Д ріс 7. Жылжымалы рамды ә құ

Д ріс 7. Жылжымалы рамды ә құ техникалы қ ызмет к рсету ж не оны ж ндеу қ ө ә ө Мазм ны ұ : Жылжымалы рам а техникалы құ ғ қ ызмет к рсетуді йымдастыру ж йесі. қ ө ұ ү Локомотив бригадасыны рамы. ң құ

Тартымды жылжымалы рам шін құ ү ( электровоздар, тепловоздар ) жоспарлы-алдын алу техникалы ызмет к рсету мен ж ндеуді қ қ ө ө ң келесі т рлері бекітілді: ү — к рделі ж ндеу ж не ТОУ-8(КЖ-1); ү ө ә — техникалы ызмет к рсету Т К-8(ТЖ-3), қ қ ө Қ Т К-7(ТЖ-2); Қ — Техникалы ызмет к рсету Т К-6(ТЖ-1), Т К-3; қ қ ө Қ Қ — Локомотив жабды тарын, электр машиналарын қ ж ндеу, ТЖ до ала тар ж бын ж ндеу ж не ө Қ ңғ қ ұ ө ә алыптастыру. қ

ТЕХНИКАЛЫ ЫЗМЕТ К РСЕТУ 1 -Т К Қ Қ Ө Қ Тепловоздар мен электровоздар а 1 -Т К ғ Қ техникалы ызмет к рсетуді локомотив бригадасы қ қ ө негізгі ж не айналым деполарыны жолдарында, ә ң стансалы жолдарда локомотив бригадасыны ауысу қ ң пунктерінде абылдап-тапсыруда, аралы стансада қ қ то та анда, жол ж рісінде, локомотив резервке, қ ғ ү ж мысты к туге ойыл анда ж не ж мыс а шы уда, ұ ү қ ғ ә ұ қ ғ локомотивті жабды тауда орындайды. қ

Техникалы ызмет к рсету мен ж ндеуде локомотивтіқ қ ө ө ң орташа желелік т руы ұ Локомотив т рлері мен ү сериясы Техникалы қ ызмет қ к рсетуде ө локомотивті ң т руы ұ (с а атғ ) Техникалы ызмет қ қ к рсетуде ө локомотивті т руы ң ұ ( т у ә ) К рделі ү ж ндеуде ө т руы ұ ( т у ә ) ТО -2 ТО-3 ТО-6 ТО-7 ТО-8 ТОУ-8 КР-1 2 ТЭ 10 1, 2 24 56 8 12 35 45 2 ТЭ 10 МК 1, 2 24 48 6 10 25 35 ТЭП 70 1, 2 12 36 7 10 25 35 ТЭМ, ЧМЭ-3 1, 0 12 36 7 10 25 35 ВЛ 60 1, 0 — 12 3 8 20 30 ВЛ 80 С, Т 1, 0 — 24 — 7 25 30 KZ 4 A 1, 0 — 12 3 8 20 —

Локомотив т рлері мен ү сериясы Техникалы ызмет к рсету мен к рделу қ қ ө ү ж ндеу арасында ы нормативті ж рістер, мы. ө ғ ү ң км (т у. , ай, жыл) ә Техникалы ызмет к рсету қ қ ө т рлері ү К рделі ү ж ндеу ө 3 -Т К Қ 6 — Т К Қ 7 — Т КҚ 8 — Т К Қ 8 -ШТҚ К 1 -КЖ 2 ТЭ 10 МК 12 50 140 280 1000 2 ТЭ 10 М, УТ, ТЭП 70 7 35 110 220 700 1400 ТЭМ, ЧМЭ-3 (30 т у ә ) (6 ай. ) (18 ай. ) (36 ай. ) (108 ай. ) (18 жыл ) ВЛ 80 С, Т — 16 — 350 1100 2200 ВЛ 60 — 14 190 380 760 2300 KZ 4 A — 42, 5 127, 5 500 2000 -ТАРТЫМ ЖЫЛЖЫМАЛЫ РАМНЫ Ж НДЕУ ҚҰ Ң Ө АРАЛЫ Ж РІСТЕРІНІ НОРМАТИВТЕРІ Қ Ү Ң

Тартым жылжымалы рамын пайдалануда құ локомотивтер бригадасы 1 -Т К ат арады, 2 -Т К, Қ қ Қ 3 -Т К, 4 -Т К техникалы ызмет к рсетулерді Қ Қ қ қ ө локомотив депосында слесарлардан т ратын ұ бригадалар орындайды. аза станны темір жолдарында электровоздарды, Қ қ ң тепловоздарды, электр ж не дизель пойыздарды ә ж ндейтін ж не олар а жоспарлы техникалы ызмет ө ә ғ қ қ к рсету ж йесі ж мыс істейді ж не ол келесі ж ндеу ө ү ұ ә ө циклдарынан т рады: ұ

