Балтийский вокзал (наб. Обводного кан. , 120). Возник в связи со строительством в 1853 году железной дороги от Санкт-Петербурга до Петергофа и первоначально назывался Петергофским Здание построено в 1855 -57 гг. (арх. А. И. Кракау)
Санкт-Петербург : энциклопедия / Междунар. благотвор. фонд им. Д. С. Лихачева ; [науч. ред. Б. Ю. Иванов и др. ]. - СПб. ; М. : Рос. полит. энцикл. (РОССПЭН), 2004. - 1021 с. : ил. , цв. ил. , карт. , табл. БАЛТИЙСКИЙ ВОКЗАЛ (наб. Обводного кан. , 120). Возник в связи со строительством в 1853 году железной дороги от Санкт-Петербурга до Петергофа и первоначально назывался Петергофским. Здание построено в 1855 -57 гг. (арх. А. И. Кракау), имеет 2 -этажные боковые флигели с ризалитами, левый флигель со стороны площади предназначался для императорских апартаментов и был изолирован от других частей. В центре решенного в ренессансных формах фасада - полукруглый витраж перрона, фланкируемый двумя башнями. В витраже установлены уличные часы фирмы "Павел Буре", действующие и ныне. Движение поездов открыто 21. 7. 1857 года. В 1872 году к Петергофскому вокзалу прибыл первый пассажирский поезд из Ревеля, после открытия регулярного движения вокзал получил современное название. 24. 10(6. 11). 1917 Балтийский вокзал занят солдатами Измайловского полка и оказался в распоряжении ПВРК. В 1931 -32 гг. Балтийский вокзал реконструирован. Из-под купола здания убраны пути, боковые входы закрыты, а центральный вход устроен на месте трехарочных окон. В 1933 году открыто движение электропоездов. С Балтийского вокзала поезда отправляются в юго-западном направлении. К левому крылу вокзала пристроен наземный вестибюль ст. метро "Балтийская" ( 1955 г. ) Лит. : Богданов И. А. Балтийский (Петергофский) вокзал // Новый журн. 2003. № 1. С. 163 -172.
Три века Санкт-Петербурга : энциклопедия: В 3 т. - СПб. : Изд-во СПб. ГУ, 2003 -. Т. 2 : Девятнадцатый век : энциклопедия, Кн. 1 : А - В / Ред. В. В. Яковлев. - 2003. - 678 с. Богданов И. А. Балтийский вокзал // Три века Санкт-Петербурга: энцикл. : В 3 т. – СПб. : Филол. факультет С. -Петерб. гос. ун-та, 2001. - Т. 2: Девятнадцатый век, кн. 1. А-В. [гл. ред. В. В. Яковлев ] – 2003. – С. 224 -225 : фот. Иванов Ю. А. Минеральные воды // Три века Санкт-Петербурга: энцикл. : В 3 т. – СПб. : Филол. факультет С. -Петерб. гос. ун-та, 2001. - Т. 2: Девятнадцатый век, кн. 4. М-О. [гл. ред. В. В. Яковлев ] – 2005. – С. 188 -192 Ошарин А. В. Железные дороги // Три века Санкт-Петербурга: энцикл. : В 3 т. – СПб. : Филол. факультет С. -Петерб. гос. ун-та, 2001. - Т. 2: Девятнадцатый век, кн. 2. Г-И. [гл. ред. В. В. Яковлев ] – 2003. – С. 431 -439 : ил.
Богданов, И. А. Вокзалы Петербурга : научно-популярная литература / И. А. Богданов. - СПб. : Изд-во СПб. ГУ, 2004. - 253 с. Иванова, Т. И. Петергофская железная дорога, 1853 -1869 / Т. И. Иванова, В. Б. Мартиров. - Санкт-Петербург : [б. и. ], 2006. - 119 с. : ил. , цв. ил. , планы. - (Мир вокзала = The world of stations). - Рез. на англ. яз. - Список ил. : с. 101 -106. Библиогр. в примеч. : с. 107 -116 (122 назв. ). - 1000 экз. Перевезенцева, Н. А. По Балтийской железной дороге от Петербурга до Гатчины : научно-популярная литература / Н. А. Перевезенцева. - СПб. : Остров, 2004. - 150 с. : ил. - (Петербургские этюды). Фролов, А. И. Вокзалы Санкт-Петербурга / А. И. Фролов. - СПб. : Глагол, 2003. - 126 с.
