1 Работа двигателей автотранспорта 2 Основная химическая

1 Работа двигателей автотранспорта

2 Основная химическая реакция, протекающая в процессе сгорания топлива, может быть представлена следующим обобщенным уравнением: где С х Н у — условное обозначение гаммы углеводородов, входящих в состав топлива. Реакция не проходит полностью даже при стехиометрическом соотношении исходных компонентов.

31. Валовое выделение (г/день) ЗВ одним автомобилем k -й группы в день при выезде с территории предприятия ( M ‘ k ) и возврате (М” k ) определяется по формулам: где gnp — удельное выделение ЗВ при прогреве двигателей автомобиля, г/мин; g. L — удельное выделение ЗВ при движении по территории, г/км; gx. х — удельное выделение ЗВ двигателем на холостом ходу, г/мин; L ‘( L «) — пробег по территории предприятия в день при выезде (возврате), км; t пр — время прогрева двигателя, мин; tx. x — время работы двигателя на холостом ходу, мин.

4 Величина t принимается одинаковой для различных типов автомобилей, но несущественно зависит от температуры воздуха: Время прогрева, мин Температура легкового грузового воздуха, °С автомобиля выше + 5 3 4 +5. . . -5 4 6 -5. . . -10 10 12 -10. . . -15 15 20 -15. . . -20 15 25 -20. . . -25 20 30 ниже -25 20 30 Примечания: 1. При хранении автомобилей на теплых закрытых стоянках принимаются значения t = 1, 5 мин. 2. Для маршрутных автобусов, хранящихся на открытых стоянках без средств подогрева при температуре воздуха ниже -10 °С, принимается t = 8 мин при условии периодического прогрева двигателя по 15 мин. Этот дополнительный выброс должен учитываться при расчете выбросов по формуле 3. 1. 3. При хранении грузовых автомобилей и автобусов на открытых стоянках, оборудованных средствами подогрева, при температуре воздуха ниже -5 °С принимается tnp = 6 мин, при хранении легковых автомобилей t = 4 мин. В неучтенных ситуациях t может приниматься по фактическим замерам. Продолжительность работы двигателя на холостом ходу при выезде на линию (возврате) в среднем составляет 1 мин.

52. Валовое выделение (т/год) ЗВ от группы из N штук автомобилей рассчитывается раздельно для теплого (Т), переходного (П) и холодного ( X ) периодов года по следующей фор муле: где а — коэффициент выпуска — отношение количества выезжающих с территории предприятия к количеству имеющихся автомобилей данной группы; DT (П, Х) — количество рабочих дней в рассчитываемом периоде года (холодном, теплом, переходном). Общее (годовое) валовое выделение ЗВ определяется суммированием по формуле:

63. Максимально разовое выделение (г/с) ЗВ автомобилей k -й группы рассчитывается для месяца с наиболее низкой среднемесячной температурой по формуле: где tp — время разъезда автомобилей, мин.

7 Удельные выделения загрязняющих веществ СО NOx в период года Режим работы двигателя теплый (Т) переходный (П) холодный (X) Прогрев, г/мин 5, 0 8, 19 9, 1 0, 05 0, 07 Пробег (движение автомобиля), г/км 17, 0 19, 17 21, 3 0, 04 Холостой ход, г/мин 4, 5 0,

8 В теплый период года валовые выделения (г/день) ЗВ за день определяем по уравнению: при троекратном выезде с территории: при троекратном въезде на территорию по уравнению

9 В переходный период года валовые выделения (г/день) ЗВ за день при температуре от +5 °С до -5 °С (время прогрева легкового автомобиля — 4 мин): при троекратном выезде с территории рассчитываем по уравнению: при троекратном въезде на территорию по уравнению

10 В ХОЛОДНЫЙ период года валовые выделения ЗВ за день при температуре от -5 °С до -10 °С (время прогрева легкового автомобиля = 10 мин): при троекратном выезде с территории рассчитываем по уравнении: при троекратном въезде на территорию рассчитываем по уравнению

11 В теплый период года суммарные валовые выделения (т/год) ЗВ определяем по уравнению В переходный период года суммарные валовые выделения (т/год) ЗВ рассчитываем по уравнению

12 В ХОЛОДНЫЙ период года суммарные валовые выделения (т/год) ЗВ рассчитываем также по уравнению Общий (годовой) валовый выброс ЗВ (т/год) определяем ранжированием по уравнению

13 Режим работы двигателя g СТ Прогрев, г/мин 0, 04 Пробег (движение автомобиля), г/км 0, 3 Холостой ход, г/мин 0, 04 Валовое выделение сажи за день (г/день) при выезде с территории одного автомобиля определяем по уравнению а при въезде на территорию — по уравнению Суммарное валовое выделение (т/год) сажи, которое равно общему (годовому) выбросу сажи в атмосферу, рассчитываем по уравнению

14 Максимальный разовый выброс (г/с) сажи в атмосферу вентиляционной системой гаража определяем по уравнению: при времени разъезда автомашин, равном 20 минутам: при времени разъезда, равном 45 минутам: С увеличением времени разъезда автомашин с 20 до 45 мин максимальный разовый выброс сажи в атмосферу уменьшается на (0, 00124 — 0, 000551) = 0, 000689 г/с, или в (0, 00124/0, 000551) = 2, 25 раза.