4 -Т К техникалы ызмет к рсету- рсау (бандаж) Қ қ қ ө құ прокатын алу ма сатында локомотивті астынан ос қ ң қ до ала рсауын жону а арнал ан; ңғ қ құ ғ ғ 6 -Т К, 7 -Т К, 8 -Т К техникалы ызмет к рсетулер Қ Қ Қ қ қ ө — локомотивтерді ж не мотор-вагонды жылжымалы ә рамны ж мыс абілетін ж не негізгі пайдалану құ ң ұ қ ә сипатын тексеру, б лшектерді ж не агрегаттарды ө ә ж ндеу, ауыстыру, реттеу ж не сынау жолымен ө ә алпына келтіруге арнал ан, ал 8 -ШТ К (жартылай қ ғ Қ модернизациялан ан) – локомотивті пайдалану ғ ң сипаттамасын, агрегаттар мен б лшектерді толы ө ң қ ресурсын ж не оларды ж нделуін алпына ә ң ө қ келтіруге ж не локомотивті модернизациялау а ә ғ арнал ан ғ ;

7 -Т К техникалы ызмет к рсетуде Қ қ қ ө орындалатын б лшектерді тізімі ө ң 1. Дизель 2. К мекші жабды тар ө қ 3. Экипаж б лігі ө

Жылжымалы рам а техникалы ызмет к рсету құ ғ қ қ ө ж не оны ж ндеу ж йесін, ж ндеуаралы ж рісіні ә ө ү ө қ ү ң нормаларын ж не ж ндеуге ою т ртібін Министрлік ә ө қ ә белгілейді. Жылжымалы рам а техникалы ызмет к рсету құ ғ қ қ ө ж не оны ж ндеу ж ніндегі техникалы н с аулар ә ө ө қ ұ қ мен типтік технологиялы процестерді » ТЖ» К» қ Қ Ұ А -ны тиісті салалы департаменттері, Қ ң қ дирекциялары ж не акционерлік о амдары бекітеді. ә қ ғ

Т мендегіа ауларды біреуіболатынө қ ң локомотивтерменжылжымалы рамды құ пайдалану ажіберугетиымсалынады: ғ белгі беру ралыны жарамсызды ы; құ ң ғ пневматикалы , электрлі пневматикалы , ол тежегіші мен қ қ қ компрессорларыны жарамсызды ы; ң ғ тартым электрлі оз алт ыштарыны біреуіні а ауы немесе шуі, қ ғ қ ң ң қ ө оз алыс жетегіні а ауы; қ ғ ң қ дизель то азыт ыштарыны желдеткіштеріні ж не татым электрлі ң қ ң ң ә оз алт ыштарыны , т зеткіш ондыр ыларыны жарамсызды ы; қ ғ қ ң ү қ ғ ң ғ автостопты , автоматты локомотивтен белгі беру ралыны , машинистті ң құ ң ң м ияттылы ын тексеру рыл ысыны а ауы; ұқ ғ құ ғ ң қ жылдамды к рсеткшіні ж не тіркеу рыл ысыны а ауы; қ ө ң ә құ ғ ң қ пойызды ж не маневрлік радиобайланыс рыл ыларыны , ал қ ә құ ғ ң моторвагонды жылжымалы рамда «жолаушы-машинист» құ радиобайланысыны а ауы; ң қ

автотіркегіш рыл ыларыны а ауы; құ ғ ң қ мды беру ж йесіні а ауы; құ ү ң қ прожекторларды , буферлі шамдарды , жары тандыру, ба ылау ж не лшеу ң ң қ қ ә ө аспаптарыны жарамсызды ы; ң ғ хомутта, рессорлы іліністе немесе рессорды т бірлі бетінде сызатты болуы, қ ң ү ң рессорлы абаттарды сынуы; қ қ ң букса корпусында сызаттар; буксалы немесе моторлы- стік мойынтіректерді а ауы; қ ө ң қ б лшектерді жол а лауын болдырмау шін арасытырл ан са тандыру ө ң ғ құ ү қ ғ қ рыл ысыны болмауы немесе жарамсызды ы; құ ғ ң ғ тартымды тісті берілісті е болмаса бір тісіні сызаттануы немесе сынуы; ң ң ң майды а уын тудыратын тісті беріліс кожухыны а ауы; ң ғ ң қ жо ары волтты камераны са тандыру о шаула ышыны жарамсызды ы; ғ ң қ қ ғ ң ғ ток абылда ышты а аулануы; қ ғ ң қ рт с ндіру ралдарыны а ауы; ө ө құ ң қ ыс а т йы талу, шамадан тыс ж ктелу ж не кернеуленуіен ор ау қ қ ұ қ ү ә қ ғ рыл ыларыны а аулануы, дизельді апатты то тауы; құ ғ ң қ дизельде со ыны , шуды пайда болуы; ққ ң ң оректену аспабыны , са тандыру клапаныны , сук рсеткіш аспабыны қ ң ө ң жарамсызды ы ж не паровозды азанды ыны рт орабыны ба ылау ғ ә ң қ ғ ң ө қ ң қ ты ыныны а ауы; ғ ң қ электрлі жабды ты са тандыру кожухыны болмауы. қ ң

.