Богданов, И. А. Вокзалы Петербурга : научнопопулярная литература / И. А. Богданов. - СПб. : Изд-во СПб. ГУ, 2004. - 253 с. А. И. Кракау. Проект станции С. -Петербург Петергофской железной дороги. Середина XIX в.
Пунин, А. Л. Архитектура Петербурга середины и второй половины XIX века / А. Л. Пунин. - Санкт-Петербург : Крига, 2009 -. Т. 1 : 1830 -1860 -е годы. Ранняя эклектика / [ред. Б. П. Миловидов ; худ. ред. П. В. Щеголев]. - 2009. - 582, [7] с. : ил. , планы. - Библиогр. : с. 555 -564 и в тексте. - Указ. : с. 565 -587. Балтийский вокзал. Архитектор А. И. Кракау. 1855 - 1857. Чертеж 1872 год. Главный фасад; поперечный разрез с показанием конструкции покрытия дебаркадера; боковой фасад
Колышницына Н. В. Из истории Балтийской железной дороги / Н. В. Колышницына //История Петербурга. – 2009. - № 4 (50). – С. 41 -44. ЦГИА СПб. Ф. 513. Оп. 102; Оп. 118, Д. 204; Оп. 122 Д. 188. Д. 5626; Оп. 148. Д. 204. ЦГИА СПб. Ф. 569. 011. 13. Д. 228. ЦГИА СПб. Ф. 792. Оп. 1. Д. 248; Д. 5580 ЦГИА СПб Ф. 1374. Оп. 7. Д. 84. Л. 188. ЦГИА СПб. Ф. 1806. Оп. 1. Д. 4; Д. 15; Д. 26; Д. 28; Д. 33; Д. 43 Чистяков В. М. Балтийский вокзал / / Блокнот агитатора. 1982. N 2 17. С. 47 -53. 32 Чистяков В. М. Славная жизнь Балтийкого вокзала / / Ленинградская панорама. 1982. N 211. С. 31 -33. Зодчий. 1889. N 2 3 -4. С. 20. Санкт-Петербургские ведомости. 1857. N 2 162 (27. 07). С. 840 -841. 15
Фонды архивов
Путеводители по архивам
Зуев Г. И. Канал-работяга. Обводный и его окрестности / Г. И. Зуев. – М. : Центрполиграф, 2009. – 346 с. Бунин М. С. Реки и каналы Ленинграда // Блокнот агитатора. -1974. - № 7. - С. 40 -48 Воложенинов И. К. Обводный канал // Блокнот агитатора. - 1970. - № 5. - С. 38 -49 Дмитриев К. М. Строительство мостов и набережных // Архитектура Ленинграда. 1940, №№ 5, 6. Метлицкий Б. Г. Ода Обводному каналу // С. -Петерб. ведомости. - 1995. - 11 февр. - С. 6 Рейтерович А. В. Обводный канал: "матушка-канава и новое до канала" // Бюллетень недвижимости. - 1997. - № 42 (23 нояб. ). - С. 6 -7 Свешников В. К. , Яковлев И. А. Каким должен быть Южный Обводный канал // Строительство и архитектура Ленинграда. - 1969. - № 8. - С. 24 -27 Федоров С. Оденется в гранит: [Обводного кан. наб] // Веч. Ленинград. - 1980. - 2 июля Яковлев Н. А. Обводный канал в Ленинграде и проблема его архитектурно-планировочной реконструкции. - Л. , 1958
