Дорожно-строительные машины Земляные работы на дорожном строительстве выполняют

Дорожно-строительные машины

Земляные работы на дорожном строительстве выполняют землеройными машинами— бульдозерами, скреперами, грейдер-элеваторами, грейдерами и автогрейдерами. В зависимости от категории грунтов, дальности их транспортирования и других условий производства работ выбирают те или иные землеройные машины. При очень больших дальностях транспортирования грунта применяют экскаваторы в комплексе с автосамосвалами или тракторными прицепами. Машины для основных земляных работ

Подготовительные работы являются первыми при строительстве земляного полотна дороги. Они состоят из удаления с полосы отвода дороги древесной и кустарниковой растительности, их корней, дернового покрова и рыхления тяжелых и каменистых грунтов, разработка которых затруднительна для землеройных машин. Машины для подготовительных дорожных работ

Асфальтобетонные покрытия уплотняют моторными катками; эти же катки служат для уплотнения дорожных оснований из щебня или гравия. Уплотнение катками называется укаткой и осуществляется несколькими проходами катка по одному месту. Вальцы, катящиеся по поверхности уплотняемого слоя, нагружены собственным весом и весом всех остальных узлов катка — двигателя, рамы, трансмиссии и других механизмов. Давление вальцов сжимает укатываемый слой, сближает частицы материала друг с другом и таким образом уплотняет его. Полное уплотнение достигается за 16—20 проходов, а иногда больше чем за 20 проходов. Машины для уплотнения дорожных оснований и покрытий

Бетоноотделочная машина Д-182А предназначается для разравнивания, уплотнения и выглаживания поверхности цементобетонного слоя, уложенного распределителем цементобетона Д-181А. Она имеет четыре рабочих органа: вибробрус для предварительного разравнивания и уплотнения, трамбующую доску для окончательного уплотнения, разравнивающий брус 8 для окончательного выравнивания поверхности и выглаживающую ленту для сглаживания мелких неровностей и окончательной отделки поверхности цементобетонного покрытия. Бетоноотделочная машина Д-182А

В основном бульдозеры предназначаются для разработки (копания) грунта от I до IV категории включительно и перемещения вырытого грунта на небольшие расстояния (20—100 м). Кроме того, бульдозером можно выполнять и многие другие работы: разгружать железнодорожные платформы от сыпучих, каменных и других материалов; штабелировать каменные материалы и каменный уголь на заводах и складах; подавать сыпучие материалы к питателям смесительных машин; убирать и штабелировать шлаки из-под вагранок и доменных печей; очищать автомобильные дороги от снега и т. п. Дорожные бульдозеры Дорожные бульдозеры

Скреперы выполняют те же операции земляных работ, что и бульдозеры, т. е. копают грунт из массива, перемещают его и отсыпают в отвал или насыпь. Но, кроме этого, скреперы отсыпают грунт слоями заданной толщины, планируют отсыпаемые слои и частично уплотняют их своими колесами. Прицепные скреперы применяются для перемещения грунта на расстояния от 50 до 1500 м. Дорожные скреперы

Цементовозы монтируются на шасси грузового автомобиля. Наиболее удобными для подачи цемента к месту строительства являются цементовозы с разгрузкой шнеками. На шасси грузового автомобиля поставлен кузов, имеющий сверху загрузочный люк, закрываемый крышкой. В нижней части кузова имеется открытый сверху желоб со шнеком внутри него. В задней части кузова находится разгрузочная горловина. Дорожные цементовозы

Презентацию выполнела учащаяся группы НК – 12 Якимец Наталья