦ Упаковка EXW Условия поставки ● Оплата за счет покупателя ♦ Оплата за счет продавца ♦● Оплата за счет покупателя или за счет продавца по договоренности

Как использовать правила Incoterms® 2010 (Инкотермс 2010) 1. Путем инкорпорации Incoterms® 2010 (Инкотермс 2010) в Ваш договор купли-продажи. При желании применить Incoterms® 2010 (Инкотермс 2010) необходимо четко указать на это в Вашем договоре следующим образом: «[избранный термин Инкотермс, включая поименованное место] в соответствии с Incoterms 2010» 2. Путем избрания соответствующего термина Инкотермс. Избранный термин Инкотермс должен соответствовать товару, способу его транспортировки и, кроме того, отражать, до какой степени стороны намерены внести дополнительные обязательства, например, обязательство продавца или покупателя по организации перевозки или страхования. Пояснения к каждому термину содержат информацию, полезную для осуществления такого выбора. Какой бы термин ни был избран, сторонам следует учитывать, что на толкование их договора могут повлиять обычаи портов или иных пунктов. 3. Путем возможно более точного определения пункта или порта. Избранный термин Инкотермс может работать, только если стороны определили пункт или порт, а еще лучше, если стороны определили по возможности как можно более точно такой пункт. Хорошим примером такого уточнения является следующий: «FCA г. Чита, Забайкальский край, ул. Промышленная, 101 согласно Инкотермс 2010» . Согласно терминам EXW, FCA, DAT, DAP, DDP, FAS и FOB, поименованный пункт представляет место, где осуществляется поставка и переход риска на покупателя. Согласно терминам Инкотермс CPT, CIP, CFR и CIF, поименованный пункт отличается от места поставки. Согласно этим четырем терминам Инкотермс поименованный пункт означает место назначения, до которого оплачивается перевозка. Во избежание сомнений или споров указания на такое место, как на пункт или место назначения, могут быть далее определены путем указания на точный пункт в этом пункте или месте назначения.

Вносимые в Инкотермс изменения Иногда стороны желают дополнить какое-либо правило Инкотермс 2010 не запрещает подобное дополнение, однако в отношении этого существует опасность. Во избежание нежелательных сюрпризов сторонам целесообразно в их договоре точно предусмотреть ожидаемый от таких дополнений эффект. Например, если в договоре изменено распределение расходов по сравнению с правилами Инкотермс 2010, сторонам необходимо ясно указать, намерены ли они изменить пункт, в котором риск переходит с продавца на покупателя.

Группы терминов Инкотермс – 2010 Группа Е Отправление EXW Франко завод (. . . название места) – использовать осторожностью!!! Группа F Основная перевозка продавцом не оплачена FCA Франко перевозчик (. . . название места назначения) FAS Франко вдоль борта судна (. . . название порта отгрузки) FOB Франко борт (. . . название порта отгрузки) Группа С Основная перевозка оплачена продавцом CFR Стоимость и фрахт (. . . название порта назначения) CIF Стоимость, страхование и фрахт (. . . название порта назначения) CPT Фрахт/перевозка оплачены до (. . . название места назначения) CIP Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (. . . название места назначения) Группа D Прибытие DAT Поставка на терминале (. . . название терминала) DAP Поставка в пункте (. . . название пункта) DDP Поставка с оплатой пошлины (. . . название места назначения)