Бунин М. С. Реки и каналы Ленинграда // Блокнот агитатора. -1974. - № 7. - С. 40 -48 Воложенинов И. К. Обводный канал // Блокнот агитатора. - 1970. - № 5. - С. 38 -49 Дмитриев К. М. Строительство мостов и набережных // Архитектура Ленинграда. 1940, №№ 5, 6. Метлицкий Б. Г. Ода Обводному каналу // С. -Петерб. ведомости. - 1995. - 11 февр. - С. 6 Рейтерович А. В. Обводный канал: "матушка-канава и новое до канала" // Бюллетень недвижимости. - 1997. - № 42 (23 нояб. ). - С. 6 -7 Свешников В. К. , Яковлев И. А. Каким должен быть Южный Обводный канал // Строительство и архитектура Ленинграда. - 1969. - № 8. - С. 24 -27 Федоров С. Оденется в гранит: [Обводного кан. наб] // Веч. Ленинград. - 1980. - 2 июля Яковлев Н. А. Обводный канал в Ленинграде и проблема его архитектурно-планировочной реконструкции. - Л. , 1958
• Арх итектура и строительство Ленинграда. - Л. : Издательство Управления по делам архитектуры Сб. 1. - 1946. - 76 с. - 25. 00 р. • Архитектура и строительство Ленинграда. - М. -Л. : Государственное архитектурное издательство. Сб. 13. - [Б. м. ] : Государственное издательство архитектуры и градостроительства, 1950. - 51 с. : ил. • Архитектура Ленинграда : площади. Набережные. Проспекты. Памятники. Сады и парки: Фотоальбом: Посвящ. 250 -летию Ленинграда / Фотоил. архит. Л. М. Безверхнего ; Управление по делам строительства и архитектуры исполнительного комитета Ленинградского городского Совета депутатов трудящихся. - Л. -М. : Госстройиздат. Ленинградское отделение, 1957. - 342 с • Баранов, Н. В. Архитектура и строительство Ленинграда / Н. В. Баранов. - Л. : Ленинградское газетно-журнальное и книжное издательство, 1948. - 90, [2] с. : ил.
Ежегодник Ленинградского отделения Союза советских архитекторов. - Л. ; М. : Гос. изд. лит. по строительству и архитектуре, 1940 -1955. Соколов, А. М. Станции Ленинградского метро: архитектурное оформление / А. М. Соколов. - Л. : Госстройиздат, 1957. – 118, [12] с. : ил.
Проект «Петербургиана» ЦГПБ им. В. В. Маяковского Центр петербурговедения 1. Данилевский, Н. И. / Н. И. Данилевский. - Пг. : Тип. Петроград. Град. , 1916. - 64 с. Электрон. версия печ. публикации. - Б. ц. Отд. оттиск из журн. "Зодчий" за 1915 год и дополн. для наст. Брошюры Из фонда Рос. нац. б-ки. 2. Материалы для проекта мостовых и сточных труб в городах и преимущественно в С. Петербурге : в 2 ч. / А. П. Васильев. - СПб. : Тип. гл. упр. путей сообщ. , 1861 -1862. - 242 с. Электрон. версия печ. публикации. - Б. ц. Из фонда Рос. нац. б-ки. 3. Задачи преобразования С. -Петербурга / Исслед. Е. Ф. Енакиева, инж. путей сообщ. - СПб. : Б. и. , 1912. - 104 с. - Электрон. версия печ. публикации. - Б. ц. Из фонда Рос. нац. б-ки. 4. История Института инженеров путей сообщения Императора Александра I-го за первое столетие его существования. 1810 -1910/ Сост. инж. путей сообщ. А. М. Ларионов. - СПб. : Тип. Ю. Н. Эрлих, 1910. - 409 с. - Электрон. версия печ. публикации. - Б. ц. Из фонда Рос. нац. б-ки.
Полнотекстовые базы данных «Паблик» , «Интегрум» , «Дайджест петербургской и местной прессы» http: //www. public. ru/funds/ http: //www. integrum. ru/dostup-smi Проект ЦГПБ им. В. В. Маяковского Центр петербурговедения «Дайджест петербургской прессы» : http: //ksob. spb. ru/zgate/5/
Библиотека Академии наук • Ма ртынова, Г енриетта Геннадьевна. Научное обеспечение систем ы дезинфекц ионны х мер опр иятий для железнод орожн ых вокзалов [Текст] : ав тореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. ме д. нау к : 14. 00. 07 / Ма ртынова Генриетта Геннадьевна ; [Вс ерос. НИИ ж. -д. гигиены МПС России]. - М. , 2004. - 29 с. : ил. . Би бли огр. : с. 2 9 • Мурунов, Андрей Юрьевич. Принципы архитектурной м одернизации железно дорож ных вок зальны х комплексов на современном этапе (для крупных и крупнейших городов) [Текст] : сп ец иальнос ть 18. 00. 02 "Архитектура зда ний и сооружений. Тв орч. концепции архитектур. деятельност и" : авт оре ф. дис. на сои ск. учен. степ. к анд. архитектуры / Мурунов Андрей Юрьевич ; [Нижегор. г ос. архит ек ту р. -ст роит. унт ]. - Н. Новгоро д, 2 005. - 25 с. : ил. . - Биб лиогр. : с. 22 • Оленина, Ольга Анатольевна. Экономическая эффективность инвестиций в разв и ти и ж еле знодорож ных вокзалов [Тек ст] : автореф. дис. на с оис к. учен. степ. канд. экон. наук : 08. 00. 05 : Эк ономиче ск ие нау ки / Оленина Ол ьга Ан атольевна ; [Моск. гос. ун-т путей сообщ. ]. - М. , 2003. - 23 c. : и л. . - Библиогр. : с. 23 • Петухова, Нина Михайловна. Градос троительная роль железнодорожных вокз алов Р осс ии и эволюц ия их архи тектуры. 1830 -1910 -е годы : сп ециаль ность 17. 00. 04 "Изобразительное и дек орати вно-пр икла дное искусств о и архитектура" : автореф ерат диссертации на соискание ученой степени к андида та искусств оведения / Петухова Нина Ми хайловна ; [С. -Петерб. гос. акад. ин-т жи в опи си, ск ульп ту ры и архи тектуры им. И. Е. Репина]. - Санкт-Петербург, 2010. - 25 с. . - Библиогр. : с. 24 -25
Научно-техническая библиотека ЛИИЖТ http: //library. pgups. ru/jirbis/index. php • Законопроекты и записки по С. -Петербургскому узлу: сборник/ МПС. Управление по сооружению железных дорог. Технический отдел (СПб. ), МПС. Управление по сооружению железных дорог. Комиссия по переустройству С. -Петербургского железнодорожного узла (СПб. ). - СПб. , 1902/1910. - 280 с. : табл. • Балтийская железная дорога (СПб. ). Краткие данные о вагонах императорского поезда Балтийской железной дороги / Балтийская железная дорога (СПб. ). - СПб. , 1898. - 8 с. : табл. + 7 л. черт. - (в пер. ) : Б. ц. • Общество Балтийской железной дороги. Докладъ Общему собранiю гг. Акцiонеровъ Общества Балтiйской железной дороги 5 Апреля 1872 г : брошюра / Общество Балтiйской железной дороги. - СПб. : Тип. мин-ва путей сообщения (А. Бенке), 1872. - 15 с. - Б. ц. • Отчетъ Правленiя Общества Балтiйской железной дороги за 1873 годъ : отчет. - СПб. : Тип. мин-ва путей сообщения (А. Бенке), 1874. - 55 с. табл. - (в пер. ) : Б. ц. • Министерство путей сообщения (СПб. ). Департамент железных дорог. Часть распорядительная. О представленiи Обществу Балтiйской железной дороги сооруженiя железно-дорожной ветви отъ города Дерпта до станцiи Тапсъ представленiе въ Комитетъ Министровъ, 18 Октября 1874 г. , № 6160 / Министерство путей сообщения (СПб. ), Департамент железных дорог. Часть распорядительная. - СПб. : [б. и. ], 1874. - 4 с. ; 4°. - Б. ц. • "Петербург- центр промышленности и инженерного искусства", секц. науч. конф. (2001 ; СПб. ). - СПб. : Норинт, 2003. - 223 с. : ил. - Частично введено содерж. : Кондратьева Ю. О. Планировочные и функциональные черты района Обводного канала в Петербурге/ Ю. О. Кондратьева (стр. 61 -64); Мельникова Е. А. Из истории строительства и эксплуатации Петергофской и Балтийской железных дорог/ Е. А. Мельникова (стр. 74 -80); Лелина В. И. Образный ряд историкоархитектурной среды Обводного канала (прошлое и будущее)/ В. И. Лелина (стр. 147 -152) • Коновалова, Надежда. Отворил ворота город / Н. Коновалова // Санкт-Петербургские ведомости. - 2003. - N 97 : 27 мая. - С. 5. • Вострухов, Евгений. Балтийская "вагонка" / Е. Вострухов // Гудок : Ежедневная транспортная газета. - 2006. N 5: 14 января. - С. 7. • Голубцов, В. И. Обновленные вокзалы Санкт-Петербурга / В. И. Голубцов // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический и технико-экономический журнал. - 2003. - N 5. - С. 19 -23. – • Навстречу 200 -летию Университета путей сообщения // Санкт-Петербургские ведомости. - СПб. : Газета Санкт -Петербургские ведомости, 2009. - N 59(3 апреля). - С. 1.
«Мир Петербурга» Проект Центра петербурговедения База данных «Путеводитель по ресурсам» Содержит сведения о собраниях петербурговедческой тематики, которыми располагают многочисленные библиотеки, музеи и другие организации города. БД содержит сведения о книжных фондах, других источниках информации, условиях доступа в специальные и вузовские библиотеки, контактную информацию.
Верландер, А. П По Балтийской дороге : путеводитель: В 2 ч / А. П. Верландер. - СПб. : Типо-лит. Д. И. Шеметкина, 1883 -. Ч. 1 : Ст. Лигово. Сергия. Стрельна. Петергофы. Ораниенбаум. Красное Село. Гатчина. - 1883. - 247 с. : ил, карты. - Б. ц. Оглавление Историко-статистический очерк История района Петергофской дороги История постройки Петергофской дороги Барон А. М. Пален как учредитель Общества Балтийской дороги История постройки дороги к Гатчине и далее Статистико-экономический очерк Топографический очерк Нынешнее состояние дороги Техническое состояние дороги Эксплуатация Хозяйственный очерк Работа станций Описание станций и их окрестностей Станция Петербург Окрестности ее Станция Лигово…. Станция Красное Село Станция Гатчина Приложения Флора Петергофского и Царскосельского уезда (список растений), статья «Флора Дудергофа» Вода Дудергофа
«Красное Село и Дудергоф, более всякой другой окрестности Балтийской железной дороги, быстро и существенно видоизменяются в прямой зависимости от времени года: летом – это бойкие, оживленные, густо населенные пункты; зимою-же, «Красное» , со всеми его дворцами и военными управлениями – не лучше большой деревни на глухом тракте, а Дудергоф – снежная пустыня. И перерождение это совершается ежегодно с самою неумолимою последовательностью, в точно определенном порядке, - совершается, правда, не по мановению волшебной палочки, но несомненнно повинуясь только грому барабана…» «Условия красносельско-дудергофской дачной жизни весьма благоприятны. Превосходная вода, красивое местоположение, чистый, здоровый воздух этих поселений давно оценены по достоинству…» «Разумеется, в ряду любимейших местных увеселений (на которые, впрочем, съезжается не мало публики даже из столицы) считаются «военные зрелища» : объезд лагеря Государем Императором, пара, ночная тревога войскам, заря с церемонией, даже простые «учения» , маневры, скачки…»
Дудергоф. Заведение Минеральных вод «В Можайском, на главной улице, напротив дома № 15, до сих пор действует самый знаменитый в округе родниковый источник. Летом возле него постоянно можно встретить людей с большими емкостями, жаждущими оздоровления. Говорят, что приготовленный на этой воде чай необычайно вкусен. Источник исправно служит людям не одно столетие. В 80 -х годах XIX века его заключили в трубу и облицевали камнем. Сделал это владелец Дудергофского завода минеральных вод А. П. Верландер – тот самый, который купил имение Рерихов в Изваре после смерти К. Ф. Рериха. Оригинальное здание завода сохранилось и находится на другой стороне улицы за высоким забором (сейчас там располагается производство пластмасс). Кроме всего прочего, А. П. Верландер нам известен и как автор известного Путеводителя по Балтийской железной дороге 1883 года издания. Источник: Рейман. А. Л. Красносельские ландшафты на сайте: http: //krasnosel. info/
«Преобладающими составными частями Дудергофской воды являются двууглекислая известь и магнезия, затем угольная кислота, поварена ясоль, следы лития, углекислого железа и глинозема. Следы аммиака. Органических веществ содержится в ней очень мало. Воду эту можно сохранять без порчи в течение двух месяцев в закупоренных бутылках…» Дудергофские искусственные минеральные воды А. П. Верландера (главный склад в Петербурге (Измайловский полк 1 -я рота дом № 3, дом Тарасова), Кроме того склады в Гатчине, Новом Петергофе; депо вод в Лигове, в Нарве и Ревеле (Таллин), Меррекюле; кроме того, воду можно получить на всех станциях Балтийской железной дороги и в лучших магазинах всех дачных мест и окрестностей этой дороги Дудергоф воды
Александр Петрович Верландер – потомственный почетный гражданин, автор путеводителя «По Балтийской дороге» , начальник станции «Красное Село» , Форелевая башня владелец завода Минеральных вод в Дудергофе, ; владелец усадьбы «Извара» (после 1900 года), где построил известковый завод (действовал до 1993 года), здание для разведения форели – «Форелевая башня» , лесопромышленник (склад на Фонтанке, 129), торговец чаем. Здание б ыло поставлен о прямо над одним из ключей. Первый этаж он стал испо льзовать как естественный холодильник (стены из булыжника), внизу холо дная вода (4 град уса по Реомюру или око ло 5 градусов по Цельсию), здесь же нах одился не большой электродвигат ель мощностью 0, 5 л. с. для пита ния нас осов. На ч ердаке, под самой крыш ей были устроены бетонные баки для воды - емкостью 1444 ведра (около 17 кубометров), куда и подава лась вода из клю ча на первом этаже. Во да из баков использовалась как для питания бассейнов для мальков (на вт ором и третьем этажах), так и для водоп ровода в сам ой усадьбе. Для выращивания форели были задейство ваны два этажа. На втором этаже находилось 18 а ппаратов для выращивания мальков по калифорнийской систем е и баки для мальков. На третьем этаже - 14 вырас тных аппаратов системы профессора Коста. Кроме того, здесь нахо дилась коллекция рыбных эмбрионов как нормальных, так и с различными патологиям и, образцы паразито в и вредителей при выращивании форели. Верландер выращивал два типа форели - свирскую и ра дуж ную америка нскую. Оплодотворенную икру поначалу он привозил из Юрьевского (Дерп тского) рыбзавода, а затем использовал уже и свою, из свое й выращенной форели. Мальков кормили сырой и вареной печенкой
Глубокоуважаемому Николаю Егоровичу Нидермиллеру на добрую память от автора 16 июня 1898 года Штамп офицерской библиотеки Лейб-гвардии Саперного батальона Лютеранин. Образование получил в Рижской гимназии и СПб Имп. университете. В службу вступил 16. 08. 1866. Окончил Николаевское инженерное училище. Подпоручик (ст. 12. 06. 1869). Участник кампаний 1871, 1873. Окончил Николаевскую академию Ген. Штаба (1878; по 1 -му разряду). Участник русскотурецкой войны 1877 -78. Капитан (ст. 16. 04. 1878). Переименован в Подполковники по ГШ (ст. 27. 10. 1878). Ст. адьютант штаба 4 -й кав. дивизии (09. 01. -27. 10. 1878). Штаб-офицер для особых поручений при штабе 13 -го арм. корпуса (27. 10. -19. 12. 1878). Заведывающий передвижениями войск по жел. дорогам Харьковского района (19. 12. 1878 -10. 05. 1880). Заведывающий передвижениями войск по жел. дорогам Петербурго. Динабургского района (10. 05. 1880 -07. 05. 1885 ). Полковник (пр. 1881; ст. 12. 04. 1881; за отличие). Начальник штаба 37 -й пех. дивизии (07. 05. 1885 -09. 06. 1886). Командир 2 -й бригады 37 -й пех. дивизии в течение лагерного сбора 1894. Помощние нач. отдела Гл. Штаба по передвижениям войск и военных грузов и заведывающего назв. передвижениями (с 09. 07. 1887). Ген-майор (пр. 1891; ст. 30. 08. 1891; за отличие). Ген-лейтенант (ст. 06. 12. 1899). Участник русско-японской войны 1904 -05. Состоял в распоряжении военного министра. 14. 06. 1906 уволен в отставку с производством в генералы от инфантерии. Источники : Список генералам по старшинству на 01. 09. 1896 Глиноецкий Н. П. Исторический очерк Николаевской академии Ген. штаба. СПб. , 1882
Спасибо за внимание
Скачать презентацию Балтийский вокзал наб Обводного кан 120 Возник
Бушина_СС_обзор опубликованных источников.pptx